随着我国高铁运营里程不断增加,各地高铁车站中的客运设备规模、数量也呈现出了爆炸性的增加趋势,各种智能客运设备的使用在提升旅客出行幸福感的同时,也给车站客运设备的运维工作带来了极大的压力。目前,客运设备运维仍停留在传统的人工阶段。表现为业务流程信息化程度不高、现场作业监控手段匮乏、整体运维效率低下。面对铁路企业智能化运维手段缺失的问题。本文浅析了在运维工作中使用信息物理系统(CPS,Cyber-Physical Systems)...
铁路客运设备运用监控与能效管理系统以实现设备的全寿命周期管理为目标,规范设备编码、故障编码,建立设备动静态履历,统一设备巡检、保养标准,集中监控设备运行状态,基于业务节能控制,提供精细化预警及多维度能源监测,定制设备质量评估、设备供应商评价等功能。为辅助决策支持和强化运维手段提供信息化支撑,保障设备运行安全,延长设备使用寿命,提高旅客服务质量,达到提质增效效果。
随着旅客列车对数的增加,广州站旅客列车接发能力已不能满足需要,又由于广州站周围环境所限和新广州客站即将建成,所以广州站不可能进行扩建,为此提出调整旅客列车到发时刻和运行区段、加强作业组织、优化机车交路等对策,充分发挥广州站现有客运设备能力,以满足运输需求。
针对铁路客站建筑、管理、服务性能的现状与特点进行了调查,分析了客站设备在使用管理中的不足与问题,结合实际提出了改善客站客运设施设备的对策与措施。