作者:郭幼丹; 王大镇; 吴华峰; 吴亚平 期刊:《船舶工程》 2019年第11期
采用电子显微镜(SEM)、力学性能测试等手段,分析了10CrNi3MoV船用钢热冲压成形前后微观结构变化,及热冲压成形后材料表层渐变微观结构和里层马氏体结构产生原因与变化规律。研究表明,在热冲压成形过程中,10CrNi3MoV船用钢受急剧的冷热交互作用及高温氧化脱碳等的影响,其表层由里到表依次形成由完全马氏体、马氏体与铁素体的混合组织、铁素体组成的渐变微观结构,里层则形成以均匀的板条状的马氏体组织为主的微观结构。10CrNi3MoV船...
复合实心轻质墙板是采用两块纤维增强薄板作为面板材料,夹合水泥基聚苯乙烯颗粒或陶粒轻质混合料芯体,利用水泥的胶凝性能和与面板的亲和力将面板与芯体牢固结合而制成的(以下简称复合墙板).该产品具有实心、轻质、薄体、抗冲击性能好、抗弯破坏荷载大、单钉承载力大、隔热保温、隔声、防火、防水、外观平整等优良物理力学性能,得到了建筑业界的认同.彻底解决墙板安装接缝裂纹问题将有利于轻质板材在建筑领域广泛应用.本文分析了产...
作者:张荣斌 期刊:《水利科学与寒区工程》 2008年第09期
上世纪60年代,钢纤维混凝土开始出现并投入试用。70年代后,由于纤维的形状、施工技术的提高和改进,钢纤维混凝土成为商品并得到应用,并在使用范围上扩展。钢纤维混凝土是用一定量乱向分布的钢纤维掺入以水泥为粘结料的混凝土,属新型复合材料。由于其具有较高的抗拉、抗弯、抗剪和抗扭强度及卓越的抗冲击性能,能明显改善混凝土收缩性,显著提高混凝土抗疲劳和耐久性能,已广泛应用于道路、机场、桥梁、水工、港口、铁路、矿山...
作者:任根立; 王秀丽; 毕贵权; 崔波 期刊:《中国科技论文》 2019年第10期
针对柔性网变形性好和钢管混凝土抗冲击性能良好的优点,提出十字型网状结构,用来抗击泥石流灾害中的块石冲击。利用有限元软件ANSYS LS-DYNA进行数值模拟,得到结构在不同冲击速度、不同冲击网直径、不同冲击物质量和不同冲击高度条件下的动力响应。结果表明:1)相同冲击速度下,随着冲击网直径的增大,结构的刚度增加,其动力响应中的冲击力峰值增大;反之,减小。2)相同冲击速度和冲击物质量条件下,随着冲击网直径的增大,冲击点处的位移...
作者:韩璐; 冯麟涵; 张磊; 闫明 期刊:《振动与冲击》 2019年第21期
对于新研舰载设备,各国海军均要求其抗冲击性能满足考核标准才可装舰使用。为了进行对潜艇内大型设备在接近实战条件下的考核试验,设计并建造了模拟潜艇的试验舱段平台。在不同爆源距离的标准考核工况下,数值模拟了试验舱段的水下爆炸试验,对试验舱段提供的冲击环境进行预报,并根据数值模拟结果及相关理论计算拟定试验工况后,完成了3次水下爆炸试验。通过对实测冲击谱的圆整及插值拟合分析得出,试验舱段的建立满足大型设备冲击环境...
作者:陈琼; 庞琦; 隋学华; 张金龙; 赵武胜 期刊:《价值工程》 2019年第34期
巴基斯坦N-J水电站引水隧洞沿线埋深大,区域地质构造复杂,TBM施工过程中岩爆灾害频发,使涨壳式中空锚杆在强冲击力作用的支护性能研究显得异常迫切。设计并实施了涨壳式中空锚杆抗冲击性能现场大型试验,对现场试验的支护、监测方案设计和试验过程和结果进行了论述。试验表明:在不注浆条件下,锚固效果在岩体破碎时很难达到设计的效果,在动力荷载作用下,锚杆变化较快,在破碎围岩中锚杆最大应力(拉应力)远小于设计值。
某核电厂4ACO302PO低加疏水泵相继发生了3起断轴事件,泵轴断裂位置均在靠近叶轮一侧,叶轮口环均存在不同程度的磨损。结合运行参数与泵轴断裂性质分析,通过对叶轮前后盖板厚度修整,更换抗冲击性合格的泵轴,最终消除了故障。
作者:李冲; 甄严; 李佳忆; 曲家忻; 王钰茗; 崔凤宇; 曹友军 期刊:《北方建筑》 2017年第02期
研究不同钢纤维体积掺量(0%,1%,2%)及不同冲击速度对全轻混凝土棱柱体抗冲击性能的影响,通过测试试件的冲击力峰值、应力峰值、冲击力作用时间和最终破坏形态,综合评价钢纤维全轻混凝土棱柱体的抗冲击性能。试验结果表明:随着冲击速度的增加,试件的冲击力峰值、应力峰值呈增加趋势,冲击力持续时间则减小。同时获取了试件的破坏形态和破坏过程的高速影像,试件的破坏形态主要呈径向劈裂。
Exlar伺服电动缸采用创新的行星滚柱丝杠传动技术和先进的伺服控制技术,具有精度高、速度快、刚性高、抗冲击性能强、寿命长、环保节能、维护简单等优点,避免了液压伺服结构复杂、耗能高、维护成本高的缺点以及气缸定位精度差的缺点。Exlar伺服电动缸广泛应用于汽车制造、医疗设备、模拟与仿真、注塑成型、阀门控制、军工与航天、食品机械、包装机械等多种自动化设备。
本刊讯由交通运输部科学研究院交通工程检测中心承担的2012年交通运输行业突起路标产品行业抽查工作已顺利完成。据悉,突起路标产品曾经列入2007年交通产品质量监督抽查产品目录,2007年共抽查了5个企业的产品,抽样合格率为66.7%,主要质量问题是抗压荷载、抗冲击性能、发光强度系数、产品标识等指标不符合标准要求。
作者:王潇羽; 贺广零; 李趾扬; 王邦国; 谢晓峰 期刊:《南方能源建设》 2017年第01期
采用数值模拟的方法研究了冲击荷载作用下钢-泡沫铝-纤维复合结构(以下简称复合结构)的动力响应特性,并着重考察了面板厚度和芯层厚度对复合结构抗冲击性能的影响,寻找其规律,比较分析同质量复合结构中前置钢板与泡沫铝材料质量比重对其冲击性能的影响,寻找前置钢板与泡沫铝最优质量比,并对这种复合结构进行优化设计,为工程实际提供数据依据。结果表明,一定质量范围内,增加钢板厚度对复合结构抗冲击性能的提升要优于同质量泡沫铝...
作者:高丽雯; 俞红伟; 王春锋 期刊:《中国高新科技》 2012年第04期
文章通过对电容式触摸屏研究目标、内容和技术指标的描述,说明了其在军事指控系统中的优势,重点从工艺、结构及特性指标变化等多方面,以详尽的方案和原理予以研制指导,充分表明了电容触摸屏在军事运用上的研究方向和实用意义。
作者:刘萍; 瞿峻; 温光华; 陈响明; 王社权 期刊:《硬质合金》 2019年第02期
本文采用五种预处理工艺对硬质合金刀片表面进行了处理,制备了具有不同表面Co含量的刀片。在此基础上,研究了刀片表层Co含量对基体与涂层界面组织结构和切削性能的影响。采用扫描电镜(SEM)分析了表层钴含量及其微观形貌;借助压痕剥落试验来评价基体与涂层的结合情况;通过切削实验对比涂层刀片的耐磨性能和抗冲击性能。实验结果表明:不同预处理工艺处理的刀片表层钴含量在其基体标称钴含量±100%范围内变化。随着表层钴含量的提高,其...
201610002具有优异抗冲击性能的环氧涂料及其制备:WO2016 60 923[国际专利申请,英]/美国:Dow Global Technologies LLC(Aguirre Vargas,Fabio等).-2016.04.21.-23页.-2014/62 063 081(2014.10.13)一种固化型组合物含有:(A)增韧剂;(B)固化剂;(C)环氧树脂。其中,增韧剂含有2.5%~50%的双酚F型环氧树脂和50%~97.5%的聚氨酯丙烯酸酯树脂;
作者:李振; 王亚进; 刘经兴; 王良模 期刊:《南京理工大学学报》 2019年第05期
为了研究胞元缺失对蜂窝结构面内力学行为的影响,建立了负泊松比蜂窝结构有限元模型,并验证了模型的可靠性。对缺失比例及缺陷类型对蜂窝结构的面内力学性能的影响进行了比较分析。通过分析含缺陷蜂窝结构在特定等效应变下的蜂窝结构变形模式、归一化塑性能量损耗以及它们在相同归一化初始动能条件下的抗冲击能力等,讨论了蜂窝结构对缺失比例和缺陷类型的敏感程度。结果表明,在低速(2 m/s)压缩情况下,胞元缺失比例和缺陷类型均对蜂...
作者: 期刊:《表面工程与再制造》 2009年第02期
汽车涂料作为汽车的“外衣”,不仅要求有良好的防腐、耐磨和抗冲击性能,而且还要求漆膜丰满、鲜艳度高、不泛黄,并且具有各种装饰效果。为了达到上述性能和装饰效果,一辆汽车往往需要多种涂料进行配套装饰。目前,世界汽车工业普遍采用的汽车涂料品种有阴极电泳漆(按膜厚分为薄膜、中厚膜和厚膜3种)、中涂层、面漆、罩光清漆、防石击涂料、汽车修补漆和塑料漆。采用的涂层体系有2道涂层体系(即厚膜阴极电泳漆和面漆)和3道...
日本富士通公司成功开发出一种由抗冲击性能更佳的生物聚合物制备的移动电话机壳样品。与日本东丽工业公司合作,富士通公司改进了聚乳酸(PLA)材料与聚合物合金聚碳酸酯(具有较高的玻璃化转变温度)的混合相容性。据称,这种新型聚合物合金的耐热性和模塑性能与该公司以前开发的PLA相当,但抗冲击性能提高了50%。富士通公司计划在未来的移动电话外壳中采用这种新型塑料来降低基于石油的塑料的用量。
中国石油化工股份有限公司茂名石化分公司生产出高密度聚乙烯专用料新产品——TR-570。该产品及用该产品生产的吹塑200L双L环闭门塑料桶的各项指标均达到国家标准。用TR-570生产的200L双L环闭门塑料桶具有优异的机械强度、优良的抗冲击性能及良好的耐环境应力开裂性能,特别适用于液体类危险化工品的包装及运输。
作者:谭曦; 苏有文 期刊:《混凝土与水泥制品》 2016年第05期
对同一混凝土配合比,不同形状和不同掺入量的稻草纤维混凝土进行了物理力学性能试验。结果表明,同一混凝土配合比下,随着稻草纤维掺量的增加,不同形状稻草纤维混凝土的物理力学性能会有所影响,抗压、劈裂抗拉及抗折强度会有所降低,但稻草纤维的掺入不仅能改善混凝土的韧性,也可提高混凝土的抗冲击性能。
作者:赵世煜; 王月华; 陈建武; 张亚梅 期刊:《混凝土与水泥制品》 2017年第09期
研究了玄武岩纤维(BF)、聚丙烯纤维(PP)和钢纤维(SF)对免蒸养PHC大口径管桩混凝土的工作性能、力学性能及抗冲击性能的影响。结果表明,在保证坍落度的条件下,BF和PP的掺入导致基准配比总用水量的增加,SF的掺入对基准配比总用水量影响不大;掺入BF和PP的混凝土因用水量的增加导致抗压抗折强度随着纤维掺量增加而降低,均低于空白组,而掺入SF的混凝土抗压抗折强度随着纤维掺量增加而增加,高于空白组;落球冲击试验结果表明,纤维的...