作者:刘桓龙; 冯磊; 李志伟 期刊:《液压与气动》 2019年第12期
为了解决蓄电池轨道车瞬时加速大扭矩引起的大电流冲击对蓄电池寿命和整车续航里程的不利影响,基于传统的静液压传动系统设计了一套新型的电液混合动力系统。首先,建立了电液混合动力系统的功率流数学模型,并根据轨道车的行驶特点对电液混合动力系统的工作模式进行划分;其次,基于加速工况仿真了不同电液功率分配比下的动力耦合特性,并指出研究轨道车能量管理策略的必要性;最后,理论分析了电液混合动力系统中影响蓄电池放电电流强度...
作者:李翔晟; 常思勤 期刊:《车用发动机》 2005年第04期
针对静液压储能传动汽车的特点,应用模糊控制理论对发动机怠速控制进行了研究,设计了一个用于发动机怠速控制的模糊自适应控制器.台架试验结果表明,模糊自适应控制方法应用于发动机怠速控制是可行的,而且具有较好的稳定性和较快的动态响应特性.
作者:李翔晟; 常思勤 期刊:《南京林业大学学报·自然科学版》 2005年第04期
介绍了静液压储能传动车辆动力源的基本原理及特点,分析了动力源系统中主要元件液压泵和液压蓄能器的特性与选择,系统中的关键元件之一的储能元件--气囊式蓄能器的各参数之间的关系,以及蓄能器的压力比、多变指数等参数的变化对能量密度的影响.结果表明,选用结构类型和容积合适的蓄能器及较低充气压力的蓄能器,可有效地增加回收能量并减轻车辆重量.
作者:田铁军; 郭永武; 孙海涛 期刊:《工程机械与维修》 2018年第04期
叉车传动系统的作用是将发动机或电动机输出的动力传递给驱动轮,并根据叉车行驶负荷的变化,改变传给驱动轮的扭矩和转速。叉车行走传动系统主要有机械传动、液力传动和静液压传动3种,本文介绍这3种叉车传动方式的特点,并对这3种传动方式进行比较。1机械传动系统采用机械传动系统的叉车,其发动机动力经离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴传递至驱动轮。
作者:李翔晟; 常思勤 期刊:《传动技术》 2005年第02期
建立了静液压储能传动汽车能量再生系统各分立元件蓄能器、变量泵/马达、飞轮以及液压回路的分析模型和系统模型.以蓄能器压力和温度、泵/马达的扭矩和效率、压力损失和飞轮的转速为时间参变量,采用四阶Rugge-Kutta算法求解微分方程.以此计算的系统变量来确定能量损耗和循环效率.计算结果表明,能量损耗主要产生于液压泵/马达,约占总损失的24%,当蓄能器的热时间常数为60 s时,蓄能器基本处于绝热状态,热能损失很少;系统循环效率在50%...
矿用越野车主要用于井下人员运输,整车采用整体式车架,四轮转向减小了转弯半径,提高设备的灵活性,本车传动系统采用静液压无级变速,爬坡速度快,提高了井下人员的作业效率,是未来坡道人员运输的发展趋势。
作者:王松林; 刘琦; 马文星; 刘春宝; 李静 期刊:《液压气动与密封》 2019年第03期
静液压传动装置已被逐渐用于装载机的行走系统中,是由液压泵和液压马达组成的闭式液压传动系统。该文分析了装载机静液压传动系统的组成及工作原理,针对某4吨装载机研究了一种单泵-双马达行走静液传动系统。在AMESim环境下建立仿真模型,分析了静液压传动系统的特性。此外,还提出了一种针对单泵-双马达静液传动系统的变量调节规律,并将该规律在已经构建模型的基础上进行了仿真模拟。进行了某4吨装载机牵引特性试验,将仿真结果与整机...
作者:韩立雪; 孙基海 期刊:《工程机械与维修》 2017年第02期
1.故障现象我公司最新研制了1种高驱动电子控制静液压传动履带式推土机,在对样机电子控制系统、液压系统调试后进行推土试验过程中,发现该推土机制动动作迟缓、时有时无,明显感觉制动力不足。2.制动器结构及工作原理(1)结构该型推土机有2个行走马达,通过两侧的终传动减速器,驱动两侧履带行走,制动器安装在行走马达与终传动减速器之间。该制动器为常闭式制动器,其主要由花键套2、活塞4、壳体5、蝶形弹簧6、压板7、齿圈8、静摩擦片...
作者:李东民; 黄德杰; 李翠赞 期刊:《液压与气动》 2016年第09期
随着液压传动技术的发展,液压机械无级变速器在工程机械、农业机械得到广泛应用。对液压机械无级变速器结构、工作原理及关键性能参数进行了研究,通过分析其功率输送方式,推导速比、液压功率分流比及系统效率计算公式,并建立速比曲线、功率分流比曲线及效率曲线,发现系统效率优于纯液压调速方式并得到负载调速方法,最后给出了其在工程机械与农业机械领域的应用案例。
动力强劲,容量大,卸粮快 轴流滚筒AF4088联合收割机采用了高效的菲亚特动力科技工业6.7升发动机,额定功率210马力,符合国三排放标准;标配静液压传动系统,操作方便,可靠性高;6000升大容量粮箱,保证了收割机卓越的性能。AF4088标配长度为5米高位卸粮筒,卸粮速度达45升/秒,可在2~3分钟内卸完整箱谷物,有效降低了用户的卸粮时间。
A7V系列斜盘式轴向柱塞泵(马达) 1.特点:该泵可实现自动对中,低周速、高效率,驱动轴能承受径向载荷,寿命长、噪声低。 2.用途:用于开式回路静液压传动中。
作者:柳彦虎; 张海明; 安永祥; 寸立岗 期刊:《铁路计算机应用》 2007年第05期
针对东风系列内燃机车静液压驱动冷却系统故障率高、能耗高、效率低的问题,设计一种基于AT89C51微控制器的串级控制冷却系统。说明系统的组成原理,详细描述控制器的硬件设计和软件架构以及抗干扰设计。实验证明方案可行,控制器具有较高的控制精度和稳定鲁棒性,有一定的推广价值。
作者:王海兰; 高明波 期刊:《起重运输机械》 2006年第04期
指出静液压传动的优势,讨论了静液压传动技术在典型装卸搬运机械上的应用,并说明静液压传动技术的发展趋势。
作者:姚修水 期刊:《建设机械技术与管理》 2006年第09期
单钢轮振动压路机根据其行驶传动系统的不同可分为二种,行驶传动系统采用静液压传动的称为全液压振动压路机:行驶传动系统采用机械传动的称为机械式振动压路机。虽然全液压振动压路机有结构简单。同一规格的产品相比,全液压振动压路机的行驶与压实性能也优于机械式振动压路机;但由于机械式振动压路机具有成本较低、维修简单方便等优点,所以在国内单钢轮振动压路机产品市场中,机械式振动压路机仍占主导地位:在单钢轮振动压路...
作者:李翔晟; 唐晓红 期刊:《机床与液压》 2007年第08期
静液压传动系统具有高度非线性特性,且易受模型变化的影响。若使用工作点设计构成模糊控制器,将使控制器比较复杂,规则选择过程不直观,失去了模糊控制简单的优点。本文提出将自适应模糊逻辑控制应用于液压马达的转速控制,除设定的规则外,自适应模糊逻辑控制能根据液压马达转速的变化特性自动调整规则来适应马达转速特性变化所要求的控制规律。仿真实验结果显示,采用自适应模糊逻辑控制能改善马达的整个运行过程的速度特性。
作者:李翔晟; 常思勤; 韩文 期刊:《农业机械学报》 2006年第03期
分析了静液压储能传动汽车动力源系统中发动机、蓄能器和液压泵之间的匹配关系,论述了气囊式蓄能器各参数之间的关系,以及蓄能器的压力比、有效容积、多变指数等参数的变化对能量回收、能量密度及汽车制动性能的影响。
作者:李翔晟; 常思勤 期刊:《中国机械工程》 2007年第10期
分析了电控液驱车辆储能元件——气囊式液压蓄能器的工作过程并建立了相关的数学模型,对液压蓄能器的特性参数(有效容积、比能量、比功率以及效率等)和能量转换效率进行了计算和讨论。对蓄能器和蓄电池在比功率和能量转换效率等方面进行了比较,提出了改善液压储能元件特性以及获得高效率的技术措施。
作者:夏长高; 高翠 期刊:《机械设计与制造》 2011年第01期
结合某园艺作业拖拉机液压机械无级变速传动系统开发项目,研究了整体式静液压传动单元HST(HydroStatic Transmission)工作原理,引入了负荷传感控制变量调节方法,通过核心元件特性分析得出整体式HST输出特性曲线。以simulink为工具搭建了系统模型,从结构参数入手,以变量泵斜盘倾角变化引起的效率响应变化为例分析了关键参数对HST系统动态性能的影响。研究结果表明研究HST静动态特性与结构参数之间关系利于改善HST性能,静液传动系...
作者: 期刊:《建设机械技术与管理》 2016年第06期
近日,山推、潍柴、林德联合开发的全新一代DH17静液压推土机成功推向市场,并形成批量销售。相较之前产品。DH17机型采用了潍柴WPIO电控发动机.林德静液压传动及电控系统,通过智能液压系统替代机械传动系统,各项性能明显提高。