作者:黄磊; 丛征; 郭鹏辉 期刊:《宝钢技术》 2018年第06期
某厂区由开山填土形成,其最大填土厚度高达22m。经技术经济分析比较,采用强夯对厚填土场地进行地基处理,结果表明,采用6000kN·m的高能量强夯,可使填土地基的承载力特征值达到180kPa以上,地基有效加固深度达到10m以上,填土工后总沉降控制在15cm以内,满足了上部结构的使用要求。该技术对山区厚填土场地平整具有较强的指导意义。
作者:陈轩; 姜波; 李永祥 期刊:《山西建筑》 2018年第17期
以阳泉市采煤沉陷区内某工程为例,采用强夯法对地基进行加固处理,通过对加固后地基土的现场平板载荷试验和探井取土试样室内试验结果分析,指出加固后地基承载力和工后沉降均能够满足设计要求,强夯有效加固深度范围内地基土的湿陷性全部消除。
通过分析上海和国家规范对道路工程的分类及勘察方案布置要求、不良地质条件暗浜和厚填土的探查等,对上海道路工程勘察提出了一些需注意的问题和建议,有关经验可供相关专业人员参考。
作者:邓建强; 杨润强 期刊:《广东土木与建筑》 2008年第04期
通过工程实例总结了强夯法在厚填土地基处理中的应用,介绍了厚填土地基的基础方案选型、强夯方案设计以及强夯后地基的质量检测结果.表明所采用的强夯方案经济合理.可为今后类似工程提供参考。
在较高的土坝迎水坡上,应做好永久性的防浪工程。在没有永久性防浪工程的情况下.应急时一般可采取如下的防浪方法: ①用草袋或麻袋装土放置在波浪上下波动的范围,袋口向下游,互相迭压成鱼鳞状,在坡顶压0.3~0.5m厚填土(图1)。
作者:康景文 毛坚强 许建 姚文宏 章学良 李可一 期刊:《岩土力学》 2014年第S2期
厚填土场地地基自身固结变形对桩基产生的负侧摩阻力不可忽视。依托实际工程现场监测资料,对厚填土场地的桩基负侧摩阻力的分布规律进行分析,提出了简化的负侧摩阻力沿轴向线性分布理论计算图及负侧摩阻力系数计算方法。通过与监测资料进行的对比分析,得到本工程填土场地基桩的负侧摩阻力系数为0.09~0.15,验证了所提出的计算方法的合理性,为以后类似场地地基桩基的合理设计提供参考依据和工程借鉴。