作者:李贤燚; 赵耀 期刊:《船舶力学》 2019年第02期
在舰船推进轴系纵向振动特性分析中,可倾瓦推力轴承润滑油膜的动特性是轴系力传递和振动响应分析的重要环节。该文建立了润滑油膜特性分析的理论模型,以有限差分法为基础,提出了嵌套式二分法,数值求解了油膜静动特性,并分别得出了在轴系载荷与转速独立和非独立的情况下,油膜动特性随转速的关系。解释了船舶推进轴系振动实验中,不同转速情况下,相应的频响函数幅值大小的变化规律。
根据重载齿轮减振降噪要求,文章首先对未修形齿轮进行接触静力分析, 掌握齿轮副啮合间的相互作用力的大小、 分布, 以及它们的变形, 然后结合齿轮修形原理, 以齿廓修形为主要方法, 提出了直线修形和抛物线修形两种方案. 通过对直线修形和抛物线修形齿轮接触静力分析和 ADAMS 动力学分析比较, 综合认为抛物线修形更适合文章所研究的齿轮箱系统.
作者:陈润霖; 许吉敏; 卫洋洋; 袁小阳 期刊:《摩擦学学报》 2016年第05期
以新一代液体火箭发动机涡轮泵为应用前景,提出了一种带小孔节流的超导-液体静压复合推力轴承.该复合轴承由6块圆形超导瓦和6块带有小孔节流的圆形液体静压推力瓦构成,依靠涡轮泵系统自带的低温介质(如液氢液氧等),可以实现超导磁斥力与流体静压力的复合.基于解耦方法分析了复合轴承的静动特性,重点研究不同液膜厚度下复合轴承的承载力和刚度随节流孔径、液腔直径等的变化规律.在设计工作点附近,超导推力瓦和静压推力瓦的承载力...
作者:阎庆华; 安琦 期刊:《中国机械工程》 2007年第11期
以三油楔固定瓦滑动轴承为研究对象,采用数值模拟方法,深入探讨了轴瓦空间安装位置(轴承安装角)对三油楔固定瓦滑动轴承静动特性和稳定性的影响,得出了三油楔固定瓦滑动轴承静动特性和稳定性随轴承安装角变化而变化的一系列规律性曲线,并进行了理论分析。
以三油楔固定瓦滑动轴承为研究对象,根据定常和非定常雷诺方程,采用有限差分法分别计算了轴承的油膜压力分布和扰动油膜压力分布,进而计算出轴承的静、动特性。采用MATLAB软件自带的图形用户界面的设计功能,实现了轴承特性计算的可视化交互。
作者:刘传进 郭永海 期刊:《现代机械》 2015年第04期
立柱静动态特性对机床整机的性能有很大影响,基于有限元设计高速龙门加工中心立柱结构,为保证机床的动态特性,在ANSYS Workbench软件中建立立柱的有限元模型,并分析立柱两种工况的受力,然后对其进行静力学、模态和谐响应性能分析.仿真结果表明:两种工况下立柱的静态刚度和强度、振动特性均能满足设计指标;谐响应分析找出了立柱在激振频率作用下的共振频率.验证了立柱结构设计的合理性,并为有效避开共振频率,实现高速龙门镗铣床的...