作者:饶刚; 丰帆; 姜燕; 吴润 期刊:《制造业自动化》 2020年第01期
焊接广泛应用于工业中,用于组装不同的产品,如:汽车,船舶,桥梁等。而焊接变形通常是造成尺寸不精确和高制造成本的主要原因。因此,通过有限元模拟预测变形量和通过改善焊接结构的质量来减小焊接变形是至关重要的。本项研究的目的是减少大型船板的变形,有两种方法:首先,采用热弹塑性有限元分析进行变形预测,估算Q345钢焊接接头的固有变形;其次,基于固有应变理论对大型船板的焊接过程进行弹性分析,揭示了板材边缘和内部的变形情况。...
作者:王浩; 潘鑫; 武海军; 皮爱国; 李金柱; 黄风雷 期刊:《爆炸与冲击》 2019年第10期
为获得椭圆截面截卵形刚性弹体正贯穿加筋板的剩余速度,根据椭圆截面弹体贯穿靶板的破坏特征,认为贯穿过程中靶板的能量耗散方式主要为塞块剪切变形功与塞块动能、扩孔塑性变形功、花瓣动力功、花瓣弯曲变形功、靶板整体凹陷变形功、加强筋侧向凹陷变形功。推导了每种能量计算方法,计算中定量考虑了靶板扩孔、花瓣弯曲、凹陷变形的应变率效应。根据能量守恒关系,得到了椭圆截面弹体剩余速度和弹道极限速度预测公式。并通过实验结果...
作者:胡波涛; 柴亚南; 陈向明; 魏景超 期刊:《机械强度》 2019年第06期
针对后屈曲复合材料加筋板筋条-蒙皮界面失效,进行了基于六点弯试验的失效表征研究。在商业有限元软件Abaqus中建立加筋板轴压以及六点弯试验的有限元模型,采用Cohesive单元和子模型法,对轴压后屈曲和六点弯试验的筋条-蒙皮界面失效起始位置、失效模式及内力分布进行了对比分析。基于有限元结果,还推导了界面控制内力的计算方法,给出了界面脱粘的失效表征方程和失效包线。计算结果表明,六点弯试验可有效表征后屈曲复合材料加筋板的...
作者:李建广; 尹建平; 任杰; 徐峰 期刊:《兵器装备工程学报》 2019年第10期
针对半穿甲战斗部超高速弹体侵彻舰船多层间隔板原型试验成本昂贵,进行缩比实验设计方法研究。由于超高速侵彻过程的弹靶作用速度范围大,逐段运用相似理论的量纲分析方法进行理论分析,通过找出弹靶系统主控参量推导出无量纲函数关系。设计缩比模型,进行实例设计。
作者:张涛; 刘土光; 周晶晶; 罗加智 期刊:《应用力学学报》 2004年第04期
给出了一种半解析方法求解加筋板在横向低速冲击载荷下的非线性弹塑动力响应分析.考虑大变形的影响,采用增量型本构关系,得到膜力、弯矩增量与应变增量的关系,忽略面内惯性力的影响,运用Hamilton变分原理,得到加筋板增量形式动响应控制方程,最后采用增量形式的迦辽金法来求解.
作者:白瑞祥; 佟凯旋; 刘琛 期刊:《哈尔滨工程大学学报》 2019年第08期
对自动铺丝带来的变刚度问题研究近期才引起关注,目前还处于探索阶段,变刚度加筋结构的工程应用仍需要大量的机理性探究作为数据支撑。基于分段线性化的离散思想和纤维平移法,使用Matlab/ABAQUS杂交建模法建立变刚度层板有限元模型。考虑材料刚度退化及筋条与蒙皮之间的界面损伤,基于Hashin准则编写的子程序,研究了变刚度蒙皮加筋板在压缩和压剪组合载荷下的承载能力。对比直线铺放加筋板和变刚度加筋板的载荷-位移曲线,证明采用合...
作者:周海安; 修孝廷; 孟建兵 期刊:《山东理工大学学报·社会科学版》 2019年第03期
采用有限元和边界元相结合的方法研究了水中双层周期加筋板结构在简谐力作用下的声辐射特性。给出了有限元方程,详细推导了边界元方程,利用有限元和间接边界元的声振耦合方程,计算了在谐力作用下结构表面振动的辐射声场,从而为揭示双层周期加筋板结构声学特性提供了一种数值方法。该数值方法可用于任意复杂结构在流体介质中的振动和声学分析。
0 引言 随着我国国民经济的迅速发展,对铝合金焊接结构的需求日益增多的同时,对其尺寸精度的要求也越来越高.某5A06焊接件的结构见图1,该铝合金结构件的内径为520 mm,壁厚9 mm.铝圈内部加筋板,筋板厚7 mm,径向高度26 mm.筋板两侧各用12道间断焊缝与铝圈焊接.此结构尺寸精度要求高,焊后对结构外圆还要进行进一步的车加工,为了避免应力松弛过程影响加工精度,必须对该结构件进行退火处理来消除焊接残余应力,同时又不希望因退火温度过...
作者:张涛; 刘土光; 熊有伦; 罗家智 期刊:《舰船科学技术》 2005年第05期
对含裂纹加筋板结构的裂纹稳态扩展进行了数值模拟及实验研究.采用有限元模型计算了裂尖强度因子,模拟了裂纹在板面内的扩展,同时针对几种加筋结构形式,进行了扩展裂纹止裂的实验研究.
作者:余志锋 期刊:《船海工程》 2019年第A01期
针对船舶大型化发展过程产生的船体结构疲劳强度问题,使用有限元分析软件ABAQUS中节点释放裂纹扩展方式对不同工况下含裂纹加筋板的应力、应变场进行分析。以AH32钢材为原材料开展了含裂纹缺陷加筋板的低周疲劳裂纹扩展实验研究,利用实验结果对有限元分析结果进行合理性分析。采用拉伸引伸计测定裂纹张开位移,以高清摄像头采集裂纹扩展全过程,并通过实验方式对裂纹扩展速率与裂纹张开位移的关系展开讨论。引入裂纹扩展速率与裂纹张...
作者:许俊; 吴剑国; 叶帆; 王凡超 期刊:《船舶》 2018年第02期
通过采用非线性有限元软件ABAQUS进行循环载荷作用下加筋板格的极限强度研究,获得循环载荷作用下加筋板结构中残余应力、侧向荷载、随动强化及循环应变幅混合作用对极限强度的影响规律。数值结果显示:加筋板在0.16MPa侧压、15%残余压应力、3.2倍屈服应变幅下,循环4次后的极限强度下降达39%,这表明循环载荷混合作用对极限强度的影响是不可忽视的。该研究成果对于进一步理解和研究船体梁在循环载荷作用下的递增塑性破坏的机理具有一...
作者:焦立启; 侯海量; 陈鹏宇; 金键 期刊:《兵工学报》 2019年第03期
以半穿甲反舰战斗部舱内爆炸的毁伤与防护问题为背景,研究多根单向加筋板结构在爆炸冲击波载荷作用下变形破坏特点及规律。利用有限元软件LS-DYNA开展爆炸冲击波对固支单向加筋板的毁伤作用数值仿真计算,分析近距离爆炸条件下单向加筋板的破坏过程,得到了在爆炸冲击波载荷作用下单向加筋板的变形破坏模式和典型爆炸冲击波载荷下加筋板变形规律。结果表明:加筋板在整体剪切或塑形大变形条件下,其最大无量纲挠度分别与无量纲冲击载荷...
作者:谷家扬; 凌晨; 邓炳林; 王璞; 周佳 期刊:《船舶力学》 2018年第04期
运用数值仿真分析碰撞过程时,基于最大等效塑性应变失效准则确定的材料失效应变取值与网格尺寸具有明显的依赖关系,因此,研究碰撞载荷下加筋板网格尺寸对失效应变取值的影响对于评估加筋板架的耐撞性及开展耐撞性结构设计具有重要意义。文中基于LS-DYNA非线性有限元分析软件对光板及加筋板穿透过程分别进行仿真分析,以国外学者相应准静态穿透试验的结果为参照,探讨了加筋板与光板的有限元网格尺寸和失效应变之间的关系,同时对是否...
作者:芮小博; 李一博; 刘圆圆; 綦磊; 曾周末 期刊:《航天器工程》 2019年第01期
针对航天器外壳复杂加筋板结构的泄漏定位问题,提出了一种可在复杂结构中对连续泄漏信号进行定位的幅度谱索引法。使用分布式传感器网络,基于前验幅度谱特征值建立索引矩阵,根据最小方差确定泄漏位置。利用激光多普勒测振仪与加筋铝板搭建了实验系统,选取了3种类型135个声源进行定位实验。结果表明:与网格中心重合的情况下,可以达到4.3mm的平均误差,所有样本的平均定位误差在21.7mm。文章提出的幅度谱索引法有一定的普适性,同样适...
作者:陈晓利; 盛美萍; 王彦琴 期刊:《噪声与振动控制》 2005年第03期
了解结构内部的能量传递规律是研究复杂系统结构间能量传递的基础.研究了单加筋板和多加筋板的振动特性,结果表明:筋的存在改变了板振动能量对称分布的特性,加筋处振动能量呈阶梯状衰减,加强筋阻碍了振动能量的传播.
作者:陈美霞; 彭灿兵; 陈琦 期刊:《振动与冲击》 2019年第13期
基于薄板理论与欧拉梁理论,研究了弯曲波在偏心加筋板中的能量传递特性。通过充分考虑由于加筋偏心引起的面内纵波与剪切波,建立加筋处的耦合方程,然后采用波动法求解不同波型的能量传递系数,并与有限元仿真结果进行对比,验证了理论模型的准确性;在此基础上,研究了波形转换与能量传递系数在频域与入射角度上的特性,并分析了加筋偏心距、加筋高度-板厚比对传递系数的影响。结果表明,弯曲波向面内波的转换存在临界角,且在入射角接近...
作者:陈松坤; 王德禹 期刊:《上海交通大学学报》 2018年第06期
在结构可靠性分析中,蒙特卡罗(MC)是最准确的方法,但是对大量样本点的精确计算限制了它在工程实际中的应用.为了减少分析次数,以BP(Back Propagation)神经网络技术为基础,提出了一种改进的MC方法(BP-MC).该方法通过进行实验设计(DOE)构建BP模型,以权重因子和到失效面的距离作为筛选准则,从MC样本点中筛选出失效面附近的点添加至训练集,重新训练BP模型直至满足收敛准则.随后以该BP模型识别样本点是否处于失效域,从而计算结构的失效...
作者:张彦军; 朱亮; 杨卫平; 李小鹏; 雷晓欣 期刊:《航空学报》 2019年第04期
舰载机弹射起飞和拦阻着舰的张力场屈曲波在机身壁板上产生附加的拉伸或弯曲应力,从而显著降低结构疲劳强度、改变疲劳破坏部位。以张力场梁形式的三点弯曲试验开展了反复屈曲下的疲劳特性研究。通过疲劳试验测得的临界屈曲载荷与按工程张力场理论得到的临界屈曲载荷对比,吻合较好。根据3级不同载荷水平下的疲劳试验结果,给出了张力场梁屈曲疲劳试件的无量纲载荷比-寿命曲线及载荷比-张力场系数曲线。根据张力场系数与载荷关系、载...
作者:胡康; 杨平; 杜晶晶; 彭子牙 期刊:《船舶工程》 2018年第07期
针对老龄化船舶结构上的点状腐蚀,利用非线性有限元方法进行计算,分析304个船体加筋板的极限强度,探讨带板柔度、加强筋柔度、腐蚀面积比和腐蚀深度比对纵向压力下含点蚀损伤船体加筋板极限强度的影响,拟合出点状腐蚀下船体加筋板极限强度折减公式并对其适用性进行验证,研究结果具有一定的工程参考意义和价值。
作者:田旭华; 陈克安; 李晗; 杨立学 期刊:《声学学报》 2018年第04期
以表征物理属性的导纳特征为中间量,提取与加筋板材料属性有关的冲击声特征。先用相关分析方法获得金属加筋板物理属性的导纳特征表达以及导纳特征与冲击声特征之间的联系,间接得到表征声源物理属性的冲击声特征,然后通过支持向量机分类器验证不同特征在金属加筋板材料分类辨识中的性能。结果表明,所得的4组冲击声特征能准确识别出不同的材料,单个特征的识别率与对应材料属性的可分程度有关,理想冲击声声特征比音色特征的平均识别...