作者:徐江; 赵志发; 李军 期刊:《华电技术》 2020年第01期
提高给水温度是提高机组运行循环热效率的重要手段。以某电厂1 000 MW二次再热机组为例,通过全开#1高压加热器进汽调节阀及其旁路电动阀可提高各负荷段的给水温度,同时提高低负荷段脱硝装置入口的烟气温度。该运行调节不仅提升了机组运行的经济性,还有利于降低脱硝装置投运的负荷下限。
目前我国海洋事业正处于蓬勃发展时期,意味着市面上生产出的船舶数量越来越多,船舶是海洋事业发展的主要推动力,可是其也引起了诸多问题,尤其是海洋生态问题,海洋污染已经成为制约海洋事业发展的一个重要因素。保护海洋生态刻不容缓,换言之,积极发展船舶柴油机节能减排技术符合海洋事业长远发展需求。
作者:吴文彬; 邬朦 期刊:《福建建设科技》 2020年第01期
型钢混凝土与预应力混凝土是常用的解决大跨度混凝土梁的技术方案。本文从设计、施工、经济性三个方面比较分析了两种结构形式的差异性。分析表明,大跨度梁采用型钢混凝土在承载力设计的受力性能及满足规范指标方面较预应力混凝土有优势,在裂缝控制方面则反之;同时,型钢混凝土梁要付出更大的施工工期、额外施工措施及工程造价的代价。对类似工程设计选型具有一定借鉴意义。
作者:樊俊梅; 杨振中; 运红丽 期刊:《汽车实用技术》 2020年第02期
文章分别从动力性、经济性和排放性三方面讨论车用替代燃料中的压缩天然气对内燃机性能的影响,主要论述了CNG/汽油bi-fuel发动机对比汽油机性能的变化及造成这一现象的原因,概述了纯天然气发动机和CNG/柴油dual-fuel发动机的性能。
作者:王景然; 李红旗; 王东越; 徐嘉 期刊:《建筑热能通风空调》 2019年第11期
本文对低温空气源热泵用于我国北方不同地区供暖的运行特性及经济性进行计算分析。在逐时环境温度、逐时建筑负荷的基础上,通过仿真软件计算热泵系统的逐时能耗和供暖季节运行特性,研究空气源热泵供暖,电锅炉辅助热泵供暖及燃气锅炉辅助热泵供暖三种方案在不同地区应用的表现。考虑热泵初投资,运行费用,费用年值及减排效益等评价指标分析不同热泵供暖系统的综合效益。
电力是国民经济和社会发展中不可缺少的能源之一,电气设备在人们的生活中扮演着重要角色。分析电气设备运行的可靠性和经济性,介绍电气设备可靠性的评估指标以及实现电气设备的运行可靠性和经济性之间相互协调的方法。
作者:王淑旺; 刘健; 马志林; 汪雷鸣 期刊:《机械传动》 2020年第01期
针对纯电动汽车两挡变速器传动比设计问题,在车辆参数与电机参数都确定的条件下,以传动比为设计变量,以汽车在NEDC工况下的百公里耗电量和动力性设计要求分别建立优化目标函数和约束条件,利用改进和声搜索算法,得到约束条件内优化模型的最优解。结果表明,所选用的两挡变速器基本满足设计要求,与原始单挡相比,该方法得到的设计结果在一定程度上提高了汽车的经济性。
火电企业面临的燃料市场呈现宽松态势,动力煤商 品化不断成熟,煤质品种多样化且不同品种间价差清晰。 为最大化提升火电企业的燃料管理效益,本文从火电企业 燃料采购、燃用、排放等全流程分析了建立火电企业燃煤 经济性评价体系的原则与方法,以及在火电企业燃料管理 中的应用。
随着油价的上涨,汽车的燃油经济性受到了大众的重视。为此提出汽车使用因素对燃油经济性影响研究。主要对汽车急加速行为、频繁变道超车行为、开车窗高速行驶行为以及脱档滑行为对燃油经济性的影响进行分析,发现这些行为会导致燃油经济性降低。所以,在汽车行驶的过程中要避免上述汽车使用因素,提升汽车的燃油经济性,为汽车的安全行驶提供安全保障。
随着环保压力的日渐加大,空气质量的控制愈发显得重要,而颗粒物PM2.5数值是其主要成分指标,工业生产排放是其主要来源。所以,根据生产工艺合理选择除尘器结构尤其重要。
近些年经济飞速的发展,工程设计已经从重视技术可行性发展到注重设计的经济合理性。本文关于燃气工程设计经济性的合理提高进行一些探究。
在政策鼓励、渗透率不断提升的利好背景下,新能源车有望继续快速发展,预计到2020年销量将超过230万辆。新能源车产销的快速增长带动动力电池装机量表现强劲,三元锂电池市场份额持续提升。废旧动力电池若未妥善处置将存在较大的环境风险,具备一定毒害性的化学物质、难降解的材料等可能会对生态系统产生破坏,并最终对人类健康带来损害;但其中锂、钴、镍等高价值金属回收后能产生较大的资源价值,具备经济性。
在高层建筑中暖通设计作为关键环节,直接影响着建筑的使用性能和居住环境的舒适度,做好暖通设计保证各项功能发挥尤为重要。在暖通设计中主要存在的问题在于设计人员能力、外部环境和气候等方面,需针对性解决,保证暖通设计的科学、可靠。
在土木工程整体架构设计过程中,安全性与经济性属于主要量目标,从目前的施工状况来讲,许多建筑均有各式各样的问题存在,导致这种情况出现的根本原因是设计者不顾设计本身的标准要求,甚至许多建筑事故的形成亦和结构设计息息相关,所以,采取何种有效措施来降低土木工程事故发生的概率,对施工安全性和经济性的实施策略展开进行深入分析尤为重要。本文主要针对土木工程结构设计中安全性与经济性进行简要分析。
作者:杨德银; 王帅 期刊:《客车技术》 2011年第05期
简要地阐述了某车因进气温度高而影响动力性和经济性能的现象及原因,提出了从中冷器布置形式来解决进气温度高的方法,并通过设计验算和整车试验对采取的措施进行了理论和实际验证。
通过AVL-Cruise搭建了纯电动城市客车仿真计算模型,结合某车型相关参数,并根据其在中国典型城市公交循环工况下仿真结果[1],计算了电机和后桥主减速器的平均工作效率,分析了不同主减速器传动比对整车能耗的影响。
对490Q直喷式柴油机进行了LPG/柴油双燃料的技术改造。在分别燃用纯柴油和柴油,LPG双燃料的情况下,研究了相应工况下发动机的动力性、经济性以及排放特性等性能。试验结果表明,加入一定比例的LPG可改变缸内燃烧过程,大幅度降低排气烟度,在一定程度上提高了燃油经济性。
活塞连杆组件装入镗磨后的气缸常常遇到的问题是:活塞偏缸、活塞顶偏高或偏低,发动机运转时气缸窜油和发动机产生异响。这时发动机使用寿命和整车的动力性、经济性、耐久性和使用可靠性具有很大的影响。经研究分析认为,正确选择气缸镗磨、活塞连杆组件选配以及安装方法是正确解决这些问题的关键。
自公司码头皮带系统投运以来,水运煤的接卸量较以往汽车运输有了大幅提升,此举充分发挥了水路运输费用相对较低的优势,是企业降低煤炭成本的一条重要途径。在保证水运煤接卸量的前提下,针对来煤煤质、安全管理、人员及设施的组织调配等方方面面的问题,对应不同的煤炭供应市场的基本情况,充分评估不同运行方式的经济性,并科学选择最佳运行方案,积极控制水运煤在厂内运行费用。
随着电网容量的增加,电厂设备日夜负荷的变化也逐渐增加。这就要求机组不仅要保证在额定负荷下的良好经济性,而且要保证昼夜负荷在可控范围内变化,以保证效率的稳定性变化。给水泵汽轮机在大型机组中的应用很好地满足了这一要求。因此,对给水泵汽轮机在电厂中的应用进行了研究和分析,促进了给水泵汽轮机的推广应用。