日前,交通运输部《关于加快推进城市公共交通智能化应用示范工程建设有关事项的通知》,确定支持太原、石家庄、青岛、武汉、株洲、贵阳、苏州、乌鲁木齐、杭州、保定、银川、兰州、昆明、宁波、合肥等26个城市开展城市公共交通智能化应用示范工程建设
2016年7月30日,为深入贯彻落实《国务院关于积极推进“瓦联网+”行动的指导意见》(国发[2015]40号),国家相关部门联合《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》(以下简称《实施方案》)。
展览时间:2010年3月16日-2010年3月18日会展场馆:石家庄国际博览中心(东大街3号省博物馆对面)会展描述:本届展览会旨在推动河北城市交通智能化、信息化发展,改善河北目前的交通环境,全面提升河北交通的现代化水平和国际竞争力。同时,结合“三年大变样”建设和城市道路交通发展规划中亟待解决的难题,借鉴发达国家和地区成功的城市交通信息化管理经验和先进的交通技术与设施,为建立科学、合理、高效的城市智能化交通体系,...
为深入贯彻落实《国务院关于积极推进互联网+行动的指导意见》,促进交通与互联网深度融合,推动交通智能化发展,发改委和交通运输部目前印发了《推进互联网+便捷交通促进智能交通发展的实施方案》。方案提出完善智能运输服务系统、构建智能运行管理系统、健全智能决策支持系统、加强智能交通基础设施支撑、
交通拥堵问题解决方案是战略与战术、当前与长远、规划与实施、交通与城市、硬件与软件高度结合的城市交通拥堵一揽子解决方案。本书阐述了交通拥堵现象、分类、成因及影响因素和影响机理,在此基础上分析了交通拥堵对策的总体思路和对策体系,以及应用范围和预期效果,包括优先发展公共交通、步行和自行车优先、优化道路网络和合理配置通行空间、无缝衔接的综合交通枢纽、停车供给与管理、交通需求管理、精细化的交通工程设计、信...
一说起自动驾驶汽车,人们首先想到的总是汽车制造商或新创公司。然而众多高等院校和科研机构功不可没,堪称促使这项技术快速发展的中流砥柱。作为其中的代表,麻省理工学院(以下简称MIT)从20世纪80年代开始研究自动驾驶技术,无论在汽车智能化还是道路交通智能化方面都取得重大突破。
6月2 5日,据交通运输部消息,为实现2020年“交通运输污染防治攻坚战任务圆满完成”的目标,交通运输部将在公路交通方面着力开展多项任务:统筹交通基础设施空间布局、全面推进绿色交通基础设施建设;推进交通科技创新,推进交通智能化、物流集约化发展,推进快递业绿色包装;打好调整运输结构攻坚战,开展柴油货车污染治理专项行动等;强化安全监管和应急能力建设;推动绿色交通国际合作、积极参与交通运输全球环境治理;开展绿色出行、改善...
对交通智能化系统进行详细介绍。主要对路面质量监视器、交通状况检测器、交通事故监视器、环境气象监测站等高速公路交通智能化信息收集系统的应用进行研究。对高速公路交通智能化控制处理系统中的交通事故紧急处理终端、执法巡逻呼叫终端、智能电子标示板、交通电台终端、智能通讯终端等进行介绍,希望能够为我国交通智能化工作的完善提供参考。
过去的这些年,云计算、大数据无疑是IT界乃至整个社会最热门的话题。尤其是大数据如同浪潮一般席卷全球,成为变更科研、商业、政府运作乃至人类思维的一个热点。过去的2018年,是IBM提出“智慧城市”10周年,也是我国智能交通建设20周年,更是交通大数据与交通驱动融合最激烈的一年。
2月14日,2019年北京市交通工作会议召开。北京市交通委员会消息称,今年北京公交、地铁二维码将实现“一码通乘”,并取消手机一卡通电子卡押金。随着智能手机的普及,北京公共交通智能化水平也在不断提升,相继推出了刷“易通行”二维码乘坐地铁、刷手机一卡通乘坐地铁公交等便民措施。
作者:蔡玉宝; 徐棱; 张志云 期刊:《中国科技信息》 2018年第23期
作为满足现代道路交通发展需要、提升道路交通智能化水平和通行能力的有效解决方案之一,基于车联网的车路协同技术已经成为当今智能交通领域发展的趋势和热点。C-V2X(Cellular Vehicleto-Everything,以蜂窝通信为基础的移动车联网)是我国车联网应用的首选技术和发展方向。到2018年中旬,5G的协议标准将基本稳定或冻结,各项关键技术理论也已基本成熟,下一步发展方向将是5G通信技术在各个行业的预商业应用。C-V2X是5G在车联网方向商...
作者:刘墨; 姜扬敏 期刊:《高科技与产业化》 2018年第08期
当前,轨道交通已成为中国经济的大动脉,科学规划的密集高速铁路网迅速拉动了沿线经济的发展。截止2017年底,全球已投入运营的高速铁路里程达3.77万公里,中国的高铁运营总里程数占全球总量六成以上,位居世界第一。
近日,高德地图联合交通运输部科学研究院(城市公共交通智能化交通运输行业重点实验室/综合交通运输大数据应用中心)了《2016年度中国主要城市公共交通分析报告》(以下简称《报告》)。
作者:蔡英凤; 王海; 陈龙; 陈向益 期刊:《中国公路》 2017年第11期
我国汽车产销量逐年攀升,随之而来的交通压力与日俱增,道路安全形势空前严峻。驾驶员过度疲劳、不良情绪、视觉盲区等主客观因素是构成交通事故的主要原因。主动安全技术作为解决交通问题的重要手段,受到各国政府的高度重视,成为我国中长期科学和技术发展规划的重点领域及优先资助的技术发展方向。
作者: 期刊:《智能建筑与城市信息》 2016年第09期
为贯彻落实《国务院关于积极推进"互联网+"行动的指导意见》,促进交通与互联网深度融合,推动交通智能化发展,发改委和交通部近日印发《推进"互联网+"便捷交通促进智能交通发展的实施方案》(以下简称《实施方案》)。
学会组团出访澳大利亚、新西兰;上海国际智能交通技术展暨2006上海国际“都市圈交通论坛”——中国上海世博会与城市交通智能化举行;京沪津连穗五城市科协学术年会在广州召开;首届中国公路学会青年科技奖揭晓我会凌建明榜上有名;市科协八大召开 我会受市人事局、科协联名表彰。
由中国土木工程学会城市公共交通学会与吉林大学、上海交通大学、北京交通发展研究中心、北京市公共交通研究所共同承办的“2007中国青年科学家论坛城市公共交通智能化研究”、《城市公共交通》期刊编委会暨公共汽车出租汽车委员会年会,于2007年10月27日-30日同在广西桂林市举行、召开。
作者:杨恺; 罗红梅 期刊:《广东科技》 2007年第07期
技术创新造就“精品工程”维护专业赢得客户青睐 广东飞达交通工程有限公司(以下简称“广东飞达”)成立于一九九三年,是一家具有丰富系统集成经验和拥有强大专用机电维护力量的大型交通工程公司。公司自成立以来,就以作智能交通的实践者为己任,以科技立业,专注于高速公路机电系统集成、机电系统维护、机电产品开发等领域。经过十余年的发展,公司已经成为一个集公路交通工程的施工、设计、检测及机电维护服务.
汽车尾气污染已经成为大气污染主要来源,发展新能源汽车已成为人类共同的愿望:排放零污染、能源可再生、材料再循环、交通智能化。随着国家政策导向的明了化及地方政府的积极扶持,新能源汽车产业的快速发展已成为必然趋势,并将最终推动汽车产业的纯电动化,车桥产品作为整车的重要零部件,也将紧随整车电动化的发展趋势。