作者:马顺海; 魏红 期刊:《甘肃科技》 2019年第23期
介绍了活塞先导式蒸汽疏水阀的结构特点、工作原理,分析了疏水阀主阀、导阀各受力部件的力学关系,深入探讨了活塞先导组件与吊桶浮子原件的力学关系,推导出了活塞先导式蒸汽疏水阀关键参数的计算公式,为相关产品的研究开发提供依据。
汽车离合器助力器是汽车安全性的关键部件。当踏下离合器踏板时,从离合器主缸压出的液压油通过油管进入助力器的内腔,使液压缸内的液压活塞向前推进,带动助力器推杆,使离合器分离。在离合器助力器上有气压助力装置。这一装置控制着压缩空气源,其作用在于当驾驶员操纵离合器时,利用压缩空气来增加输出力,从而减轻驾
汽车离合器助力器是汽车安全性的关键部件。当踏下离合器踏板时,从离合器主缸压出的液压油通过油管进入助力器的内腔,使液压缸内的液压活塞向前推进,带动助力器推杆,使离合器分离。在离合器助力器上有气压助力装置。这一装置控制着压缩空气源,其作用在于当驾驶员操纵离合器时,利用压缩空气来增加输出力,从而减轻驾
机油进入的发动机的燃烧室进行燃烧,导致发动机冒蓝烟。这种情况一方面使得发动机的机油消耗量标准不 断增加,降低了机油的使用性能。另一方面机油进入到燃烧室燃烧时导致燃烧室内的积炭不断增多,增加了发动机运行过 程中废气的排放,会造成严重的环境污染。本文主要针对发动机冒蓝烟时出现的原因进行分析然后结合发动机的零部件 进行分析为发动机冒蓝烟的避免措施进行了阐述。
作者:冯建江; 王志毅; 张帆 期刊:《发电技术》 2009年第02期
制冷用大容量交叉式电磁四通换向阀作为大型风冷热泵、热泵热水机组的核心部件,采用大流道活塞、交叉式结构,摆杆阀片控制方式,耐磨金属材料,可拆式螺纹联接及法兰密封等设计,使制冷剂流经阀体的流程短、阻力小、动作可靠、使用寿命长和维修保养方便。采用改进的信号管位置结构、单向阀座、活塞端面气室与接管封帽等后,更有力地提高了产品的可靠性。
联系电话:010-68457597寻求合作:KD392:立式牙膏管本实用新型涉及一种立式牙膏管,包括管体、前罩、管盖、活塞。管体为圆筒形,顶端开口底端封闭,在其内壁纵向设有若干凸起的肋; 前罩包覆在管体顶端开口外侧,与管体卡接,可围绕管体转动,其底部固定有螺杆,顶部设有出膏口,出膏口底部设有侧向开口与管体内腔连通; 活塞横截面与瓶体内腔相吻合,中心设有与前罩底部的螺杆相咬合的螺孔,并通过该螺孔与上述螺杆相连接,活塞外边缘设有...
本文主要研究GK1c型内燃机车空气滤清器系统目前的使用情况及存在的问题,并且提出相应的改造方案,并且进行理论上的计算,通过数据说明该改造方案是可行的。
作者:罗长增; 徐得石; 白忠坤; 魏红玲; 张吉贤 期刊:《内燃机与动力装置》 2019年第06期
针对某柴油机出现的活塞穿孔故障,利用体视显微镜、金相显微镜和扫描电镜等检测工具,分析故障活塞的表面形貌、硬度和组织。分析表明:由于活塞销孔上方承载区存在明显的缩松缺陷,导致疲劳裂纹在交变载荷作用下萌生,裂纹不断向活塞上方扩展,直至燃烧室表面,随着高温燃气的不断冲刷,发生活塞穿孔故障。通过改进活塞生产模具、调整铸造时内芯和销芯进水的冷却时间以及增加销孔涡流探伤工序,可以有效避免活塞销口附近位置的缩松现象,保...
作者:张超; 赵升吨; 卢孟康; 刘家骥; 李坤; 王永飞 期刊:《锻压技术》 2019年第11期
为了深入研究4032铝合金活塞在热模锻过程中的材料变形特性,建立了典型活塞热模锻工艺的热-塑耦合有限元模型,详细研究了坯料的不同变形区域在锻造过程中的温度场变化、材料流动规律和应力、应变状态,进而分析了活塞锻件的预期力学性能和潜在锻造缺陷产生机理。模拟获得了锻造力曲线和锻件外形尺寸,通过对比模拟结果与实际锻件的关键几何参数,验证了有限元模型的合理性。模拟结果指出:材料变形由上模的冲孔和反挤压运动产生,材料变...
作者:李恩光; 李毓 期刊:《汽车实用技术》 2019年第20期
涂覆陶瓷涂层可以改善活塞顶部的热力性能,从而提高活塞的使用寿命。文章首先在三维软件PRO/E中建立了柴油机活塞模型,然后通过N-S方程对活塞进行稳态下热力场求解,得到活塞的稳态温度场。对比计算结果,发现在活塞顶部涂覆陶瓷涂层可以明显改善活塞顶部热力性能。
作者:文均; 雷基林; 邓晰文; 王东方; 温志高; 李浙昆 期刊:《中国机械工程》 2019年第19期
以一款满足国Ⅴ排放限值的高压共轨柴油机活塞为研究对象,采用硬度塞测温法试验测试分析了标定功率工况下活塞稳态温度场分布和热负荷的大小,结合温度场试验测试结果建立了内冷油道与活塞的流固耦合传热数值仿真模型,仿真分析了活塞销座长度、销孔直径、火力岸高度、同侧回油孔中心间距4个活塞结构参数对活塞传热与结构强度的影响。研究结果发现,活塞的火力岸、内冷油腔、回油孔和销孔处的热流密度较大并出现应力集中。选择活塞销...
作者:谭晶莹 期刊:《湖南理工学院学报·自然科学版》 2006年第04期
通过对实际工况下LW-13/22型压缩机三级活塞的受力分析,建立了有限元分析模型,对整个载荷循环过程进行应力和变形分析,并由此得到了LW-13/22型压缩机三级活塞在实际工况时的应力分布特点及变形规律,求得了活塞最大应力位置和最大应力时的主轴转角。
故障1 气门杆弯曲 我们在维修中偶尔会遇到发动机气门杆弯曲的情况.这种故障多是配气机构的传动皮带跳齿或断裂时.导致活塞与气门的运行不同步.从而使得活塞上行时与下行的气门发生碰撞.导致气门杆弯曲变形。
作者:周铀; 金志辉 期刊:《中国船检》 2009年第05期
随着船用主机增压比和压缩比的不断提高,船舶热负荷严重状况更为突出.船用主机活塞的工作条件更加恶劣,其工作的可靠性已成为影响船用主机可靠性的关键因素之一。目前,活塞超出设计工况工作及其管理相对滞后所产生的问题已经开始显现。
小典故 双动式活塞风箱 古代,中国冶金术长期处于世界领先地位的一个重要原因,就是我国劳动人民发明了双动式活塞风箱。这种具有划时代意义的发明,在公元前四世纪已被广泛应用。它使用人工推拉,通过活塞的往复运动,驱使空气流动产生连续气流,以不断地鼓风。
刷锅洗碗是每个家庭天天必经之事。平时人们干这种家务,不但费工费时,还油手沾衣。通过思考与反复实践,我发明了家用自动洗碗机,如图1所示。
作者:文均; 雷基林; 于跃; 王东方; 邓晰文; 李浙昆 期刊:《工程科学与技术》 2019年第04期
为了探究活塞顶面热状态变化规律,以某型增压中冷柴油机为试验对象,采用薄膜热电偶测温法和引线式传输系统对发动机过渡工况下活塞顶面测点瞬态温度场变化规律进行了试验测试研究,并对试验数据计算得到标定功率工况点和最大转矩工况点活塞顶面不同位置测点温度值。研究结果表明:在过渡工况下活塞温度场发生剧烈变化,其中冷启动过程活塞温度变化幅度最大,达到180 ℃;其次是急加速过程活塞温度变化幅度达到140 ℃。急减速工况下活塞...
(1)装置(见图1)(2)实验步骤①在新购液溴瓶上配一大小适中的木塞(或橡胶塞),打上双孔,分别插入“U”型活塞和“L”型活塞。
某大学的陈老师不久前刚从工作岗位上退下来,习惯了紧张工作的他,仍然保持着每天看书、上网查阅资料的习惯。为了把自己的教学经验总结出来,最近,他又在编写一本书,每天坐在电脑前的时间就更长了。
上图展示的是个被启动正在加热的发动机正在工作。活塞以个很快的节奏上下运动着.空气一燃油混合气被点燃,灼热的废气从排气管中被排出。只是因为轻轻踩了一下加速踏板就产生了如此近似疯狂的运动,随之产生的热量也就可想而知了。