作者:刘叶美; 殷昭鲁 期刊:《理论观察》 2019年第12期
新中国成立70年来,中国共产党依据世情国情的变化,积极认识和经略海洋,并在此过程中形成了以“争海御敌”“依海富国”“以海强国”为发展主线的海洋思想。尽管不同时期的海洋政策与观念表现出不同的阶段性特征,但整体上是一脉相承又与时俱进的,并且展现出海洋视野的全球性、海洋地位的战略性和海洋政策的时代性的特点。展望未来,我国还需要在领土主权、海洋意识和海洋文化自信等方面做出进一步努力,从而加快实现海洋强国的战略目...
作者:徐文玉 期刊:《浙江海洋大学学报·自然科学版》 2020年第01期
我国学者已从海洋文化产业的内涵界定、产业结构和布局理论、产业发展战略和模式、产业发展的政策制度、海洋文化遗产保护以及中外海洋文化产业发展比较研究等领域展开了对海洋文化产业不同层次的探索,研究成果颇丰。然而,我国海洋文化产业的研究起步较晚,学术基础较为薄弱、理论体系尚未形成等问题严重制约了我国海洋文化产业的研究进程。海洋文化产业的基础性研究在未来很长一段时间内将会持续成为学者们关注和研究的重点。同时,...
2017年11月,我国自主设计研发的“天鲲”号自航绞吸式挖泥船成功下水。这艘削岩如泥的重型绞吸船被誉为“造岛神器”和“国之重器”。作为世界上的一个疏浚大国,我国在疏浚船的研发制造方面拥有数百年的历史;如今,“天鲲”展翅,将为我国实现制造强国和海洋强国再添新翼。
打造多式联运国际枢纽港 福建是国家“一带一路”战略的“21世纪海上丝绸之路核心区”,也是建设海洋强国的重要省份。福州是因海而生、因港而兴的港口城市,是海上丝绸之路的重要发祥地。
《海商法》自1993年7月1日生效以来,为海商海事争议的解决提供了法律依据,也促进了中国的法制建设和海运贸易的发展。但随着生产力发展水平、航运政策、航运经济与航运实践的发展,《海商法》呈现出一定程度的滞后性。发展海洋强国、航运强国,立法需先行。
作为祖国最南端的上星卫视频道,三沙卫视自2013年开播以来,就肩负有"维权、维稳、保护、开发"的使命和职责。"海洋强国,看三沙卫视",这是三沙卫视的呼号,也是所有三沙卫视人的初心和共同梦想。三沙卫视人的身影活跃在星罗棋布的岛礁上、颠簸的风浪尖、国家各部委新闻会和重大国际会议的现场,用镜头和话筒书写着不一样的浓浓家国情。
2019年11月12日,蓝天下,绿茵场,在活力四射的啦啦操中,保德路小学第15届航海科技文化节开幕式闪亮登场。由上海市航海学会协办的2019年科技文化节以"海洋强国70年,‘小海燕’点燃心中梦"为主题,培养学生航海科技创新兴趣和创新精神,增强动手实践能力,提升学生的航海科技素质,促进学校素质教育水平。
作者:夏启兵; 邓祝森; 于树海; 李建英 期刊:《中国海事》 2020年第02期
我国是海洋大国和航海大国,提高海洋开发和综合管理能力事关经济社会长远发展和国家安全大局。发展海洋经济成为我国沿海地区现代化的重要推动力和解决我国人口、资源、环境压力的重要途径。陆海统筹是支持“海洋强国”战略、促进区域协调发展的重要举措,在“一带一路”背景下陆海统筹发展变得更加迫切。
“我们的征途是星辰大海”,人类在仰望星空的同时也对大海深处保持着好奇。与浩瀚的星空相比,深邃的海洋似乎是人类更易触及的资源宝藏。所以,19世纪50年代以后全球资源竞争开始在这片占地球表面积71%的蓝色海洋上蔓延开来。20世纪以后,在深达数千米的大洋深处相继出现了美国、俄罗斯、法国和日本的身影。然而,拥有18000公里海岸线、300多万平方公里“蓝色国土”的中国却在很长的一段时间内从未涉足千米以下的海底。“上九天揽月,...
作者: 期刊:《中国国土资源经济》 2019年第12期
党的报告明确提出,坚持陆海统筹,加快建设海洋强国。推进海洋强国建设,攸关我国社会主义现代化强国建设和中华民族伟大复兴,亟需科学坚实的理论支撑。《中国国土资源经济》作为自然资源领域重要学术平台,肩负着“宣传资源国策,为自然资源事业发展提供理论支撑和舆论支持”的重要职责。在“深耕蓝色国土迈向海洋强国”的大背景下,为宣传国家发展海洋经济的宏观政策,促进国内外海洋经济研究领域最新研究成果交流、转化,本刊拟开设“...
作者:郭瑞(整理) 期刊:《世界教育信息》 2019年第20期
宁波大学海洋教育研究中心成立于2016年10月,并于2018年11月入选“CETTE双一流高校教育智库”,其定位是“中国海洋教育的研究型特色智库”。除了专职研究人员以外,中心还有来自教育部、国家海洋局、北京师范大学、华中师范大学、美国哥伦比亚大学等机构的专家组成的特约研究员队伍;设有办公室、学术部、编辑部、评价部4个部门和舟山研究所1个分支机构;开设“海洋教育沙龙”,编辑《海洋教育研究通讯》,研制《中国海洋教育推进指数》...
作者:黄丹 期刊:《中国广播电视学刊》 2019年第11期
进入21世纪,海洋已成为世界各国关注的焦点,坚持陆海统筹,提高资源开发能力、发展海洋经济等,是中国加快建设海洋强国的战略意义。三沙卫视作为我国最南端也是最年轻的卫视频道,自2013年9月开播以来,强化新闻立台,践行开放理念,构建“七地联动”新闻格局,主动对接服务“一带一路”重要倡议,积极成为“新世纪海上丝绸之路”建设进程的记录者、推动者,现已成为专业、宽广、便捷的南海文化维权平台、海南信息传播平台、特色公共卫视平...
海运是“强国”难以复制的动力要素强国的路径有多条,但通过一个产业的发展,进而带动国家地位的提升,这在世界产业经济中是少见的,海运业就具有这样的特点。一些国家通过海运业的繁荣,进而直接带动国家由小变大、由弱变强,充分体现了这个规律。
中国海洋强国建设具有宏观战略导向的顶层设计基础、区域蓝色强省的试点发展基础和尖端海洋技术的深蓝创新基础,但也存在陆海统筹之协调性、新旧动能之接续性、法治海洋之滞后性三大问题。因此,新时代中国特色海洋强国建设应处理好供给侧与需求侧、大陆域与大海洋、强硬件与优软件、新秩序与旧秩序的关系,系统建构现代海洋经济体系、陆海保护体系、深蓝创新体系、国际治理体系,协调推进近岸、深海、远洋、极地开发,统筹推进海洋治...
作者:谢凡; 李宁; 陈蕾 期刊:《天津商业大学学报》 2020年第01期
南部海洋经济圈是我国参与经济全球化的主体区域和对外开放的重要门户,区域内海洋经济的陆海统筹布局发展对我国"海洋强国"战略的实现具有重要的意义。以往对区域海洋产业布局的研究主要集中在某一视角,测度方法单一,本文分别从海洋产业专业化程度、产业的空间聚集程度和产业的空间分布均衡性三个角度对南部海洋经济圈的区域海洋产业布局进行实证研究。结果表明:南部海洋经济圈的海洋产业布局趋优,产业布局相对均衡,部分海洋产业聚...
海洋是世界贸易的主要通道,是潜力巨大的资源宝库,也是人类生存和发展的战略空间。21世纪以来,发展海洋经济已成为世界各沿海国家经济战略的重要组成部分。我国在2012年首次提出建设"海洋强国"的战略目标后,对发展海洋经济做出了总体部署,大连、青岛、日照、宁波、台州、汕头、厦门、湛江等众多沿海城市已纷纷提出海洋强市或海洋经济强市战略,并相继出台了具体措施。
中国邻国众多,与多国存在领土、边界和海洋争端。在几代党和国家领导人决策部署下,中国成功地与12个邻国解决了陆地边界问题,坚决捍卫了国家的主权和领土完整,有效维护了国家的海洋权益。党的十八大报告作出建设海洋强国的重大部署,以为核心的党中央站在实现中华民族伟大复兴中国梦的战略高度,针对我国面临的复杂维权局面,统筹维稳维权两个大局,坚持维护国家主权、安全、发展利益相统一,维护海洋权益和提升综合国力相匹配,做出一系...
作者:刘应本; 冯梁 期刊:《边界与海洋研究》 2019年第03期
南海海域广阔,海洋I资源丰富,战略地位突出,是我国推进海洋强国建设的重点关注海域。为应对美国“重返亚太”后南海周边国家的严重侵权行动,我国启动了南海岛礁建设并采取坚决维权斗争,有力地维护了南海海洋权益。中国基于历史和法理等依据强化在南海实质性存在,并努力推动与东盟《南海行为准则》谈判,有力促进了南海局势的和平稳定,但美国提出“印太战略”后不断升级“航行自由行动”、挑拨南海周边国家与中国关系,也使得南海安全...
"一带一路"建设给海运业发展提供了历史机遇,同时对海事司法提出了更高的要求。在牢固确立亚太地区海事司法中心后,中国将目光投向国际海事司法中心建设。服务和保障海洋强国、"一带一路"、海运强国等国家战略实施,营造法治化、国际化营商环境,参与国际规则制定等是中国建设国际海事司法中心的主要原因。目前,中国初步具备成为国际海事司法中心的硬实力,但也面临着软实力不足及来自传统国际海事纠纷解决中心伦敦和新兴国际海事...
作者: 期刊: 2012年第12期
在十八大胜利闭幕之后,有媒体评选十八大热词,在评出的18个热词中,“海洋强国”一词入选。这个词出自总书记所作十八大报告中,原文为“提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国”。