深孔精加工中,珩磨是一种行之有效的加工工艺。介绍了深孔珩磨加工中客易出现的孔径超差、珩磨表面粗糙度迭不到工艺要求、圆度误差超差和孔的直线度误差超差等质量缺陷,并分析了其产生的原因。
作者:宁会峰; 孙博; 王宇航; 朱腾飞 期刊:《机械设计与制造》 2019年第03期
针对差压式气动测量在珩磨加工中的特点,建立了差压式气动测量的数学模型;运用能量守恒法,分解了测量气体的能量损失,建立了能量损失系数与喷出量流量系数的关系;运用数值分析法,分析了珩磨液在狭缝内的运动情况;通过实验测定了不同工况条件下影响因素对测量间隙的改变,用极差分析法找出了影响测量的主次因素。结果表明,在诸多外部环境影响因素中,温度为影响测量准确度的主要因素,并对针对主要因素的影响运用MATLAB建立了补偿模型,...
作者:李树林; 杨光明 期刊:《内燃机与配件》 2005年第03期
论述气缸套平台网纹表面的优越性能,介绍了干式气缸套平台珩磨加工的关键技术.
作者:李昊; 潘琦; 姚桂君 期刊:《内燃机与配件》 2005年第06期
随着近几年发动机技术的发展,尤其是国家对发动机排放要求的提高,带动了发动机核心摩擦副配件中缸套生产技术的提高,内孔平台珩磨网纹就是其中一个重要的发展趋势.经研究表明:平台珩磨加工出的缸套内孔表面的轮廓曲线形状已非常接近发动机正常工作时的轮廓曲线形状,因此大大缩短了磨合时间,另外工作表面存在一定深度的深沟槽,在发动机工作过程中深沟槽储存的润滑油能及时供给工作表面,重建油膜的速度大于挤出去的速度,保证了发动机...
作者:谢国如; 花国然 期刊:《制造技术与机床》 2004年第10期
为了提高内孔珩磨质量和生产效率,我们设计了适用于内孔珩磨加工的砂带珩磨头,对砂带珩磨加工的原理及工艺参数进行了分析研究.经试验,成功地在立式珩磨机上完成了内孔珩磨加工,生产效率提高了3~4倍.
作者:胡宏亮; 梁齐; 金勇 期刊:《国防制造技术》 2010年第04期
<正>引言为提高某产品用液压缸缸体的密封性能,消除缸体在恶劣环境下泄露的可能性,在其制造过程中要综合考虑缸体变形、缸体表面质量精度等诸多因素。图1即为加工的液压缸缸体。此缸体为长筒薄壁零件,长径比
作者:樊瑞; 徐占彬; 陈剑飞; 王继生 期刊:《矿山机械》 2005年第05期
在机械加工中,经常遇到一些零件,如煤矿液压支架的油缸内孔需要采用珩磨加工,对普通珩磨机床加以改装,很容易实现电解珩磨。从而可获得高效率、高表面质量的内孔。
作者:孙美玲; 赵宏德 期刊:《黑龙江科技信息》 2004年第01期
气缸体缸孔珩磨加工质量严重影响着发动机的性能指标,其参数选择致关重要。本文在简述珩磨加工原理及珩磨油石的修整方法后,着重叙述了珩磨工艺参数的选择与调整。珩磨工艺参数包括:切削速度、切削交叉角、珩磨油石工作压力、工作行程等参数。
珩磨加工是内孔加工中的一种精加工工艺,为了提高加工精度和效率,高档数控珩磨机床中通常都具备短行程修珩功能,通过对珩磨加工中不同修珩模式的介绍,详细说明了各种修珩模式的应用场合及优缺点,结合珩磨数控系统设计,给出了不同修珩模式的控制流程,为珩磨应用及设计人员更好理解修珩工艺提供了参考。
作者:张晓明 期刊:《世界制造技术与装备市场》 2016年第05期
2016年4月11-15日,第九届中国数控机床展览会(CCMT2016)在上海新国际博览中心隆重举办。来自20多个国家和地区的1200余家境内外企业踊跃参展,其中国际知名企业众星璀璨,不胜枚举。展会规模宏大,展示面积达到创纪录的12万平方米。本届展会主题是"新环境·新格局·新作为",该主题准确、鲜明地反映了我国机床工具产业发展和产业市场的时代特征,反映了CCMT2016的展会背景。
等离子体极高的热能密度可用于熔化粉末状材料,而且等离子体烧嘴还能够以很短的喷涂距离用于特定的用途,这就促使等离子体喷涂工艺的应用得到了飞速的发展。气缸筒表面的内部等离子体喷涂技术既可用于汽油机、又可用于柴油机。这项工艺技术的主要优点在于降低活塞环和气缸筒表面之间的摩擦,减少机油消耗量和明显地提高耐磨强度。
介绍了刚性套筒在湿式气缸套加工中的应用,即以刚性套筒的内孔径向定位、以套筒的端面进行轴向定位对湿式缸套进行珩磨加工。避免了因支承肩上端面与缸套尾部端面不平行造成的夹紧变形。
作者:高敏; 唐殿武 期刊:《工具技术》 2007年第08期
1引言近年来,利用金刚石珩磨加工的领域已经覆盖了所有的黑金属加工行业。在汽车行业广泛应用于发动机缸孔加工。发动机缸孔的表面质量参数,过去一般仅采用表面粗糙度Ra进行评价。但采用平台网纹珩磨后,发动机缸孔的表面参数是在德国Nagel公司工艺试验的基础上,结合保时捷咨询结果及道路试验确定的。2平台网纹珩磨与一般珩磨加工质量的比较图1和图2分别为普通两次珩磨和平台网纹珩磨的表面轮廓曲线。从图1、图2可以看出,平台网纹珩...
内孔精加工中,高去除量、短加工周期的珩磨加工正在取代内圆磨加工工艺。实际上珩磨与内圆磨之间存在着很多的联系,珩磨曾经用作一种抛光工艺,仅去除0.025mm的余量,但如今由于工艺的发展,已大为不同,珩磨发展成为一种高效率的精加工工艺,不仅能改善孔的几何形状和表面结构组织,而且能去除钻削、铰削和内圆磨所产生的残余应力。珩磨是一种快速高效的内孔精加工工艺,应用范围十分广泛。
珩磨是一种低速磨削,常用于零件表面的光洁和精加工。其具体特点为:
作者:王平江; 林灵; 刘继蕾; 王信; 陈吉红 期刊:《机床与液压》 2015年第19期
详细介绍了集在线测量、长行程力Ⅱ工、短行程加工功能一体的全自动珩磨加工的实现方法。在珩磨儿口工过程中,数控系统通过传感器获得孔径大小,并以此为依据分析珩磨机的加工参数;通过G代码、PLC和背景程序的配合以及信息交互,实现了粗、精珩双进给及珩磨压力控制的全自动加工。
作者:宁余峰; 姜懿伦 期刊:《机械设计与制造》 2016年第05期
气动测量具有精度高、测量力小、能够自洁、可以在比较恶劣的加工环境中使用的特点,因而被广泛应用于珩磨加工中。珩磨加工中的在线测量通常采用气动在线测量方法,但是,气动式测量的量程较小,制约着其在加工尺寸变化范围大的场合的使用。针对此种不足,基于FLUENT以气体介质参数为研究对象,并以差压型气动测量公式为基础,推导了气体粘度对测量量程的影响规律,进行了仿真研究。结果表明,气体介质的粘性影响了气动测量的范围和分辨率,...
作者:施建民 刘强 张伟敏 期刊:《汽车与配件》 2013年第36期
活塞环外圆的珩磨加工,就是将活塞环叠成圆筒形装入珩磨套——假气缸内作轴向直线往复和相对旋转运动。以获得在环外圆圆周上连续的珩磨刃带。这不仅能确保环的气密作用与导热作用,还能达到新活塞环在内燃机中磨合性能的提高、弹力的稳定、窜气或漏油的减少。
气缸套是发动机的核心零部件,它的加工质量好坏关系到发动机的使用性能。根据气缸套与活塞环摩擦副的工作特性及磨合机理,对气缸套内圆珩磨加工提出平台网纹要求。
作者:彭海 袁方 期刊:《金刚石与磨料磨具工程》 2010年第02期
本文着重针对钛合金、高温合金以及不锈钢这三种典型的难加工材料,在深孔珩磨加工中所出现的问题进行了分析,并针对这几种材料在珩磨油石磨料类型的选取、提高珩磨效率以及选择合理的珩磨工艺措施等方面进行了试验及分析研究。研究结果表明:对于钛合金材料,采用GC(70%)和SA(30%)的混合磨料油石,磨削效率较高,油石黏附较少,并且不易破碎,具有良好的磨削效果;对于奥氏体不锈钢(1Cr18Ni9Ti),选用WA(90%)和GC(10%)的混合磨...