作者:陈华兵; 黄大锋 期刊:《科学与信息化》 2018年第15期
港口集装箱起重机械如岸桥、场桥常采用编码器来记录机构的运行位置,以便满足相关的控制要求,编码器分为增量型编码器和绝对值编码器两种类型,其中机构卷筒轴承座端或车轮轴端常安装绝对值编码器用来记录机构的运行位置。编码器的失效小则导致设备停机,影响码头正常运转,重则发生安全控制失效乃至机毁人亡的重大事故,故很有必要分析其失效原因并提出相关对策。
截至2013年底,我省港口轮胎式集装箱起重机“油改电”已完成投资2.15亿元,改造完成124台,占计划目标的74%。2014年计划再投资2720万元,改造19台,确保“十二五”期内全省轮胎式集装箱起重机“油改电”工程顺利完成,助力“美丽福建”建设。
作者:陈创业; 王绪光; 朱国和; 陈阳 期刊:《起重运输机械》 2019年第15期
车轮是集装箱起重机械必不可少的关键零部件之一,为研究探寻车轮踏面出现异常磨损和剥落现象的原因,本文以振华车轮为例,对车轮踏面异常磨损的原因进行了研究。分析结果表明,车轮踏面异常磨损的主要原因是车轮受到异常滑动摩擦产生。研究成果为集装箱起重机车轮的设计与制造提供参考。
作为全球最大的集装箱起重机制造商,振华重工正切切实实享受到中国装备"走出去"所带来的质量红利,
他是个老头。76岁。 他又是个新锐。1992年他才在上海创立振华港机(现更名为振华重工),17年由零开始,如今销售额超过350亿元,所生产的港口集装箱起重机不依靠价格优势,进入73个国家和地区,所向披靡,占据同行业全球市场78%份额,将市场由买方变为卖方。
激光经纬仪在港口机械制造过程中得到广泛的应用,本文简单介绍了激光经纬仪在集装箱起重机项目的应用。掌握这些测量方法对确保大型集装箱起重机的质量是至关重要的。
5月12日,新一届巴黎国际发明展获奖名单出炉。上港集团包起帆及其团队研发的“集装箱物流全程在线信息和安全系统”、“激光对多通道集卡自动对位装置”和“集装箱起重机实时在线安全监测系统”获得金奖。自1989年以来,“抓斗大王”在此项比赛中11次摘冠,堪称上海港近20年“科技强港”的缩影。巴黎国际发明展被认为是“世界发明界的奥运会”,每年5月在巴黎凡尔赛门举行,
岸边集装箱起重机广泛应用于各种工业场合,消除或控制吊重的摇摆对提高起重机工作效率和安全性具有重要意义,本文采用线性二次型调节器最优控制方法,对起重机防摆问题进行了研究.,对控制器进行了仿真验证,仿真结果表明最优控制系统具有非常好的控制性能和鲁棒性。
岸边集装箱起重机(岸桥)在强震持时的作用下,易产生屈曲大变形和跳轨等非线性响应行为.为快速准确地预测岸桥结构的强地震动响应特征,提出一种基于轮轨接触的岸桥结构多自由度体系(MDOFS)分析模型,并解耦得到其等效单自由度体系(SDODS),计算分析不同地震载荷作用下的结构弹塑性位移响应和总变形能量的非线性特征;将该等效单自由度体系与岸桥精细有限元数值模型(FEM)的计算结果进行对比分析,二者位移项和能量项的误差分别在...
目前决定市场演绎的脉络就是“政策预期” 对抗“现实压力”,这两股相反力量是影响今后市场的主要因素。*在“拿来主义”指导下,主导市场的资金正在借鉴美国70年代“漂亮50”理念,从而构建中国的“漂亮淡蓝”。* 深度挖掘“漂亮淡蓝”要采用“自下至上”策略。*五大主线淘金“漂亮淡蓝”:一是选择消费、服务类行业龙头公司;二是选择持续分红的公司;三是选择最具品牌优势的上市公司;四是选择“世界第一”的制造业公司;五是选择有自...
公司日前公告:高莉娟女士辞去公司董事、财务总监及董事会秘书职务;聘任王珏为公司财务总监、董事会秘书并提名其为董事候选人。分析师认为此次公司高层人事变动不影响公司经营生产。公司产品技术先进,市场占有率世界第一,领导着港口机械发展潮流,是世界集装箱机械行业的领头羊。
振华港机是国际主要的港口集装箱起重机制造商, 主导产品是岸桥和场桥,其销售收入占到主营收入的95%。公司产品绝大部分出口国外,但2003年后,随着近年国内港口建设升温,内销比例也呈明显上升趋势。在国际市场上,公司是唯一能以自有品牌机电全面配套主产品的起重机制造商,连续6年在全球大型集装箱机械市场中位居首位,已成行业内名副其实的龙头企业。
最近,上海振华港机(集团)股份有限公司(ZPMC)凭借综合实力,最终将全球最大的集装箱起重机合同揽入“怀中”。
2016年4月21日,惠生海洋工程有限公司宣布,公司与芬兰科尼起重机签署了四台集装箱起重机的制造合同。该合同的签订进一步巩固了双方长期以来的良好合作关系。
一台典型的岸桥在非生产性工作上究竟占多大比例?科尼起重机公司认为,比例高达60%。该公司对欧洲三个港口和美国两个港口进行了研究,包括起重机的整个工作循环,重点为起升运行和小车及吊具运行状况。结果表明,吊具定位时所花的时间占整个工作循环的43%~59%,与许多起重机循环理
一台PPM TFC45型集装箱起重机出现不能转向的故障,可能原因:液压油箱油面太低,转向泵吸不到油;转向阀油管接头松脱;转向阀内部零件磨损严重等.检查发现,转向阀和转向盘输入轴的花键连接处,阀一端的花键已经严重磨损,使转向盘输入轴在转向阀的花键处打滑,导致花键连接装置不起传动作用,即不能转向.该阀为进口件,购新阀需2万多元.
作者:王延春; 张卫; 刘 期刊:《中国港口》 2017年第12期
随着国内自动化码头的推广,双小车岸边集装箱起重机会逐渐普及,中转平台作为其关键部件,其合理的布置方案和位置确定原则,有利于降低自动化集装箱码头筹建工作中设备选型难度,保证获得较高的运行效率。
辅助钢丝绳减摇系统在国内外集装箱起重机及部分冶金起重机上已得到广泛应用,其工作原理是在小车和吊具之间设置一组辅助减摇钢丝绳,通过在4个对角线方向布置减摇钢丝绳产生的斜拉力对吊具及载荷的阻尼作用(见图1),使摆动的悬挂物在尽可能短的时间停止摆动,便于司机对吊具和载荷控制,提高起重机作业效率和操作安全性.