今年的科技工作,要着力在以下几个方面加大力度:一是以制定国家中长期科技发展规划为重点,明确到2020年我国科技发展的重大战略部署;二是进一步深化改革。在科技条件平台建设等方面实现突破;三是要努力攻克一批重大科技瓶颈问题;四是要切实加强地方科技工作,使科教兴国战略真正落实到基层。
作者:薛洪言 期刊: 2019年第10期
近日,央行金融科技规划(《金融科技(FinTech)发展规划(2019-2021年)》,下称《规划》),对未来3年的金融科技工作做出了顶层设计。《规划》出台,意义重大,金融科技创新和金融科技输出,正迎来新的发展阶段。
广东省安委办编写的《广东省安全生产2008~2010年科技发展规划(征求意见稿)》最近,向省直有关厅局、各地级以上市安委办、各有关单位征求意见。据了解.2008—2010年全省将实现重大安全生产科技研究项目和安全生产重点推广技术各31项。
将先进低碳技术作为提升国家技术竞争力的核心内容,列入国家和地区科技发展规划,定期给予基金资助,形成持续稳定的创新团队,大力开发低碳技术和低碳产品
2015年6月25日,国土资源部公布了《国土资源“十三五”科学和技术发展规划》(征求意见稿)。根据意见稿。“十三五”期间,紧紧围绕国土资源管理工作和长远发展的需求,深化资源节约利用、地质找矿、土地资源管理、地质灾害防治、全球气候变化等重点领域的关键技术创新,大力建设科研基础条件平台、质量监督检测、标准化、卫星应用、科普五大科技支撑体系,培养一批高层次科技创新人才。
作者: 期刊:《海南省人民政府公报》 2006年第19期
<正> 为贯彻落实全国科技大会精神,全省科学技术大会在海口市隆重举行。会议部署实施我省“十一五”科技发展规划。坚持用科学发展观统领经济社会发展全局,将贯彻落实全国科技大会精神与实施我省“十一五”规划紧密结合起来,全面推进科技创新,为实现海南又快又好发展提供强大的科技动力。
回眸2019年,科技创新正在急速改变着金融行业。大数据风控行业密集整治、数字货币雏形初现、刷脸支付纳入金融科技试点等大事件的发生都在预示着金融与科技深度融合、相辅相成的未来。顶层设计也在加强。2019年8月,央行正式《金融科技发展规划(2019—2021年)》。作为首份规范金融科技发展的顶层文件,这份规划出台意义重大,明确了科技创新边界与发力方向,标志着金融科技创新和金融科技输出正迎来新的发展阶段。
金融科技创新是科技实践与金融服务深度融合的体现,以人工智能、大数据、云计算、物联网、区块链为代表的信息技术正在突破传统信息产业的范畴,成为支撑和驱动金融行业持续发展的核心基础设施。同时,中国人民银行近期了《金融科技发展规划(2019-2021年)》,指出“到2021年要建立健全我国金融科技发展的‘四梁八柱’,进一步增强金融业科技应用能力,实现金融与科技深度融合、协调发展,明显增强人民群众对数字化、网络化、智能化金融产...
作者:孙芙蓉; 邵平 期刊:《中国金融》 2019年第18期
记者:感谢您接受《中国金融》的专访。您从一位银行家成功转型做了物联网金融。本期我们的话题是关于金融科技的发展。最近央行了《金融科技发展规划(2019-2021)》(下称《规划》),首先请您谈谈对《规划》的评价。
蔡蔚,1959年生,山东人。2008年,蔡蔚与合作伙伴创办精进电动科技(北京)有限公司,任首席技术官和精进百思特电动(上海)有限公司总经理。作为精进电动创始人兼首席技术官、国家""专家、我国新能源汽车"十三五"科技发展规划起草组成员之一,蔡蔚给人的第一印象是,既有学者的谦和与温婉,又有工程师的内敛与稳重。在两个小时时间里,蔡蔚向记者讲述了他的"电机人生"。
我国第一个由快中子引起核裂变反应的中国实验快堆于2011年8月21日10时成功实现并网发电。这一国家“863”计划重大项目目标的全面实现,标志着列入国家中长期科技发展规划前沿技术的快堆技术取得重大突破,也标志着我国在占领核能技术制高点、建立可持续发展的先进核能系统上跨出了重要的一步。
根据交通部《公路水路交通“十一五”科技发展规划》和《关于推进交通行业重点实验室建设的实施意见》,为加快交通科技创新体系建设,增强行业自主创新能力,形成高水平的科研基地,“十一五”期间,针对应用基础研究和重大关键技术研究,在公路工程,水路工程、运输工程,交通安全、决策支持、环保节能和智能交通等7个领域,认定24个重点实验室。各领域拟认定的重点实验室的研究方向,重点研究内容如下。
作者: 期刊:《西安市人民政府公报》 2007年第07期
<正> 为贯彻落实《西安市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》、《西安市"十一五"科技发展规划》以及《西安市加快发展高新技术产业实施方案》,进一步加快西安软件产业发展,制订本实施意见。一、现状与机遇 "十五"期间,国家高度重视和大力扶持软件产业发展,颁
与以往规划相比,即将制定的科技发展规划具有鲜明的时代背景 自新中国成立以来,我国根据国民经济和社会各个发展阶段的需要和特点,先后制定和实施了7个中长期科学和技术发展规划,对中国科学和技术的发展起了重要的推动作用,确定了中国今天在世界上的科技地位。这次即将制定的中长期科学和技术发展规划,是关系中国新世纪现代化事业的重大事件,
作者:何祚庥(口述); 张伯玲(整理) 期刊:《科技中国》 2006年第02期
科技发展规划,是政府对未来科技活动进行资源配置的重要依据,体现了政府对科技发展前景及科技影响经济社会发展程度的战略性预期。党的十六大决定部署制定的国家中长期科技发展规划,是关系我国现代化大业的一项重要战略决策,影响十分深远。
目前,中国的综合国力已经排在世界前列,开始向世界强国迈进,在行进的路上,回顾过去,让我们更清楚地展望未来。
作者:史志伟; 苏磊; 韩婧; 付国乐; 颜帅 期刊:《科技与出版》 2016年第03期
在过去的新闻出版业"十二五"时期,"确立人才优先发展战略"对于促进新闻出版业人才发展取得了明显的成效。而国家新闻出版广电总局数字出版司编制的《新闻出版业"十三五"科技发展规划总体思路》也明确提出"鼓励新闻出版企业实施高端复合型科技创新人才培养及从业人员科技应用素质培训",到"十三五"末,
石定环,现为国务院参事,曾先后任科技部高新技术产业司副司长、科技部秘书长、国家中长期科学技术发展规划领导小组办公室成员和战略组组长职务。他长期从事能源政策、科技管理、科技发展战略与政策的研究制定工作,先后参加了国家“七五”及2000年科技发展规划,
"十一五"时期我国交通运输建设取得了不平凡的成就,自主创新能力明显提高,科技在支撑和保障交通建设发展方面发挥了重要作用。"十二五"时期是全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期,交通运输发展仍处于重要战略的机遇时期和科学发展的关键时期。"十二五"时期,交通运输科技发展的核心理念是什么?如何继续推进创新能力建设?如何强化科技成果的推广应用?交通运输科技发展前景是什么?...
为贯彻落实《公路水路交通中长期科技发展规划纲要(2006-2020)》和《公路水路交通运输“十二五”科技发展规划》,进一步做好交通运输建设科技计划立项工作,3月1日,部科技司在杭州主持召开了交通运输建设科技需求片区座谈会。东、南部省份的交通运输主管部门、有关高校、科研院所、大型企业和行业重点实验室的负责同志共63人参加了会议。会议分公路、水运两个领域就当前和今后一段时期交通运输重大科技需求进行了深入探讨和交...