临水路基长期或间歇性浸水,相比于一般路基,更易失稳破坏。依托宁德市某二级公路病害治理工程,对该段浸水路基病害的形成原因进行分析,经多方案比选后采用挖除修复的治理措施。该工程实例可供今后类似工程参考,同时对浸水路基的设计施工具有一定指导意义。
对浸水路基的类型和工程特点进行了总结和论述。
作者:倪振强; 秦稳; 孟昭博; 张保良; 田忠喜 期刊:《人民长江》 2019年第A01期
通过现场调查和数值分析,利用Flac3D编写基于双折减系数和二分法的强度折减程序,计算了浸水路基边坡各种工程下的边坡安全系数。分析结果表明:①浸水路基边坡坡脚侵蚀严重,坡面侵蚀相对较轻,支护木桩存在腐朽、倾斜等现象;②单排桩支护和双排桩支护支护时,安全系数差别较小;③边坡安全系数随桩长的增加而增大,但增大到一定程度不再变化;④木桩存在桩顶折损的现象,随着折损长度的增加安全系数减小;⑤坡脚的侵蚀范围对边坡稳定性影响...
结合山西某大型河流浸水路基边坡防护设计实例,分析浸水路基设计的重点和难点,探讨浸水路基边坡防护设计原则和方法,详细介绍浸水路基边坡坡脚冲刷深度计算过程和方法。临河侧浸水路基边坡采用合金石笼结构防护处理,为浸水路基边坡防护设计提供设计思路和参考。
通过分析浸水路基病害的成因,从换填填料、提高承载力与堤岸防护三方面提出对浸水路基的防治
浸水路基路段极易发生路基水毁病害,加强浸水路基边坡的防护工作并应用有效的工程措施,对于防治水毁病害的发生是十分必要的。生态砖是一种新型的浸水路基边坡加固材料,其在加固浸水路基边坡的同时,还起到了坡面景观美化的作用。本文对生态砖护坡原理、分类以及不同砖体的适用范围进行了系统的介绍,同时结合大庆至广州高速公路肇源至风华段一级公路的实体工程,对双孔连锁式及燕尾式生态砖在浸水路基边坡防护中的设计方案、工...
仅对浸水路基的类型和工程特点进行了总结和论述。
对浸水路基的类型和工程特点进行了总结和论述。
前言 石笼挡墙是由单体石笼中填入符合粒径和强度要求的石料逐层砌筑连接而成的柔性结构.应用于山区公路中的特殊路段,如沿溪段浸水路基、高陡碎块石填方边坡段.是对传统支挡防护形式的有效补充。
作者:梁根才 刘泽 叶建胜 期刊:《湖南交通科技》 2015年第01期
在分析沿溪浸水路基失稳机理的基础上,采用FLAC3D建立流固耦合数值分析模型,研究了水位快速下降对路基稳定性的影响,并讨论了注浆加固的作用机理和注浆参数的影响。研究表明,水位快速下降会使路基挡土墙总侧向压力增加,路基安全系降低;注浆加固不会改变路基的应力应变状态,但可以提高路基的安全系数,且路基安全系数随加固范围的增加而增大,随注浆结石体强度的提高而增大;路基注浆加固存在一个合理的加固范围和强度提高倍...
为完善路基稳定性的设计方法,基于简化的Bishop法和流体力学中流网的性质,推导出了考虑动水压力情况下的简化Bishop计算方法,并通过具体的工程实例,在不同的工况情况下,将该方法与工程中常用的瑞典法和理正设计软件法进行了对比计算,结果表明采用该方法进行路基稳定性是合理可行的。