作者:范炜; 陈峰 期刊:《防灾减灾工程学报》 2019年第05期
利用ANSYS有限元软件建立细观层面上带有随机分布的玄武岩纤维,考虑纤维与混凝土界面粘结滑移的混凝土模型对抗压试验进行模拟,以考察玄武岩纤维在混凝土受力发生变形至开裂的过程中所起的作用及纤维的掺量对应力分布情况的影响。结果表明:直到材料发生塑性变形,纤维才开始分担受力,纤维掺量对应力应变关系的影响才开始凸显,混凝土发生开裂时,纤维体现了明显的阻裂效果;随着纤维掺量的增大,纤维对混凝土应力集中的分散效应逐渐增强...
作者:李冀; 陈思甜; 孟旭 期刊:《林业工程学报》 2014年第04期
竹片经过胶合形成的竹柱构件,克服了竹材形状各异的缺点,使之能够运用到各种建筑和桥梁结构之中,但由于竹片之间黏合的原因,竹柱构件受压破坏时常出现竹片层间劈裂。为改善胶合竹柱的受力性能,笔者提出箍筋增强型胶合竹柱设想,并对其进行了静力试验;结果证明箍筋改善了竹柱的工作性能,提高了竹柱的极限承载能力。
作者:孔海陵; 王路珍 期刊:《煤炭技术》 2013年第01期
含瓦斯煤岩的破坏行为研究,是力学和矿业工程领域的研究热点。文中研究表明:煤体内含有大量的宏观层理和节理,其位置对试样的抗拉强度有影响,因此取自同一地点的煤试样的抗拉强度存在很大差异;胡克定律一直适用。煤变形由煤受力产生的形状和体积的变化以及煤内部裂隙在压应力作用下逐渐闭合所引起的变形组成。煤体受载变形后常保留残余变形值,含瓦斯煤强度越小,其残余变形值越大。通过角模压剪试验可以测定含瓦斯煤体的粘聚...
作者:王学成; 宋修广; 马源; 孙润生 期刊:《建筑结构》 2016年第S2期
提出轮胎-土的新型复合结构,为研究其力学特性及工作机理,先通过轮胎条带试验,验证轮胎材料所具有的力学性质;然后对轮胎-土复合体进行无侧限压缩试验,获得相应复合体的竖向和径向应力-应变关系曲线,推求出各自复合体在一定压缩变形下的无侧限抗压强度值、弹性模量。为废旧轮胎在实际土工工程应用中提供合理的力学参数和参考依据。
作者:汤寄予; 郭京波; 曾凡奇 期刊:《公路》 2004年第09期
介绍C60高强混凝土配合比设计的基本思路,并根据高强混凝土的特点和要求配制出满足强度及工作性要求的C60高强混凝土。进行了立方体和棱柱体试件的抗压试验及弹性模量试验,分析了水泥浆含量对拌和物工作性及高强混凝土基本力学性能的影响,研究表明,水泥浆含量是影响高强混凝土拌和物工作性及力学性能的重要因素。
作者:高磊; 罗易; 许蒋鹏; 刘爽; 罗涵 期刊:《河北工程大学学报·自然科学版》 2018年第04期
通过开展桩基工程3D打印混凝土材料工程性质试验研究,提出采用42.5R快硬硫铝酸盐水泥、小粒径的建筑干砂和石子为主要材料,通过坍落度试验和抗压试验,得出水灰比越大,材料的坍落度越大;砂率越大,材料的坍落度先降低后增大,最终确定当水灰比为0.39和砂率为0.536时,流动性相对较好;同时通过添加葡萄糖酸钠缓凝剂来控制材料的凝结时间,当占比0.71%时,材料能够保持较长时间塑性,有利于较好控制拌和后混凝土的凝结时间;通过添加聚羧酸减...
作者:方明伟; 王丹; 殷玲 期刊:《建筑技术》 2018年第08期
随着国民经济的发展和人民生活水平的提升,居民对建筑物的舒适度、保温陛提出更高的要求,此时,开发一种质量轻,保温,抗震性能好的新型墙材,成为建筑领域研究者重点关注的问题。本次研究以呼伦.贝尔地区为研究对象,探讨该地使用陶粒混凝土砌块的优势并对其开展抗剪强度、抗压试验。试验结果表明,复合陶粒砌块受压、受剪破坏过程与普通混凝土空心砌块相似。通过数据证实,这种复合陶粒砌块结构非常适合在呼伦贝尔地区低层建...
由圆形铝合金薄壳加水泥沙浆制成的试件,养护一个月,然后将一半试件的铝合金薄壳剥去,经抗压试验对比后得出的数据证明:薄壳可产生被其包裹的材料的抗压强度提高若干倍的效应。计算公式为R=Rx+11C1σg,其中RX为被包裹的材料原来的抗压强度,11C1σg为由薄壳引出的新增的抗压强度,这就是“薄壳效应”。一种耐压性强的新材料从此诞生,由此对建筑上的拱、梁、板、柱等结构作出发展性创造。“薄壳效应”所完成的结构与现行的钢管...
作者:侯汝欣 期刊:《四川建筑科学研究》 2004年第03期
我国高强砖的砌体抗压数据偏少,现提供我院曾进行的3批高强砖的砌体抗压试验数据,可供结构设计者和研究者参考.
作者:解立远 期刊:《沈阳工业大学学报》 2018年第02期
针对现有轻钢结构连接形式多样,性能和造价差异大的问题,提出了一种新型全螺栓连接形式.在抗压试验分析的基础上,总结了不同组合连接试件的抗压承载力与位移的变化规律以及螺栓直径、组合板厚度对其力学性能的影响,并将试验结果与理论计算结果进行比较.结果表明:随着抗压承载力的增大,试件的位移呈逐渐上升的总体趋势;抗压承载力随试件组合板厚度增大呈先增大后减小的趋势,且当厚度相同时,试件的螺栓直径与其承载力成正比...
天然花岗石板材被广泛应用于各种场所。在工程建设施工过程中,在使用天然花岗石板材前,应对材料进行性能检测。在实际检测过程中,天然花岗石板材压缩强度的实验方法与现实情况有所差异。鉴于此,提出了一种对天然花岗石板材压缩强度实验进行改进的方法,以便使检测实验更符合实际,方便工程建设施工。
作者:姚云泉; 张磊 期刊:《山西建筑》 2018年第30期
依托舟山某500 k V变电站试桩工作,由于前期政策处理难度大,试桩工作为克服时间短、场地有限等不利因素,采用抗压桩桩头处理一次成型,抗压桩与抗拔桩兼用等措施,大大提高了试桩效率,节约了工程投资。
针对锚桩法管桩抗压静载试验中加载反力装置与管桩的连接难题,介绍一种采用新型快捷连接装置的锚桩横梁反力装置及其在管桩抗压静载试验中的实施方法,实践证明该系统效果良好,充分体现了锚桩法低成本、高效率的优点。
作者:柳雅真; 陆家辉; 马博晗; 张嘉帅; 钱静 期刊:《机械工程师》 2018年第03期
在运输包装中托盘是最为常见的一种包装形式,主要作用是将货物以单元的形式仓储堆码。除去在堆码过程中保证足够的支撑作用外,还应确保托盘被叉车搬运以及与地面接触时,产品不会受到较大的冲击,在整个系统中垫块起到了最为重要的作用。以垫块的抗压性能和缓冲性能为依据,设计3种不同形式的垫块,分别对其进行抗压试验、跌落试验,选择综合性能最为优异的垫块,进行托盘的设计。根据瓦楞纸板易取得、质轻、环保等特点,选其作为垫块及托...
作者:周臻徽; 丁科; 何朝红; 李建军 期刊:《中南林业科技大学学报》 2017年第08期
重组竹与竹集成材是两种应用较为广泛的竹质工程材料,对其力学性能的研究有助于扩展其在工程上的应用。本研究对重组竹和竹集成材进行了抗弯和抗压力学性能试验,分别得到了它们的抗弯弹性模量、抗弯强度、抗压弹性模量和抗压强度,并分析了两种竹质工程材料的不同破坏情况。试验结果表明:重组竹的抗弯和抗压力学性能要优于竹集成材;重组竹抗弯破坏表现为脆性破坏,竹集成材则表现出一定的延性特性;竹材的力学性能与其本身材料性能和...
作者:李雪阳; 江世永; 飞渭; 姚未来 期刊:《中国材料进展》 2017年第06期
尺寸效应是水泥基材料的固有特性.它与材料的配合比、强度以及结构组成等因素有关。高韧性水泥基复合材料是一种新型复合材料,具有优异的韧性,但同时其结构组成与普通混凝土相比也具有较大差异。然而。目前针对尺寸效应的研究大多限于普通混凝土和高强混凝土。并且尚无相关标准对高韧性水泥基复合材料尺寸效应的处理作出规范。为了探究该种复合材料的抗压强度尺寸效应,本文采用两种不同尺寸的立方体试件,对16组不同配合比的高...
作者:党巧红; 王新武 期刊:《建筑技术开发》 2017年第02期
近年来的工程实践表明,蒸压粉煤灰砖砌体的裂缝和耐久性问题未得到根本解决,导致粉煤灰砖的应用受到限制,只能用于非承重墙体。在标准蒸压粉煤灰砖表面设计4种不同面积的砂浆槽,砌成试验用墙片砌体试件,通过抗压试验测得试验数据,如初裂缝强度、极限破坏强度、开裂裂缝大小,并与无刻槽的砖砌体试件对比,以验证砂浆槽对砌体强度的影响,探讨提高砌体强度的可能性。
作者:舒晓文(编译) 期刊:《中外公路》 2006年第06期
通过对两块缩尺正交异性板的抗压强度试验,来检验旧金山奥克兰跨海新桥的钢箱梁的设计强度。并运用美国各州公路与运输工作者协会(AASHTO)1998年版《桥梁荷载与阻力系数设计规范》和日本道路协会(JRA)2002年版的规范,对两块试件的最终强度和失效模式进行了评价,最后戍用普通非线性有限元分析程序进行了校正分析。
作者:张小鹏; 秦德生; 刘增利 期刊:《现代交通技术》 2007年第05期
对圆板式橡胶支座做了抗压试验和橡胶硬度试验,在试验的基础上根据橡胶材料特性和橡胶支座行为特征基本理论,建立FEA模型,并对橡胶支座在轴心均布加载工况进行应力分析,结合支座抗压试验变形数据和支座内部应力分布规律证明该FEA模型基本正确,由计算结果可以看出在支座内部存在着应力分布不均匀的现象,同时还可看出圆板式橡胶支座圆周橡胶保护层具有减小支座内部剪应力的作用。
作者:张小鹏; 秦德生; 刘增利 期刊:《北方交通》 2007年第10期
对圆板式橡胶支座做了抗压试验和橡胶硬度测试试验,在试验的基础上根据橡胶材料特性和橡胶支座行为特征基本理论,采用通用有限元软件对圆板式橡胶支座的典型代表试件建立FEA模型,并应用线性分析方法对橡胶支座在轴心均布加载工况进行应力分析,结合支座抗压试验变形数据和支座内部应力分布规律说明该FEA模型是基本正确的,同时可以看出在支座内部存在着应力分布不均匀的现象,还说明了圆板式橡胶支座圆周橡胶保护层具有减小支座...