针对现有规程中缺乏针对钢筋混凝土花瓶墩极限承载力分析方法的现状,以某高架桥的花瓶墩为工程背景,通过基于实体元的偏心受拉法、拉区应力面积法和拉压杆模型等三种方法对其极限承载能力计算进行比较分析。结果表明,基于实体元的花瓶墩受力性能可以得到系梁高度方向的应力分布情况,认为墩顶系梁可以作为偏心受拉构件进行验算。拉区应力面积法计算结果大于另两种方法,拉压杆模型法和基于实体元的偏心受拉法计算结果较为接近,均可用...
作者:谭涌; 叶云龙; 莫凯波 期刊:《西部交通科技》 2019年第04期
文章结合工程实例,采用有限元计算模型,分析花瓶墩受力计算分析的步骤和内容,为同类型桥墩受力计算分析提供参考。
作者:郝纯宗; 尹洪明 期刊:《筑路机械与施工机械化》 2018年第07期
为降低多曲线花瓶墩模板的加工难度,利用SolidWorks三维制图软件先进行曲面拟合精细建模,模板设计使用Midas Civil有限元计算软件进行精细化设计和整体受力分析,分别对单曲线模板和多曲线模板的面板、横肋、竖肋、型钢抱箍进行计算分析,对可预见的制造困难提前处理,在成本节约方面有较好的效果。
花瓶形桥墩由于造型美观,节约空间而得到广泛应用;然而,实施大跨预制箱梁的分幅架设施工,荷载工况变化大,桥墩受力复杂。因此,对花瓶墩进行准确的架设过程空间受力分析至关重要。该文通过对某高速公路工程大悬臂花瓶墩建立实体有限元模型,针对结构异形的特点,考虑4种不利工况下不同传力路径应力分布状况,研究非对称大跨预制箱梁分幅架设全过程花瓶墩的复杂空间受力状态。结果表明:花瓶墩在各种不利施工工况下整体受力表现为受压状...
随着高速公路建设中对景观方面的要求越来越高,花瓶墩因其外形美观在高速公路桥梁设计中被广泛采用。不过其墩顶部由于扩头部位受力复杂,因此在设计受力计算方面存在不足,加之施工工艺较为复杂,特别是重载交通量日益增长,容易在墩顶部位产生纵向裂缝,存在极大的结构安全隐患。文中结合京昆高速公路石家庄段匝道桥花瓶墩柱病害典型事例,对花瓶墩柱病害产生的原因及处理措施进行论述。
作者:李新平 周晶 张勇 期刊:《昆明理工大学学报·自然科学版》 2011年第02期
采用ansys有限元分析方法和应力迹线相结合的方法对薄壁花瓶墩建立"拉-压杆模型",提出了适用于薄壁花瓶墩的拉力计算实用公式,并探讨了影响薄壁花瓶墩"拉-压杆模型"中拉杆的抗力的相关因素,为薄壁花瓶墩设计和验算提供了有效而简便的计算方法.
本文以实际桥梁工程为例,介绍花瓶墩的空间受力分析,根据花瓶墩的受力特点,对该桥墩的横桥向应力进行详细的计算。最后,结合计算结果,对该桥墩墩顶施加预应力以改善墩顶混凝土横向受力。计算结果表明,本文提出的方法结果合理,切实可行,具有较高的工程应用价值。
作者:吴杰 何少锋 侯杰 期刊:《山西建筑》 2008年第11期
结合具体工程实例,详细地介绍了跨线桥采用的新颖的鱼腹梁与椭圆花瓶墩进行塔配的设计方案,并进行了受力计算,以丰富人们的视野,体现桥梁优美轻盈的体态,可为今后中小跨径连续梁景观桥提供参考。
作者:陶皎蛟 丁鹏飞 姜启平 陈连海 期刊:《黑龙江交通科技》 2009年第07期
依靠Midas计算软件,撑杆-系杆体系等方法对某花瓶墩墩顶进行受力分析,对比其结果,计算其配筋,供设计人员参考。
作者:阴文蔚 邹魁 李青燕 期刊:《长沙铁道学院学报》 2010年第04期
以实际桥梁工程为例,介绍花瓶墩的空间受力分析,根据花瓶墩的受力特点,对该桥墩的横桥向应力进行详细的计算。在设计该桥墩时,应通过墩顶施加预应力的方法,以改善墩顶混凝土的横向受力。结果分析表明,该方法对城市桥梁墩台的设计与施工,具有一定的参考价值。
作者:张朝贵 魏乐永 王飞 期刊:《山西建筑》 2013年第03期
以实际工程为例,对钢筋混凝土花瓶墩进行了空间受力分析,揭示了花瓶墩墩顶主要的受力特点,总结出一套可供实用的配筋设计方法,以供花瓶墩墩顶设计参考借鉴。
依托某项目3—25m现浇预应力混凝土连续箱梁桥,应用有限元程序ANSYS建立花瓶墩三维实体模型,分析花瓶墩受力特点;进而与拉压杆模型计算得到的拉杆拉力进行比较。结果表明,采用拉压杆模型计算的拉杆拉力误差较小,可以满足工程要求,并作为花瓶墩拉杆设计的依据。
长沙市万家丽路快速化改造工程,采用高架快速路+地面快速路相结合的快速化改造方案,全线高架双向六车道,共设4对平行式匝道,一处立交,高架全线主要采用"飞雁形"斜腹板预应力混凝土连续箱梁+双柱花瓶式桥墩,立交主要采用斜腹板钢筋混凝土连续箱梁+独柱式花瓶形桥墩。