作者:刘文思; 王鑫 期刊:《舰船电子工程》 2020年第01期
舰船设备的抗冲击能力是舰船整体抗冲击能力的重要指标,设备上舰前应进行设备抗冲击考核,从现有设备抗冲击标准入手,分析设备抗冲击等级、设备需要满足的抗冲击要求,参考前联邦德国国防军舰建造规范BV043/85中不同安装部位采用的冲击环境数据,将冲击反应谱转换到正负三角波载荷,实现从频域到时域上的转化,加载该载荷考核舰船设备抗冲击性能,通过对两种结构水密门设备分别进行抗冲击仿真计算,研究不同结构形式对水密门抗冲击响应的...
作者:马肖彤; 包超; 陆华; 杨文伟 期刊:《建筑科学》 2017年第09期
以钢管桁架K型相贯管节点及中空夹层钢管混凝土加强节点为研究对象,展开抗冲击性能研究。首先,介绍了冲击荷载作用的分析方法,然后在ANSYS/LS-DYNA软件中建立了K型节点及加强节点冲击模型,不断变换冲击物的质量和速度对节点进行冲击。结果表明,节点加强后对于具体冲击形态影响不大,主要影响相应破坏形态的临界冲击能量;节点加强后冲击荷载响应增大,但是位移、塑性应变等动力响应均降低;节点所吸收的能量也明显降低,最多可降低51.98...
作者:张二新; 陈恩; 鲍军; 崔哲; 汤继保; 王坤 期刊:《制冷》 2016年第02期
抗冲击性能是船舶设备重要考量标准之一,文章应用Ansys的DDAM动力设计分析法,在除湿箱X、Y、Z三个方向施加冲击载荷,得到结构谱分析应力云图,校核结构强度,为船用除湿箱结构设计提供参考。
作者:金晶 吴新跃 期刊:《系统仿真学报》 2009年第21期
为了对舰用橡胶隔振器结构进行抗爆能力评估,使用显式动力分析软件LS—DYNA对设备隔振器系统进行了爆炸冲击环境下的数值模拟计算。通过分析其动态响应找出了隔振器在三维冲击环境下的薄弱部位并分析了橡胶件的不同安装方式对于抗冲击能力的影响。在总结精确有限元模型计算结果的基础上提出了橡胶隔振器的简化有限元模型建立方法。最后提出了相关结论及提高抗冲击能力的改进措施。分析计算的结果表明:通过有限元数值仿真计算能够...