作者:孙雅丽; 俞征绚; 董骁; 韩宝睿 期刊:《交通科技》 2017年第05期
可变线路定制公交软件主要针对城郊区域低密度需求地区乘客的接载不便等问题,利用最短路程、最经济以及乘客等待时间最短3种规划路线方式,开发了一款可变线路运行方式的软件平台。利用仿真对南京江宁区一实验区域进行实验,得到软件测试的偏移系数以及时间延误。结果表明,软件对于路径的抉择、时间的控制均符合要求,验证了软件的可行性。乘客可以根据需求即时定制,公交公司也可根据不同的乘客需求实时调度,实现不同班次不同线路的出...
影响因子:1.87
期刊级别:省级期刊
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