随着我国车辆保有率逐年升高,交通问题愈发突出,交叉口的交通问题尤为突出,通过物理措施或交通工程措施改善交通的需求愈发强烈。本文讨论常见交叉口形式的特点及可能存在的问题,探讨交叉口改造的渠化交通和交通组织优化方法,并以实例进行分析。
作者:迟皓月; 梁化民; 曹辉; 刘孟林; 徐培培 期刊:《广东交通职业技术学院学报》 2018年第01期
针对传统的环形交叉口存在通行能力及安全问题的缺点,引进国外一种新型的环形交叉口——涡轮式环形交叉口。根据已有研究的模型评价结论,基于vissim仿真实验,与传统的环形交叉口相比,该类型交叉口通行能力可以提高,同时可以显著减少交通冲突点。
将城市道路作为研究对象,阐述了城市道路交叉口改造中渠化设计的必要性,进而分析了城市道路交叉口改造优化设计思路,依托工程实例对城市道路交叉口改造设计进行了论述,针对其中的交叉口改造问题展开探究,探寻可行性方案,明确了渠化设计在改造工程中的实际意义,以此提升改造质量,为同行提供可行的参考。
作者:田晓楠; 于淼; 丁磊 期刊:《城市道桥与防洪》 2018年第04期
对天津市南京路-新华路交叉口改造前的问题和改造策略进行了系统阐述,从空间渠化设计、信号配时及线控协调等方面对改造方案进行了介绍,提出了Vissim仿真结合层次分析法的评价方法,并建立了仿真和评价模型。通过改造前后关键指标的对比分析,对改造方案进行系统评价。
结合笔者的实际工程案例,介绍了城市交叉口改造的工作思路和设计过程,希望能为各城市交叉口改造设计提供一些借鉴意义。
城市道路中的环形交叉口曾经发挥过巨大的作用,但现在却成为了道路上的主要拥堵点。通过厦门市吕厝转盘交叉口的改造实例,从设计思路、步骤等方面介绍环形交叉口改造的交通组织和渠化设计方法。
作者:闫功喜 林涛 宋永朝 期刊:《公路与汽运》 2014年第03期
为探讨城市交叉口改造的一般思路,通过对重庆市万州区某平面交叉口道路条件和交通运行现状的调查,以调查数据为基础进行 Synchro 仿真分析,计算了交叉口延误、服务水平等交叉口运行状态评价指标,指出了交叉口存在的一系列问题;针对存在的问题,通过重新施划进口道、改造交通标志标线及优化信号配时等措施提出了交叉口改造方案,并利用Synchro对改造方案进行了仿真评价,仿真结果表明改造方案能有效提升该交叉口的服务水平。
在城市的道路之中,环形交叉口在其中起着重要的作用,但在目前的道路拥堵之中,它也是造成拥堵的重要因素之一.本文主要通过分析某地的转盘交叉口的改造,从其设计的思路和步骤等方面出发,对环形交叉口的渠化设计方法和交通组织做了全面地介绍.