作者:侯刚跃; 郭旭 期刊:《技术与市场》 2020年第02期
为了研究旧水泥路面加铺沥青层结构方案的合理性,结合某水泥路面通行现状,以旧水泥路面加铺改造工程为依托,系统地分析旧水泥路面加铺沥青面层的技术难点,并在此基础上探讨旧水泥路面拓宽加铺沥青层的施工工艺,以期有效改善路面使用性能,防治反射裂缝产生,提高公路施工的整体质量,推进公路建设事业持续、健康发展。
城市旧水泥混凝土路面修复比较困难,利用旧路面加铺沥青混合料面层,其措施简单方便,而且能有效地改善旧水泥混凝土路面的使用性能,延长其使用寿命,且造价低,对城市交通影响小。只要质量保证对城市旧水泥混凝土路面而言是最可行的修复措施和方法,旧路补强即可减少城市噪音又可提高汽车行使的舒适性。
作者:吴超凡; 方德铭; 张培旭 期刊:《福建交通科技》 2017年第05期
旧水泥混凝土路面微裂式再生加固技术结合了碎石化和打裂压稳两种技术的优点,实现了旧水泥路面微裂式破碎后板块"斜向开裂、裂而不碎、契合良好",微裂后进行路面弯沉与雷达检测,针对路面结构内或路基的具体层位病害,有针对性地采用路面或路基地聚合物注浆材料加固,提高沥青加铺层使用寿命。
作者:赵国亮 期刊:《中国新技术新产品》 2019年第20期
20世纪后期,水泥混凝土路面因其强度高、耐久性及稳定性良好在我国公路工程中得到了广泛应用。随着交通量的不断增长及重载车辆的持续增加,旧水泥混凝土路面病害愈加严重,甚至危害到行车安全。为此,如何做好旧水泥混凝土路面改造施工成了关键。该文以某改造工程为依托,详细调查了路面病害情况,提出了病害解决措施,并在此基础上,决定旧水泥混凝土路面加铺沥青进行改造施工,从而有效提升路面使用性能。
作者:陈林; 刘福军 期刊:《交通运输研究》 2007年第10期
反射裂缝是旧水泥混凝土路面上沥青罩面的常见病害,对道路的危害极大。G328国道仪征段改造工程实践.通过尝试恢复设置传力杆、压浆、增设排水设施等处治方法对路面反射裂缝进行治理,积累了一些白加黑路面日常养护工作的经验.对公路交通建设的可持续发展具有战略意义。
旧水泥混凝土路面沥青加铺层的设计涉及到的因素众多且复杂多变。利用Ansys有限元程序建立三维模型,可计算并分析得出旧水泥混凝土板模量的变化对沥青加铺层底荷栽应力和弯沉的影响情况,从而为进一步的研究提供参考。
水泥混凝土路面修补与改建技术研究是目前交通领域面临的重大课题。采用冲压断裂稳固技术处理旧水泥混凝土路面的施工工艺,可以为今后类似的路面改建提供参考与借鉴。
目前国内很多水泥混凝土路面正处于维修、待修状态。水泥路面加铺沥青层技术已成为旧水泥路面维修改造的主要方法之一。以水泥路面加铺沥青层技术为研究对象,对旧水泥混凝土板的处理、原材料的选择和反射裂缝的减少和延缓等关键技术进行研究,研究成果可以有效地指导水泥路面加铺沥青路面技术的应用,具有一定的工程实用价值。
作者:李静; 王吉双 期刊:《交通运输研究》 2006年第01期
合安高速公路小西冲试验段旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的改建设计方案和冲压断裂、稳固技术的应用具有一定的价值,可供同行参考。
对旧水泥混凝土路面采用综合改造技术,既能充分利用旧路面板,又可以得到一种强度高、整体性好的基层材料,且能节约资金,减少环境污染.
玻璃格栅是具有一定延伸性的材料,在处理后的旧水泥混凝土路面上设置玻璃格栅,是防止加铺层沥青路面反射裂缝的一项有效措施。
旧水泥混凝土路面的改造,其设计及施工工艺等要求较高,针对旧水泥混凝土路面特性,结合贵州省大(方)纳(溪)公路旧路改造的情况,简述旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的设计和施工工艺等要求。
玻纤土工格栅在旧水泥混凝土路面加铺沥青改造工程中的应用,并就其特点、使用功能及施工要点进行了介绍。
结合工程实例,对旧水泥混凝土路面板唧泥、脱空等主要病害进行分析,提出采用灌浆技术解决此类病害。并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析。
随着社会经济的不断发展,提高道路服务水平以及满足日新月异的交通要求已经得到人们的广泛关注,进而为经济建设进行服务。与此同时,我国的高速公路建设仍处于起步阶段,相应的也存在着诸多的问题。简要分析了冲击压实机破碎压实机理,并深入研究了冲击压实机在水泥混凝土路面改造中的施工工艺以及冲压质量控制,最后提出了施工注意事项,旨在更好地为人们服务。
水泥混凝土路面的修建,推动了沿线经济及社会的发展。水泥混凝土路面的全面调查和正确的处理是加铺工程的重要一步,提出了旧水泥混凝土路面加铺沥青的结构设计以及施工技术,为工程施工提供参考。
作者:房长青 期刊:《科学技术创新》 2007年第08S期
介绍了施工前的准备工作及施工质量要点和施工工艺。
近年来,国民经济发展水平不断提升,使公路建设得到了突飞猛进的发展,对公路的舒适性和稳定性越来越重视,很多老旧公路的改扩建工程规模在不断扩大。在改扩建工程中,通过将沥青面层加铺在旧水泥混凝土路面上,不但能够修复路面,而且能够改善公路的施工性能,延长使用寿命。本文主要围绕水泥混凝土路面存在的问题,重点研究了旧水泥混凝土路面加铺沥青层方案以及施工技术,以期为相关人员提供参考。
近年来,国民经济快速发展,人们的生活水平有了很大的提升,汽车逐渐成为家庭必需品,在人们的生产生活中占有很重要的位置,市政道路所具有的功能也从满足基本通行能力的需要,向行车舒适,出行安全等多功能需求转变,而'黑色'沥青路面具有平整、行车平稳舒适、施工期短、养护方便等优点,这使得市政道路'白改黑'已经成为不能避免的趋势。文章主要针对市政道路'白改黑'的改造技术进行分析。
近年来,社会经济迅猛发展,不断推进城市化进程,公路建设日益加强。水泥混凝土路面是城市中应用最为广泛的路面,道路应用时间不断延长,对水泥混凝土路面产生了严重影响,引发了一系列问题。现今,随着现代经济高速发展,旧水泥混凝土路面已经无法满足要求,为保证路面的稳定性与安全性,从整体上提升其质量,需加强对碎石化技术的应用。基于此,文章探究了旧水泥混凝土路面改造中碎石化技术的应用。