在矿井开采的过程中所需要使用的设备很多,特别是提升设备。设备在应用的过程中可以大幅度提高开采的效果,另外提升机减速器在矿井设备当中是非常重要的部件,其可靠性和性能对整个环境的安全生产都有直接影响,因为提升机减速器相对较为复杂,传动组件很多,造成对其振动信号故障进行诊断和提取的过程中难度较大,另外还需要重视对提升机减速器的振动故障原理进行分析,与传统的频率振动分析法以及实施智能分析法结合,这样才能让减速机...
通过对煤矿刮板输送机减速器热功率计算,结果表明其热平衡温度超过了减速器的许用温度,提出了螺旋翅片管式盘状冷却水换热器设计方案,详细分析了其换热原理,在确定相关已知参数的条件下,计算得出了螺旋翅片管式换热器具体的结构参数,同时分析了翅片外径、相邻管距和换热量的关系。该研究解决了煤矿刮板输送机减速器热功率效果差的问题,避免了减速器因温度过高而导致失效,从而达到降低采煤机系统的故障率,提高采煤机系统可靠性开采...
作者:宋武生; 杨长盛 期刊:《机械传动》 2020年第01期
通过对国内外直升机减速器干运转试验结论的分析,从齿轮、轴承、机匣、润滑系统、润滑介质等方面出发,研究减速器干运转能力设计与分析方法,指导减速器设计阶段各零部件的详细设计。分析了干运转试验方法,通过设计实例的干运转试验,验证了该方法的可行性,改变了过去只能依赖物理样机试验结果进行优化设计的被动局面,对以往干运转试验得出指导性意见进行正向设计完善。
减速器在机械设备中占有重要位置,不仅可以起到 传递运动的作用,也可以传递动力,其运行的性能对机械 设备整体稳定性与安全性会产生直接影响,一旦相关的减 速器发生故障问题,将会导致机械设备不能正常运行。在 此情况下,应该强化减速器的故障分析,有效进行改进处理, 确保减速器的正常运行,满足当前的减速器应用需求。
汽车传动轴静扭试验是指传动轴在10kNm以下的静扭断裂试验。此试验由强电控制箱、弱电控制箱控制,电机与减速器输出,变频器调速,传感器传输信号,加载器加载来完成测试的。通常,在静扭试验时,传动轴试件摆动一定角度位置,电机经减速器与变频器使传动轴以0.25r/min的转速旋转,加载器进行加载制动,直至试件破坏;
作者:袁小东; 魏凯 期刊:《科学与信息化》 2019年第05期
汽车工业快速发展,市场竞争愈发激烈,在激烈的汽车市场竞争中,汽车的品质、成本无疑是主要的评价指标。车桥作为车辆动力传动系统的主要总成件,其品质及制造成本对整车的品质及市场竞争能力起着决定性的作用。对于工程车、牵引车、长途载货汽车而言,汽车车桥的较强承载能力、免维护周期长等指标,已成为各整车厂及终端客户的首要需求。本文主要分析了一种车桥主减速器壳体与车桥主减速器总成生产制造工艺模式,以期供今后的汽车制造...
作者:刘雷; 陈兆鹏 期刊:《环球飞行》 2011年第02期
直升机主要由机体和升力(含旋翼和尾桨)、动力、传动三大系统以及机载飞行设备等组成。旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动,也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动。
作者:王晓红 期刊:《河北能源职业技术学院学报》 2004年第01期
在实际生产中,瓦座孔偏心现象非常少见,而且不易被发现.一般解决的方法是使用偏心轴瓦,或者重新加工瓦座孔,将孔修正.本文重点介绍了在短时间内发现偏心瓦座孔问题,以及通过提升轴瓦,将其与瓦座孔之间形成的空隙近似展开为三角形,再用叠合的垫片模拟此三角形来填充空隙,形成一个模拟的偏心轴瓦来解决瓦座孔偏心问题.
减速器作为砖瓦企业广泛使用的机械设备,在机械传动系统中起着十分重要的作用.长期以来,由于砖瓦生产落后的生产技术、繁重的生产条件、恶劣的工作环境以及对减速器的使用、保养缺乏必要的重视和科学的管理,使减速器在使用过程中渗漏油、不正常运转现象十分严重.这不仅大大缩短了减速器的寿命,降低了机械效率,还影响了环境卫生,浪费能源.
文章分析了目前真空挤出机减速器的现状和存在的主要问题,认为真空挤出机采用通用减速器势在必行。介绍了一种真空挤出机通用减速器,并从结构、性能、成本、维修和适用性等方面对这种减速器进行了论述。
分析了我国当前大型硬塑真空挤出机的现状,从设计、制造、可靠性、维修、能耗等方面论述了选择大型硬塑真空挤出机的技术要求,认为新型砖厂必须选择大型硬塑真空挤出机。
分析了现有组合型双级真空挤出机下级减速器的传动状况和存在的问题,介绍了一种适合组合型双级真空挤出机的下级通用减速器,认为这种承载能力大、可靠性高、传动效率高、成本低廉的通用减速器,可以成为较为理想的更新换代产品。
依照通用圆柱齿轮减速器的正常设计步骤,将设计参数处理成随机不可重复,同时将减速器的可靠性设计和优化工作进行了有效的结合,提出了相应的优化设计策略,提高了通用圆柱齿轮减速器的工作性能和安全性。
作者:徐明明; 陈士刚 期刊:《宁夏工程技术》 2019年第04期
对同一款电机匹配单级减速器和双级减速器时的NEDC工况、NEDC效率分别进行分析计算。结果显示单级、双级减速器匹配同一款电机各有优势,单级减速器在NEDC电动工况下效率要优于双级减速器下的效率,效率提升约3%;而在NEDC发电工况下,电机单级减速器要劣于双级减速器下的效率,效率下降约1%,为电机、减速器的选型以及整车NEDC效率分析提供理论依据。
申请公布号:CN 110284351 A 发明人:王雪明 廖邦红 许力 张珠 周巍 申请人:玖龙纸业(沈阳)有限公司 现有的造纸车间添加木纤维装置包括箱体、左支腿、右支腿和第一导管,箱体的内部设置有第一腔体,第一腔体的顶端左侧连通设置有入料口,箱体的底端左侧和右侧分别与左、右支腿的顶端连接,第一导管的左端与第一腔体的右端下侧连通,第一导管的中部连通设置有排泄阀;使用时,首先将材料通过入料口放入第一腔体内部.
减速器作为标准传动部件普遍应用于机械传动系统中,运转过程中会产生齿轮油温度升高并造成密闭箱体内气体压力上升的现象。通气罩作为减速器标准附件,可以降低减速器内部气体压力。JB 1130-70《标准规范型式的通气罩》规范设计的通气罩在高温粉尘环境中的使用存在易堵塞、粉尘颗粒经通气孔进入箱体内部直接污染油品的缺陷。为解决高温粉尘环境下减速器漏油及油品污染问题,设计改进了带粉尘过滤功能的通气罩装置应用于现场,达到了预...
作者:曾庆武 期刊:《石油石化物资采购》 2019年第15期
减速器是构成抽油机的核心部件,其在进行应用的过程中经常会出现一些故障问题,这些故障来自多个方面,与合箱、齿轮、轴承等都有着密切的关系。因此在进行抽油机减速器故障判断的过程中,应采取科学的诊断方法,高效快速的找出问题的所在,并积极的对故障进行解决。
作者:董博 期刊:《中国石油和化工标准与质量》 2019年第18期
以推动矿山开采行业发展为前提,针对矿井提升机减速器展开分析。首先介绍减速器运行的功能,了解该设备对于采矿的重要性,其次分析3种故障的诊断方法,最后提出4种故障排除的建议,发挥减速器优势,提高采矿效率。
针对刮板输送机在实际生产中受到冲击或过载情况时降低系统稳定性和可靠性的情况,提出在刮板输送机输出轴和连接零件之间加设胀紧连接套的措施,并通过试验得出较好的过载保护效果。