作者:姚胜永; 张向超; 杨钰坤; 周琳; 刘佳豪; 刘永超; 艾孟亭 期刊:《国防交通工程与技术》 2019年第05期
选择京石客运专线的7个站点城市作为研究对象,按照其城市规模将研究区域分为3个层次,利用有利平均旅行时间模型和潜能模型来计算京石客专沿线站点城市的可达性值。通过建成前和建成后的可达性变化,分析京石客运专线的修建对沿线站点城市可达性的影响。研究表明:京石客运专线修建后对7个站点城市的可达性均有提升,沿线"廊道效应"有所增强;两个模型指标因考虑因素不同,城市可达性的提升程度略有差异;京石客运专线开通后,经济要素沿线...
作者:高延辉; 曹祥 期刊:《铁道运输与经济》 2007年第12期
石家庄枢纽因京石客运专线的引入而发生改建工程,为此提出客运系统施工的3个过渡方案,通过分析得出在既有客整所修建下行临时客运站方案为较优方案。
阐述京石客运专线石家庄枢纽工程施工过渡组织方案,强调了合理的施工过渡措施在铁路建设过程中的重要性。
摘要:中跨合龙段施工是连续梁桥施工的关键技术,是实现桥梁从悬臂梁转换为连续梁关键工序,结合京石铁路客运专线滹沱河特大桥跨京广铁路连续箱梁转体桥中跨舍龙段施工,对繁忙电气化既有线上方有限空间下中跨合龙段施工技术进行研究,提出滹沱河特大桥跨京广铁路连续梁转体桥中跨舍龙施工总体方案,设计了可空中“肢解”底模的特制挂篮,成功的破解梁体与铁路上方接触网硬横梁之间距离有限情况下挂篮的拆除难题。重点介绍中跨合...
该文论述了临时支墩在客运专线连续箱梁悬臂浇筑施工中的应用技术,探讨了临时支墩设计和安装等相关技术问题,并以京石客专为例,对临时支墩的力学特性进行了检算。其强度、刚度和稳定性均能满足施工的要求,为类似工程提供参考。
文章着重介绍了京石客运专线某特大桥上跨高速公路的安全防护技术措施及组织措施。
结合京石客运专线桥梁设计,着重介绍端刺刚构梁、柳辛庄转体连续梁、五环路提篮拱、高墩大跨刚构道岔梁、高框架墩等5项重点桥渡设计,简要介绍4项重点桥墩设计。相关成果可为今后的中国高速铁路建设提供借鉴。