作者:杨雷; 罗会安 期刊:《遥测遥控》 2019年第04期
这个“一章”之数若是详细讲述,会很复杂,但要像三言两语地说一下它的基本情况,其实也很简单。这就是中国古代的历法,是一种阴阳合历。所谓“阴阳合历”,就是要把太阳绕日环行的周期(即太阳“视运动”的周期,实际上是地球绕日运行的周期),也就是所谓“岁”同月亮绕地环行的周期,也就是“月”这两个周期合并在同一个体系之内。
2017年7月25日,温州市公安局龙湾分局海滨派出所接到群众报警,受害人彭某称自己前段时间在网上交一微信号为"阳光不烦微风正好"的女网友做男女朋友,被骗6000多元。彭某说,双方交往一段时间后,对方称需要路费才能来温州与他比翼双飞,因为见女朋友心切,他随即用微信红包的方式给对方汇去725元,但没有想到,对方收到钱后,又说自己生病住院需要医药费,他又通过微信红包给她汇去5465元.
作者:刘武群; 霍玉晶; 许闱帷; 尹晓东; 赵大龙 期刊:《光电子激光》 2005年第04期
对新型双镜非平面环行激光器进行了详细的理论分析.此激光器的一面腔镜在激光晶体上,结构非常紧凑.振荡激光沿着非平面光路在谐振腔内振荡,在一个环绕迥期内多次进入激光晶体,可方便进行多点端面泵浦以降低热效应.推导出激光模式的理论计算公式,计算出不同振荡模式的腔长,给出了模拟的振荡光路.获得了各模式的激光输出,实验结果和理论模型符合很好.
作者:李谆; 邹志云; 高健智; 汪峰 期刊:《交通工程》 2006年第12期
以某市区域路口改造为例,综合运用环岛与信号灯联合控制,把环行路口及其相邻受信号灯控制的平面交叉口组合在一起,利用路口距离造成的相位差,使车流交错进入环岛,以达到环岛内车流连续、通畅、高速、安全行驶的目的。
目前国内外项目中使用的环行穿梭车的机械结构设计,大多具有以下设计特点:四轮支撑,双电机驱动,平面踏面轨道,内、外轨往往具有不同曲率或不同轨面形状,等等。针对以上几方面设计特点和实际使用要求,进一步优化设计,改为三点支撑,单电机驱动,内外轨同宽等改进型设计将有助于进一步简化结构设计,降低制造难度和成本,并使制造安装更为方便易行。
11月11日 我们7时30分自蓝洋温泉度假村出发,前往那大镇吃的早餐。接着按照日程安排先去东坡书院。
作者:李健雄; 刘雯雪 期刊:《水泥技术》 2007年第05期
1引言 烟囱或筒仓下部支撑结构为筒形,当地基较软时基础下常需要采用桩基,整板基础下使用桩基不经济,设计者总是希望尽可能采用环形基础,实践证明这样做能够取得明显的经济效果。
环行罩式退火炉是一种连续作业炉,其突出优点是热效率高,经济效益好。
作者:路凌云; 李成荣 期刊:《中国水运》 2006年第09期
巢湖是我国五大淡水湖之一,四周水网密布,河流众多,为航运、水产、旅游业的发展的提供了条件。兆河、西河位于长江北岸,是巢湖流域主要河流:巢湖入江通道现只有合裕航道一条,水利部门在建设兆河、黄雒河等水利没施时,没有配套建设相应的船闸,目前兆河、西河(以下简称兆、两河)航道只能通过节制闸上的通航孔季节性通航100吨级船舶,从巢湖、裕溪河绕道进入长江,加大了运输成本,不能满足大吨位船舶的需要。
本文主要是阐述多层地下汽车库,层与层之间的坡道交通问题,由于坡道的设置受到地下室固有柱网和层高的诸多制约,要想获得较好的设计,需要多作推敲和比较。为了设计时少走弯路,现图解和分析了多种现实情况以供参改。
首台出口韩国的核电环行起重机是上海电气与美国PaR公司合作制造的产品,共有4台350t环行起重机,为韩国100万千瓦核电站配套。起重量350t,桥架跨度42m,最大抬吊重量为700t,它采用了先进的国外技术与国际标准。通过合作双方的共同努力,在2007年3月份完成了技术图纸的转化;又通过了近十个月的奋斗拼搏,第1台环吊设备圆满完成了整机制造及调试,并已通过了韩国用户的出厂验收。
作者:朱生樑 马淑颖 王宏伟 王晓素 程艳梅 期刊:《中医》 2009年第S1期
反流性食管炎(Reflux Esophagitis)是临床常见的上消化道动力障碍性疾病。据北京、上海两地流行病学调查显示反流性食管炎的发病率为1.92%[1],其中酸和胆汁混合反流占63.3%[2]。丁香降气方在我院胃食管反流病中医特色专科应用多年,前期研究显示良好的临床疗效,临床症状总有效率达92%,内镜
"环行工作机制"是将九千标准机制的基本内核和质量管理理念,运用到思想政治工作中,形成以质量为主线、以闭环为特征,制度建设为基础、运行程序为保证、督导考评为手段,融质量、制度、程序、督导考评诸要素为一体的思想政治工作环行工作机制。特点是以创新为原则、以人本为核心、以"三化"为保障,具有使"二元"向"一元"转变、使"线型"向"环型"转变、由松散无序向系统规范转变、由"粗放"向"集约"转变等多重功能。通过...
由山西太重集团自主研发制造的中国首台360t核电环行起重机于2014年4月29日正式试车成功,标志着我国核电设备设计制造能力迈上了崭新的台阶。该起重机兼具一般核电站环行起重机和乏燃料容器起重机的双重功能,能够承担新燃料吊篮的吊装和乏燃料的吊运,提供可靠的核安全保障。