SOC是电池内剩余电荷的可用状态,能够准确估算出电池电池剩余电量是进行动力电池均衡控制的基础,是电动汽车电池管理系统中的关键技术,电池SOC的估计受很多外界因素的影响,因此很难非常精确的估算出电池SOC。本文对动力电池模型,SOC估算方法进行了研究,分析了各种估算方法的原理、优缺点及目前实际应用的情况等。
特约专栏寄语车用动力锂电池退役时的剩余容量高达80%,具有较高的梯次利用价值。为了获得退役动力锂电池在梯次利用过程中的不同工况下电池的响应特性,本文提出了一种考虑电池老化特性的电池模型,并利用Matlab/Simulink仿真软件构建了一款动力锂电池的仿真模型,通过对仿真结果和厂家实验数据对比分析,验证了所提退役动力锂电池模型的正确性和可行性,为后续退役动力锂电池的均衡控制等研究奠定基础。
作者:倪贤钋; 秦菲菲; 卢陈雷; 玄东吉; 王标 期刊:《通信电源技术》 2020年第01期
锂电池的均衡管理可以提高锂电池的使用寿命和续航里程。针对磷酸铁锂电池串联电池组中,电池组中各个单体电池之间存在电量不一致的问题,提出一种复合式均衡拓扑结构,通过对单体电池之间的电感或电池组间的变压器选择性放电均衡,实现电池组内的各个单体电池的电量均衡,并测量实际的锂电池放电曲线,拟合锂电池开路电压与SOC的曲线。此外,建立了对应的磷酸铁锂电池Simulink模型,使用SOC估算值作为判断均衡的条件,以提高启动或停止均...
作者:王悦新; 谢佳炜; 陈葱香 期刊:《交通节能与环保》 2019年第05期
本文针对电动汽车电池管理系统中的电池SOC估算和均衡电路开展研究工作。利用安时积分法设计SOC估算电路,采集电池电压进行数据分析,达到实时精确监测反馈电池SOC的功能;采用基于电感的非耗散型均衡电路控制策略,实现电池间能量均衡。在Matlab中完成了电路的仿真,通过硬件设计及电路制作验证SOC及均衡效果。结果表明,本系统能实现精确测定电池残电量和单体电池间的能量均衡,能量损耗小、工作效率高。
作者:杨培善; 白银 期刊:《汽车实用技术》 2019年第20期
随着汽车产业的发展和能源问题,电池管理系统已然成为了电动汽车发展的关键环节。文章简要介绍电池管理系统的发展现状,BMS的基本架构及关键技术,总结了电池管理系统的发展趋势。
作者:浦振托 期刊:《江苏工程职业技术学院学报》 2015年第04期
电动汽车磷酸铁锂动力电池应用存在一致性问题。基于电感主动均衡控制模块的滞环均衡控制策略可以满足各单体电池间均衡的要求,同时可把单体电池电压最高的电池的能量向电压最低的单体电池输送。试验结果表明,所设计的均衡控制方案能满足动力电池均衡控制的要求。
为了实现千万吨矿井煤流系统均衡运行,通过研发煤流优化控制系统实现煤量均衡自动化控制,结果表明,安装该系统后可有效杜绝主运输胶带过载停机、重载启动等现象,使设备运转平稳,取得了良好的社会经济效益。
作者:张秋艳; 高平安; 李天鹏; 李贝 期刊:《自动化与仪表》 2019年第11期
该文设计了一款低功耗锂电池能量均衡控制器。以16位的低功耗MSP430F1101为主控制器,通过LTC6804电池电压/电流检测模块、均衡控制电路、LCD12864液晶显示模块及RS-485通讯模块等硬件电路,由LTC6804内嵌AD模块实现电压/电流信号的模数转换,最后采用多种方法降低系统整体功耗。测试结果表明,该系统操作简单,可稳定实现锂电池组能量均衡控制功能。
作者:吴峥; 刘丽敏; 冯勇; 吴君; 吴玉 期刊:《科技通报》 2018年第05期
为了合理、高效延长电动汽车动力电池的使用寿命,设计了一套能实时、准确采集动力电池总电压、电流、单节电池电压和温度的智能诊断系统。采用集中与分散相结合的主、从模块监测通讯,并通过上位机监控软件Lab VIEW进行了通讯功能试验、静态采集精度试验、动态电压主动均衡试验,测试结果表明,本方案设计的系统实现了“实时诊断、自动纠偏、故障警示”的功能。
作者:王玉龙; 蔡志端; 徐静云; 杜树新 期刊:《湖州师范学院学报》 2019年第04期
针对传统BuckBoost均衡电路不能对非相邻单体电池进行直接均衡控制的问题,在传统BuckBoost均衡电路的基础上提出一种优化的BuckBoost均衡电路.优化的电路可实现非相邻单体电池间的均衡控制,并通过分组分层结构的方式应用于大功率串联电池组中,以实现较多数量单体电池间的均衡.通过电路工作原理分析以及基于Matlab/Simulink仿真实验,验证了优化后的均衡电路及其在分组分层模块化均衡应用中的可行性与有效性.
作者:崔强; 王庆军; 童亦斌; 王作兴; 唐泉 期刊:《电工技术学报》 2019年第05期
针对退运电池梯次利用,建立了基于半桥级联型拓扑的电池柔性成组储能系统架构,并提出了与之相适应的控制策略。储能拓扑采用半桥级联的方式实现高压输出,模块间采用无主从独立控制,具有模块化设计、结构简单、等效开关频率高、控制简单等优点。根据储能系统需求,模块采用基于下垂控制的电流控制策略,由上位机统一指令,各模块独立执行,解决了传统直接电流控制由于采样误差造成的系统难以正常工作的问题。该文进行了理论分析和仿真验...
为了解决传统方法存在充电响应时间长的难题,提出基于Android的电动自行车快速充电均衡控制方法,首先设计了电动自行车快速充电均衡控制系统架构,然后对电动自行车充电数据的存储、解析及传输进行了设计,并设计了控制系统的主程序和TINT0中断服务程序。实验结果表明,该方法具有超调量小、响应时间短等优势,电池能量的利用率得到了提高。
电池组是由多个电池单体串联组成的,电池单芯的不一致性会导致电池组整体性能下降,需要对电池组进行均衡控制。此处分析了不同均衡控制方法的优缺点,针对大电流充放电条件下的均衡要求,设计了一种电池大电流均衡电路,并提出了基于此电路的快速高效均衡控制策略。测试结果表明,所设计的电路可实现大电流的均衡,且控制灵活、损耗低,能够有效地改善电池组电压不一致问题。
作者:单庆晓; 潘孟春; 陈长明; 谭羽 期刊:《电力电子技术》 2004年第01期
当级联型逆变器级联单元较多时,存在各单元利用率不平衡问题.由于混沌映射具有随机性和确定分配的特点,可用于级联型逆变器.分析了循环分配的缺点,阐述了混沌映射分配的实现,给出了仿真和实验结果.
通过高效均衡的充放电方式来提高动力电池的充电效率和持续放电的能力可以改善动力电池的性能。针对有N节单体电池的动力电池组,提出一种模型预测控制策略,在对均衡电压有效控制的同时,尽量降低处理器的计算量,从而实现高效的均衡效果。实验表明,这种控制策略能够有效完成对动力电池组的均衡控制。
作者:张卫平; 段亚东; 毛鹏 期刊:《电源学报》 2019年第03期
分析寄生电感与结温对GaN并联电路的性能影响。首先理论分析寄生电感与结温的影响情况,得出这些因素与电路损耗的关系式;并且结合仿真,测试出该变换器的电压电流图像。基于并联反激均衡器理论分析与仿真电路的结果进行研究分析,得出了电路PCB的布局方案和电路的控制策略,能够更好地解决电路的延迟、振荡和不均衡的现象。最后通过设计出来的样机,与Si的电路和不同负载情况,对比分析电路的稳定性能与均衡性能,验证所得到的布局方法与...
作者:吴万军 期刊:《山东农业大学学报·自然科学版》 2019年第03期
为探索适用于有源配电网的分布式储能系统优化调度控制策略,本文分析了分布式电源,储能系统的数学模型,建立了功率不平衡度、网损、最大供电负荷的多目标优化控制模型。通过该模型,优化分布式储能系统充放电控制策略,实现有源配电网优化调度控制,并通过具有光伏电源、分布式储能系统的 IEEE13 节点测试系统验证了所提方法应用于有源配电网综合调度控制的有效性和可行性。
作者:胡欢欢 期刊:《自动化与仪器仪表》 2018年第12期
在新常态下,为了提高仪器设备经济供给侧配送中心的配送效率和物流均衡性,提出一种基于供应链网络全局均衡调度的仪器设备经济供给侧配送中心自动选择技术。构建新常态下仪器设备经济供给侧配送网络模型,采用最短路径规划方法构建经济供给侧配送的控制目标模型,以输出吞吐量、全局效率以及经济供给侧的均衡度等参量为控制约束参量,进行经济供给侧配送中心物流供应链的全局均衡调度设计。采用差分进化方法进行模型的最优解求解,结合...
作者:单庆晓; 潘孟春; 唐莺; 陈长明 期刊:《电机与控制学报》 2004年第03期
针对级联型逆变器在电动汽车应用中存在的蓄电池充放电不平衡问题,提出了随机分配方法,并介绍了基于伪随机数发生器的实现策略.在随机分配方法下,无论级联型逆变器输出何种电平,每组蓄电池进行能量转换的概率是相同的.随着工作时间的延长,蓄电池组的剩余能量会趋于一致.仿真和实验的结果证明了该方法的有效性.
作者:曲行行; 杨亭亭; 邹娟; 曾洁; 郭永伟 期刊:《单片机与嵌入式系统应用》 2018年第12期
电池管理技术是新能源汽车发展的关键因素之一,本设计采用主从式分布结构,主控板电路以MC9S12XEQ512MAL微控制器为核心,采集板采用电池管理专用芯片BQ76PL536A实现对动力电池组单体电池电压、温度的采集以及整体电池组充放电的均衡控制,此外还提供过压欠压过热保护。主控板与采集板间采用隔离器件进行了电气隔离设计,保证了整个电路系统以及操作人员的安全性。