作者:陈兴; 路亚光; 沈新建 期刊:《金属加工·热加工》 2018年第01期
机车柴油机在应用过程中由于碾瓦以及机体在制造过程中发生碰伤、加工过程中的埂刀等原因,容易导致机体关键部位严重受损,在进行机体修复时,受常规焊修技术限制,修复质量不高。因此、公司采用近年来出现的微电弧火花堆焊技术,对存在缺陷的机体进行焊补研究探索,目前已取得较好效果。
作者:韩一奇; 苏宇婷 期刊:《内燃机与配件》 2018年第19期
伴随着科技技术的发展,对于机车柴油机排放控制工作国家给予了相关的指导及其相关措施,不仅要对工作进行彻底研究同时还要对国家环境进行保护。机车柴油机排放的有害物质由多种成分混合而成,为了降低有害物质的破坏,还要对机车柴油机排放控制技术加以研究。本文针对机车柴油机的发展趋势进行分析,同时为以后的发展提出建议,希望在行业未来的发展中呈现不一样的技术指导工作,也为环境保驾护航。
简要介绍铁谱技术原理,分析机车柴油机磨损的特点,浅谈铁谱技术在机车柴油机磨损监测和诊断中的具体应用,指出了目前铁谱技术在铁路内应用存在的问题,展望其未来的发展.
作者:张富邦; 侯尚林; 胡春莲; 童向阳 期刊:《焊接》 2005年第10期
分析了内燃机柴油机车气门堆焊成品率波动的影响因素,针对分析出的原因提出一系列改进措施,经批量生产表明,采取这些措施可以显著提高堆焊成品率。
作者:С.А.Петухов; 宋忠明(译); 谢小海(校) 期刊:《国外机车车辆工艺》 2019年第05期
文章介绍了俄罗斯大学和科研机构联合研制出了一套机车柴油机用的自动调整润滑系统。详细阐述了这种润滑系统的试验过程及其试验结果。结果表明:该系统与原有润滑系统相比,它既可以减轻摩擦件的磨损程度,还可以节约燃油及减少有害气体的排放,试验获得了圆满的成果。
作者:孙彩华; 张丽霞 期刊:《铁道机车与动车》 2018年第02期
根据流体力学和气动原理中的相应理论公式,依据现有机车检修标准中工艺指标的超限临界值作为机车柴油机燃烧室气密性检测计算参数,分别对4种车型机车柴油机的气密性检测标准进行了准确计算,并对现有气密检测装置提出了改进方案。
近两年来,新乡机务段DF4B型机车柴油机排气总管有不同程度的发红现象,直接导致柴油机经济性下降,而且排气温度过高,容易引起火灾,给机车运用带来不安全因素.由于该类故障原因复杂,不能准确判断和处理,造成机务段人力、物力的浪费,增加了检修成本,严重影响了机车的正常使用.
作者:田延庆; 黄海; 宋涛; 郭永军; 刘祥社; 解统奎 期刊:《铁道机车车辆》 2005年第03期
格尔木地处亚欧大陆中心,气候属于典型的高原大陆性气候.我段自建段以来,一直运用DF4型机车.几年来,经厂、段等多方面长期努力,机车质量得到大幅度提升.但这种以内地为基础发展起来的机车,在格尔木-哈尔盖高原缺氧风沙地区运用中,由于运用区段海拔3000m以上地段占73.5%,沿线常年风沙弥漫,柴油机气缸进气不洁,并存在柴油机用气量和进气阻力(即空气滤芯的阻力)之间的矛盾,燃烧不完善,出现了柴油机气缸套、活塞的严重磨损和柴油机排气...
近两年来,我段运用的DF4型内燃机车多次发生柴油机自然停机故障,尤其出现在长大上坡道上,给乘务工作带来很多困难,严重时引起机破事故,而造成运输混乱.
着重介绍连杆变形校正装置的设计过程,简述如何将连杆图纸设计的技术要求,转换成可以直接掌握、测量的技术参数,以及利用常规的测量器具构建新的测量平台,解决现场校正检测问题.
以“柴油机拆装”典型工作任务为载体,以“处理过程”为主线,以工作页形式进行教学设计。实践表明,该方法可操作性强,使学生成为课堂主角,并激发学生的探索能力。
作者:李嘉; 胡英婕 期刊:《中小企业管理与科技》 2018年第23期
分析了课程标准的内涵和制定课程标准的重要意义。根据高职院校人才培养规格,以"机车柴油机检查与维护"课程为例,指出了高职课程标准的设计过程和内容。
机车柴油机用废气涡轮增压器浮动轴承烧灼、转子积碳固死及喷嘴环热裂、叶片变形等是影响增压器可靠运用的多发故障.通过对浮动轴承浮动套实际转速测量及轴承内外间隙调整试验,指出了浮动轴承烧损的主要原因是浮动套内间隙的增大,提出了以滑动轴承代替浮动轴承的设计方案;通过增压器油封密封机理分析及不同油封对回油腔压力变化影响的试验对比分析,设计了涨圈加反螺纹组合式油封,筛选出了最佳组合方式;喷嘴环用材料力学性能及喷嘴...
根据调车机车的运用特点,在对其理论及试验分析的基础上,指出由于以往的机车柴油机设计,通常注重标定工况下的性能指标,因此在调车机车全套沿用与干线机车一样的喷射系统的情况下,势必造成调车机车常用负荷工况下的油耗率指标较高.作者设计了一套新的柱塞偶件、针阀偶件,经油泵试验台和双缸柴油机的试验结果表明,绝大部分工况下的油耗率指标均有不同程度的下降,说明研制一套专用于调车机车的燃油喷射系统是必要的.
1问题的来源 通过调研了解到,DF 11、DF 8B、DF 4D内燃提速机车柴油机的重要零部件气缸盖、主轴承的检修作业是影响提速机车检修质量的关键环节,其检修所需关键设备属于超高压拉伸设备.目前各机务段所使用的超高压拉伸检修设备在安全防护上存在一些问题,曾出现过事故.所以,开发综合性能优良的超高压拉伸设备是生产现场的迫切需要.
文章在大量调研基础上,细致地分析了16V240ZJ型柴油机主轴承烧损的原因,提出了具体的预防措施。对于铁路机车检修、运用部门具有较大指导意义。
作者:郑永强; 米贵 期刊:《铁道机车与动车》 2017年第06期
机车柴油机工作在变工况下,活塞作为柴油机主要承受热负荷部件之一,长期承受很高的热负荷,容易形成疲劳损坏。通过有限元软件ABAQUS三维计算分析和试验测试数据得到三维温度场,为柴油机强化提升提供重要依据,为同类型柴油机活塞结构设计提供帮助。
作者:俞水良; 吕晨; 符惠龙; 乔启峰 期刊:《机械工程与自动化》 2017年第03期
机车柴油机缸内的气体流动研究主要以传统的实验方法为主,这种方法的缺点是对工程技术人员的经验要求很高,实验周期长,成本高昂。利用GT-Power搭建了GE高压缩比增压柴油机的仿真平台,其中包括16缸模型、进排气管路模型、涡轮增压器模型和中冷器模型;并提出利用GT-Power软件自带的DOE(Design of Experiments)优化模块,同时对进、排气正时角进行优化,缩短了计算时间,使得进、排气配气相位得到较好的匹配。
作者:徐春林; 方荣良 期刊:《现代焊接》 2016年第03期
HXN5机车柴油机曲轴平衡块采用焊接方式连接,曲轴体材料为ASTM A983M(42Cr Mo),平衡块材料为ASTM A36M 1020(20#),是典型的异种钢焊接。文章对材料的焊接性、焊接材料及焊接规范选用、平衡块组装定位、组焊顺序、焊道顺序、焊前预热和焊后消除应力热处理等工艺措施进行了分析和研究,并进行焊接工艺试验,确定了合适的曲轴平衡块焊接工艺。焊接结果表明,采用该焊接工艺进行曲轴平衡块焊接,焊接质量满足了设计要求,为HXN5机车柴油机曲...
介绍国内外机车柴油机润滑油管路常用连接与密封的主要内容和形式,对比分析其优劣,结合实际应用情况,指出国外机车柴油机在润滑油管路连接与密封方面值得我们学习和借鉴的地方。