为了有效降低井下防爆变频器的损耗,提出一种基于MPC技术预测模型降低防爆变频器损耗的方法。以1140 V/2 MW防爆变频器作为研究的测试样机,然后对提出的方法进行分析,并设计相关的实验进行验证。实验结果表明该方法具有一定的可行性,可以实现变频器在动态环境、稳态环境下性能的要求。同时,还可以有效降低系统的开关损耗,满足低损耗的设计目标。
作者:郭淑英; 王征宇; 罗海辉; 张旭辉; 吴义伯; 覃荣震 期刊:《大功率变流技术》 2017年第05期
文章分析了电动汽车对IGBT器件的特殊要求,总结了国内外知名厂商针对电动汽车IGBT芯片、模块封装的最新技术路线与研究现状,同时介绍了国内外典型电动汽车IGBT产品的技术特点与应用情况;展望了电动汽车用IGBT器件的未来发展趋势,指出未来电动汽车用IGBT将向更高功率密度、更高工作结温、更高可靠性以及小型化、智能化、定制化的方向发展。