作者:杨芳; 余翠君 期刊:《广东开放大学学报》 2018年第02期
自2016年我国决定在城市规划建设管理中推广街区制,并逐步开放封闭小区以来,相关的争议就一直不断。就广州而言,在推行街区制方案还未出台前,广州已有逐步开放封闭小区的实践。其中,广州番禺的L花园和恒大地产集团开发的J花园分别进行过由封闭到半开放式和由半开放到全开放的实践,都引发了政府部门、业主、地产开发商、商户等主体之间的利益冲突。为应对冲突,两个小区都从小区安全、社区资源分配、小区管理责任等方面提出过解决措...
居住物业管理的法律基础是区分所有体制中的业主共有权,该共有权是建立在建设用地使用权共有的基础上。自从推行以业主自治为基础的物业管理体制后,我国居住小区物业管理问题频发,成为社会焦点问题,其根源在于居住小区制度设计上的问题。现行的由政府规划和安排形成的封闭小区,看似合乎法律,但实质上引发了公有物和私有物、物业管理与社区管理、公共事务和私人事务等边界模糊,居住物业管理失灵,城市空间资源配置低效等诸多问题。开...
作者:朱鹏; 李蔷; 宓雪 期刊:《科技创新导报》 2017年第22期
城市化的发展推动了交通问题的进一步解决,开放小区的决策将对道路通行产生巨大作用,在众多评价指标体系中,车辆通行对周边道路的影响最大,因此我们可以采用多种数学模型针对小区开放这一变化来详细分析此变化对周边道路有什么样的影响,主要采用的模型有基于排队论的道路交通阻抗模型,停车波模型,交通波理论模型,路段通行能力与自由流车速和堵塞密度模型。
作者:荐雪; 杜晨磊; 陆晓云; 王远利; 孙言 期刊:《住宅与房地产》 2017年第10X期
文章研究了开放小区对道路通行的影响问题。以徐州市一小区为研究对象,选择交叉口延误时间、车流密度以及道路间连通度等指标,结合偏大型动态加权函数,建立综合评价指标体系。采用加权TOPSIS法划分影响大小等级并对动态加权函数进行修正。结果证明,开放小区周边道路通行合理性较高。
作者:熊青琳; 夏明明 期刊:《明日风尚》 2017年第21期
随着开放小区的政策出台后,对不同小区开放后能否起到缓解交通压力的作用的置疑声不断上升,为此选取了3种典型代表类型的小区作为研究对象;通过在研究BPR函数的基础上建立Braess悖论模型进行分析研究,最终结果显示并非所有类型的小区在开放后都能够缓解周边道路的交通压力。
作者:郑秀婷; 张李钦; 刘伟明; 王宏健 期刊:《闽江学院学报》 2018年第02期
通过数学建模的方法探讨开放小区对周围路网的影响.综合分析并量化体现小区及其周围路网状况的各个因素,建立综合评价指标;简化小区结构,选取封闭模型、单条双向直道模型、十字双向直道模型和单转角单向通道模型等结构小区进行关于车流通行效率的研究,并利用Vissim软件进行仿真和定性分析,得出了在特定结构中限时开放小区利于疏通周围路网的结论.
作者:汤怡静; 吴毅; 黄梦秋; 张超; 陈亮; 杜娟 期刊:《山西建筑》 2018年第12期
从开放小区的角度探讨了南京某老旧街区路网优化的方案,基于负荷度分析方法,依托MATLAB,VISSIM软件建立了道路车辆通行分析模型和小区开放影响度综合评价模型,定量对比该地区不同类型小区开放后对周边路网的交通影响程度,分析得出:小区内部结构和周边道路类型对小区开放的效果有明显影响,开放小区在小区内部结构的选择上组团优于紧凑,有序优于无序。
作者:王如月; 谢映雪; 张金纯 期刊:《山西建筑》 2017年第29期
分析了中国居住区的现状,并阐述了其形成原因,提出了在市场经济大环境下中国实现开放小区的途径,为中国居住小区的发展提供参考。
作者:陈亮; 陈莉 期刊:《改革与开放》 2017年第18期
街区制虽然是我国当前大力推行的一种街道布局方式,具有提高道路通达性、促进区域公共资源共享等特点,但是在具体推行中遭受大量质疑。电子政务有利于增强民众参与感,提高政府的服务质量,可以在街区制推广中发挥作用。本文通过分析街区制政策在推广中面临困境的主要原因,从电子政务的角度对政府在街区制推广中应做的工作提出建议。
作者:李潇翔 期刊:《江苏第二师范学院学报》 2017年第03期
《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》提出,中国新建住宅要推广街区制,原则上不再建设封闭住宅小区。一时间,关于街区制讨论成为当下的热点。通过专业访谈、问卷调查与网络意见的梳理,可以发现:总体来看,政府对街区制了解程度高于普通群众,公众对小区开放政策的理解有片面倾向,存在着“得失之争”。细分来看,社区居民对街区制政策是爱恨交加,喜忧参半。就其本质而言,城市空间调整涉及广泛的利益变动,...
作者:曹文斌; 刘兵; 徐鹏 期刊:《科技创新与应用》 2017年第12期
由于现今城市主干道难以拓宽、与主干道相连的支路缺乏合理的交通控制方法,导致出现了主干道拥堵问题。针对此问题,文章通过对城市主干道交通组织的分析,提出一种基于改进ALINEA算法的主干道支路控制模型,以达到缓解主干道交通拥堵的目的。为了验证模型的正确性,文章利用C#编程语言,对vissim仿真软件进行了二次开发,利用开发出来的基于改进ALINEA算法主干道支路控制仿真应用外挂程序对所调查的实例数据进行仿真分析。结果表明,该控...
作者:齐聪; 肖尧 期刊:《现代商贸工业》 2016年第26期
主要研究了封闭式小区开放能否达到优化路网结构、改善交通状况的问题,建立了AHP比较矩阵改进的模糊综合评价模型、特定区域通勤耗时长短模型,利用MATLAB和SPSS等软件,探讨不同类型小区开放与否对周边主干道通行能力的影响。针对问题一,以优势互补为原则,通过对比各种评价方法,最终建立了AHP比较矩阵改进的模糊综合评价体系。然后基于Satty 9级标度方法求解一致性矩阵,利用模糊矩阵得到综合判断矩阵。针对问题二,为建立车辆通行模...
作者:廖萍萍; 林丹 期刊:《重庆科技学院学报·社会科学版》 2016年第10期
从封闭小区的物业管理及其周边的社区服务入手,分析封闭小区的物业管理所面临的困境,探讨共享经济对物业管理带来的机遇与挑战,提出社区物业管理的共享经济新模式,提出相应的政策建议。
2月21日,中共中央、国务院下发《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》.该意见提出:原则上,不再建设封闭住宅小区,已建小区大院逐步打开.新建住宅推广开放式小区,可以实现内部道路公共化,解决交通路网布局问题,促进土地节约利用.但是在安全性方面,却也提出了更高的要求,给楼宇安防产业带来了更多的机遇和挑战.