数字化的工程管理机制和体系能够在一定程度上促进工程建设的规范进行,保证工程实施的有效性和稳定性,将工程规划和工程设计紧密联系,保证工程运行各环节能够合理高效地落实工程建设的需求和设计,为工程建设奠定良好的实施基础。随着我国经济建设持续建立健全,民航作为我国交通运输的重要环节和关键基础,应当在民航基础设施工程建设中引入数字化管理模式,整合设备的使用和配置、施工场地的可视和标注、人员的活动和调配、资金的运...
“十二五”期间。我国机场在运营规模和建设数量两方面呈现出“双增长”。经济快速增长、旅游业发展都使中国航空客运量增加。机场强势扩张满足旅客需求的同时,也正承受着史无前例的环境压力,无形中制约了机场有效规避风险及助力区域发展的能力。成为中国民航进一步发展的潜在威胁。近年来,随着环保意识的增强和可持续发展理念的深入.航空领域的发展需求逐渐清晰,如何正确评估机场环境容量和社会效益,以“可持续发展”为核心...
中国公务航空市场的快速发展。对我国现有的各项资源尤其是基础设施提出了新挑战。机场建设滞后和FBO设施不足,就是近年出现的突出问题。目前。各路资本纷纷进入国内机场投资领域。公务机机场建设的热潮正在兴起。但业界对一些公司“圈地圈钱”、“不务正业”的质疑也已出现。
作者: 期刊:《福建省人民政府公报》 2007年第14期
<正> 各设区市人民政府,省政府各部门、各直属机构: 为支持海峡西岸经济区民航基础设施建设,加快推进福建民航事业发展,2007年4月5日,中国民用航空总局与省政府签署了《关于加快海峡西岸经济区民航发展的会谈纪要》,明确在发展规划、资源保护、协商机制等方面采取特殊政策和扶持措施,全力推进海峡西岸经济区民航基础设施建设和航空事业加快发展。现将《会谈纪要》印发给你们,请按照《会谈纪要》要求,
拥有两座航站楼、四条跑道的浦东机场硬件设施跻身国际一流机场行列,对一个年旅客吞吐量已近5000万、货运量世界第三并持续保持增长势头的大型枢纽机场来说,如何进一步提升保障水平,如何进一步实现赶超,是一个战略型课题。作为主体管理单位的上海国际机场股份有限公司选择以“文化机场”为切人口,突出“服务文化、安全文化、创新文化”建设,勇当先锋,不断开拓进取、不断创新发展,以此服务上海、服务中国、服务世界。
作者:徐军库 期刊:《智能建筑与智慧城市》 2008年第06期
1 开展绿色机场建设的必要性与意义(背景) 机场是航空运输系统的重要基础设施,是航空运输网络中的节点,是社会经济发展到一定历史阶段的必然产物,是一个城市乃至一个区域经济的最大推动者、重要门户和窗口,是地方经济发展的重要基础条件,更是城市和区域经济的增长点和多元化社会的支柱。进入21世纪以来,不断扩大的全球经济和一体化带来了航空服务的增长,已经推动了航空运输的高速发展。
作者: 期刊:《智能建筑与智慧城市》 2008年第11期
从中国民航总局获悉:2006年到2010年期间,仅中国西部地区机场建设投资将达到520亿元人民币,新建、迁建、改扩建机场总数将达到74座,可见中国的机场建设是如此巨大的市场“蛋糕”!
作者:崔海萍 期刊:《智能建筑与智慧城市》 2004年第07期
Mr.Derek 1988年加入Novar集团旗下的精是公司,担任市场总监。由于其领导的团队成功地赢得了伦敦希思罗机场项目中消防系统和楼控系统价值约4200万英镑的合同,被任命为Novar集团总公司机扬技术与管理总监。
作者:奚丽君 期刊:《智能建筑与智慧城市》 2012年第07期
7月4-6日由中国勘察设计协会工程智能设计分会主办、深圳机场建设指挥部支持、北京《智能建筑与城市信息》杂志社协办的"2012智慧机场技术研讨会"在广东东莞成功举办。来自住房和城乡建设部、工业和信息化部、民航学院、国内各大机场、设计咨询和机场建设单位的领导、信息化主管和专家80余人参加了此次盛会。
6月30日,北京大兴国际机场竣工。在新机场建设的960个日夜中,从大兴区消防救援支队抽调13名消防员圆满完成了为新机场的建设保驾护航的任务。在这近三年的时光中,他们默默地坚守岗位,用自己的实际行动为新机场的建设保驾护航。见证了新机场拔地而起的整个过程。
作者:杜蜀宾; 谢春庆 期刊:《西安科技大学学报》 2004年第01期
通过西南地区机场工程地质特征的分析,研究了该地区影响机场建设的主要工程地质问题:边坡和地基的稳定性、地基的变形问题等,并指出了它们的危害性,还通过机场的工程实践,提出了上述问题的处理方法。机场建设包括场道、隧道、供油、排水和建筑工程等。机场的特点是场地面积大、分布广,跨越的地质和工程地质单元多,涉及的工程地质问题也最多(如边坡稳定性、软土、膨胀土、岩溶、季节性冻土、地下水等问题),而西南地区为全国...
城市生活与民航的联系越来越紧密,通常越是发达地区,对航空运输的依赖性就越高,航空让城市生活更美好。党的报告明确提出要建设交通强国。民航强国是交通强国的重要组成部分,是交通强国的重要支撑。
作者: 期刊:《城市轨道交通研究》 2019年第10期
2019年8月21日至23日,中国民用机场建设年度峰会组委会联合中国机场建设网共同举办的“2019中国民用机场建设年度峰会”在杭州召开。在此次峰会上,国内各大城市机场集团展现出强劲的建设实力和运营能力。为应对巨大的市场需求和客流量,机场建设专家为发展和完善民航事业纷纷建言。据统计,在2018年全球吞吐量排名前10名中,有9个机场建设了独立的捷运系统,仅东京羽田机场没有建设独立的捷运系统,但是建设了一条同时服务市区和机场的...
作者: 期刊:《军民两用技术与产品》 2019年第10期
油是飞机的'血液',而机场的储/供油设施则像'心脏'一样,将'血液'分配出去。机场的稳定运营和航班的安全起降离不开安全可靠的油库管理和供油系统。大兴机场的供油智能化项目,就是由中国空间技术研究院所属的航天神舟智慧系统技术有限公司量身打造的。
随着世界科技的日新月异,技术化正不断地影响着各个领域,而且在机场运行中扮演着越来越重要的角色,使机场的运行更加安全和有效。全球恐怖主义的威胁对机场建设而言,既是机遇,也是挑战。最前沿的技术,是挫败恐怖主义的威胁、增强旅客和职员信心的法宝。世界一流的技术和设备,使太原武宿国际机场成为真正的“数字化机场”。
作者:赵志; 张纪云 期刊:《中国审判》 2016年第24期
地处新机场建设区域的北京市大兴区人民法院榆垡法庭是北京最南端的法庭,负责管辖榆垡镇、礼贤镇等共计103个行政村的民事案件,辖区人口12万。该庭现有在编审判人员5名,平均年龄29岁,3名承办法官平均民事审判经验仅为两年,是全院年龄最小、资历最浅的审判团队。该庭通过不断创新举措,主动适应因新机场征地拆迁而引发的案件数量大幅上升和案件审理难度急剧提高的双重困难,为新机场建设提供精准化服务,并取得良好成效。
作者: 期刊:《张掖市人民政府公报》 2016年第02期
日前,民航华北地区管理局与北京市、天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区发展和改革委员会共商民航“十二五”机场建设规划,明确指导思想、原则和有关要求,交流“十二五”机场建设规划设想。这标志着华北地区民航“十二五”机场建设规划工作全面启动。
<正>大新华快运有限公司进驻新疆3月30日,海航集团旗下的大新华快运航空公司在乌鲁木齐隆重举行进疆运营启动仪式,正式宣布进驻新疆航空市场,并于当天成功首航。据了解,大新华快运计划近期在新疆投入两架50座级的ERJ145喷气式支线客机,执行乌鲁木齐始发至敦煌、库尔勒、伊宁、阿克苏、阿勒泰、那拉提6条支线航线,将极大地为新疆地区人民的出行提供便利。数据显示,自2004年海航成立新疆分公司至今,海航在新疆共运营了13条疆内...