听到这消息,我不停地问自己:是真的吗?2019年4月10日,滨绥铁路全线取消补机。百年滨绥铁路高坡大岭区段使用补机,几乎是开线以来的"标配"。如今,补机竟退出了历史舞台。当年,大列(货物列车)冒着串串白烟,吼声震耳,爬山钻洞的故事,忽然间涌入脑海,如在眼前,挥之不去。
一、基本案情 被告人闫俊雄在2007年8月至11月间,先后五次在山西省襄汾县张礼火车站站台和停留的货物列车上盗窃生铁等铁路运输物资,经鉴定,价值人民币6074元。案发后,慑于法律的威严,闫俊雄在其父的陪同下,于2008年1月30日到临汾铁路公安处自首,如实交代了自己的5次盗窃事实。
<正>列车已经在桃花岭停了一个小时了,江峰又饿又困,焦躁的感觉虫子一样啮着他的心。杜文林在机车另一端睡觉,此刻睡得正酣,柴油机"突突突"一直响着,不但没有打扰他的睡眠,反而是最好的催眠乐曲。"突突突"的时间长了,江峰也感到昏昏欲睡。凌晨二时四十分,86588次货物列车正点出发,司机是江峰和杜文林。天明时分,列车快到桃花岭时,
<正>看,窗外那抹流动的红色又来了!虽然离上班的时间还早,离单位也只需要步行十分钟,但我依然6时30分就起床了。不为别的,只为了欣赏窗外那抹流动的红色。因为,每天这个时候,就有一趟福州至北京的红色旅客列车从窗前呼啸而过——6时43分!它是那样地正点,风雨无阻,日复一日,这抹流动的红色已定格为我窗前的风景。
北京铁路局石家庄车辆段于2011年11月21日正式成立,目前共有24个生产车间、143个班组、3644名职工,其中干部359人,领导班子成员10人。主要担负着京广、京九、石德、石太、邯长、邯济等铁路干线及合资铁路朔黄线货物列车的检修任务。
担负沈山、长大、沈吉、高新线货物列车及沈阳枢纽小运转列车的解编任务的沈阳铁路局沈阳西站,撮近对车管理信息系统进行了升级改造,运输组织效率大幅提升,中转时间由4.8小时压缩到3.7小时,日均办理辆数由原来的12776辆增加到17061辆。
<正>11月29日,57001次货物列车由新疆哈密铁路南站驶向罗布泊地区,从此,中国第一颗原子弹爆炸地罗布泊告别了没有铁路的历史。这是继青藏铁路后,中国在广袤西部建成的又一条神奇天路。有"生命禁区""死亡之海"之称的罗布泊神秘面纱将被逐渐撩开,当地及沿线丰富的钾盐、煤炭等资源将因此得以快速转化和外运,这对缓解中
<正>2012年12月31日11时26分,在汽笛的长呜声中,两台和谐型电力机车牵引着57002次货物列车缓缓驶出乌鲁木齐火车西站,这标志着兰新铁路全线实现电气化运营,亚欧大陆桥通道能力由此提升。兰新铁路东起兰州,西至阿拉山口,全长241 5公里,其中新疆境内1266公里。1952年10月兰新铁路开工建设,1962年12月通车到乌鲁木齐,1990年9月延
一、"4.18"提速调图及"6.1"施工调整图实施后,我段货车检修和运用工作呈现的新特点: 1.车流量不均衡,列检工作量下降。由于新图直达特快及其他夕发朝至客车的大量开行,使得货物列车的运行更加不均衡,各列检的密集到发数量更加突出,特别是胶济线电化改造"6.1"施工调整图实施后,这种情况尤为明显。另外,为了降低施工对旅客列车的影响,"以货保客"措施的采取,使列检到发工作量呈下降趋势。 2.重载及长交路列车大量开行。本次提速开行机...
作者:吴林长; 李伟 期刊:《刑事技术》 2004年第06期
1 案例简介 2002年8月,时值雨后初晴,地面尚潮湿,空气湿度较大.在某站停靠的电力货物列车上,一男性青年自一敞车侧墙向外翻出,当该青年站在车辆侧墙上缘正要下时,自接触网的接触悬挂上发出一团火花,"砰"的一声响后,该青年坠落车下,趴在距车约7m的铁轨道碴上,全身起火,一动不动.工作人员迅速用干粉灭火器把火扑灭(见第60页彩图1).半小时后,接报的技术人员赶来,正照相时,该青年忽然爬起,并行走约50m(见第60页彩图2),到一房角处蹲下(...
作者:蔡国栋; 宿传义 期刊:《中亚信息》 2017年第11期
10月29日12时许,一列搭载着石油钻井设备的货物列车驶离中欧班列乌鲁木齐集结中心,驶向乌克兰东部城市波尔塔瓦。这是新疆开行的首趟发往乌克兰的中欧班列。据搭载此趟中欧班列的石油钻井设备归属于新疆贝肯能源工程股份有限公司,列车将经由阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯,最终到达乌克兰波尔塔瓦,预计运行时间15天左右。
作者:王显(文/图) 期刊:《西铁科技》 2019年第01期
为减少西康线纺织城-青岔间下行货物列车坡停,提高运输安全,科信部组织运输部、科研所等单位对该区间列车运行多次研究,提出采用地面带电自动过分相技术方案。
从运行状态、编组位置、牵引动力、线路状况、车辆技术状态等方面对长春铁路分局2003年管内发生的多起贷物列车分离事故进行了系统分析.根据分析结果,提出采取加装锁销防跳装置、提高车辆段修质量和机车操纵水平等措施解决货物列车分离的对策,以确保列车安全和运输畅通.
作者: 期刊:《减速顶与调速技术》 2004年第04期
进入21世纪,我国铁路得到了全面的发展,特别是随着高新技术的应用,铁路运输事业出现了一片新的生机.旅客列车五次大提速和货物列车重载,带动了铁路各个部门的技术创新和科技进步,从而使铁路运输的面貌焕然一新,正向着世界现代化铁路迈进.
通过机车制动力的控制特点与平稳操纵关系的论述,对货物列车机车司机常用制动时掌握机车制动力存在的问题及"大劈叉"的利弊进行了说明和分析.在此基础上提出了常用制动时,控制机车制动力的具体方法和建议.
长期以来,货物列车中制动故障关门车一直困扰着铁路车辆部门.为此,铁道部多次拨款进行专项治理,并定期在全路各铁路局交界口进行监控,但收效不大.最近,笔者对此进行了调查,分析了产生这一问题的原因,并提出了相应的措施与建议.
作者:马松花; 韩增盛; 杨存法; 刘跃伟 期刊:《铁道车辆》 2004年第12期
1问题提出 2003年3月27日-4月17日,郑州铁路局新乡车辆段区间探测站(淇县、武陟)相继预报了41061次、41044次货物列车轴温激热,按照规定立即停车并做甩车处理.经事故处理组检查,发现轴承转动无卡阻、异音、甩油、密封罩松动等现象,出车统-36放行预报激热的车辆,但运行到下一个区间探测站(卫辉、亢村)时,同车同位轴承再次预报激热,立即拦停列车并做甩车处理,热轴车辆就地换轮.故障轮对返送车辆段之后,马上组织有关人员对故障轴承转...
作者:陈南辉; 周光辉 期刊:《铁道货运》 2005年第02期
南昌铁路局首趟以集装箱运输为主的南昌-深圳海铁联运直达货物列车开行。这是南昌局继厦门港后,开辟的第二条海铁联运通道。
为了保证行车安全,对货物列车运行与制动中常见不规范操纵的危害进行了分析,针对地方铁路的具体情况,探讨在调车作业中司机应规范操纵,合理使用空气制动机,防止车轮空转与滑行,实现列车的平稳运行,防止行车事故的发生.
作者:张景利; 丛志庆; 李丽 期刊:《铁道货运》 2018年第02期
现有的铁路列车追踪系统仅能够对列车运行的大概区间进行监测,实效性不强,不能满足铁路客户对货物实时追踪的要求。在阐述铁路货物列车电子锁软件系统工作原理和系统功能的基础上,从电子锁控制器、铁路车载电子锁、电子锁机械结构设计3个方面提出电子锁硬件系统总体设计,最后探讨发货上锁、在途巡检、收货解锁和应急开锁等安全监控系统的工作流程。电子锁的研究可以有效遏制运输过程中货物被偷盗、被置换等违法行为的发生,为铁路运...