驿州大街-民小公路位于青海省海东市平安区。为了不影响民小公路主线行驶的连续性,驿州大街-民小公路采用立体交叉形式。主要介绍立体交叉设计方案,探讨了城市道路与公路相交时匝道采用的设计标准。
鉴于道路桥梁设计在延长其使用寿命中所发挥的重要作用,介绍了某城市道路工程设计的技术特点,指出道路在线形设计、路基设计、横断面布置、景观设计等方面必须满足不同的交通需求,同时在设计时要满足交通功能以及水利要求.
采用非开挖水平定向钻进工艺敷设电力电缆保护管被广泛引用于电缆下穿道路、河流等地面不具备开挖的区段中,但不同于市政管网工程,电缆工程一次性要回拖的管道数量较多,在具体工程中需要对不同横断面布置方案进行优化分析。论文从福建省某单回220kV高压电力电缆下穿市政道路的工程背景出发,从技术、经济及社会效益等角度对比分析了6管分4孔分别回拖和6管单孔一次回拖的技术方案,最终推荐了采用一字敷设、6管分4孔回拖的方案,供相关...
作者:袁晓宇; 张家梅; 张旭滨 期刊:《山西建筑》 2018年第27期
天津航空港八平方工业园区管线综合的实施是基于在雨污水系统现有成果的基础上,对其他管线根据各自的设计原则在人行道和绿化带的综合排布和设计。管线综合的排布首先需要考虑其横向的间距,其次还要满足各路口节点竖向合理避让的要求。除项目进程中由于历史问题已进行实施建设的管线外,其他所有管线均按照项目所属单位的要求,不得建设在车行道下方。该工程对于大区域多种类管线综合的排布和实施具有参考意义,可为今后相似的工程提...
松江现代有轨电车示范线工程经过了近3a的研究和设计,目前已经进入施工阶段。阐述了设计过程中对于有轨电车和市政配套道路各线形指标、标高衔接、差异沉降等问题的探讨和设计思路。
江北大道是江北地区主要的干线公路,是南京往苏中苏北地区的重要通道,也是南京江北地区与主城区联系的重要通道,因此,项目路在地区交通运输网中的位置举足轻重。
作者:郭永强; 任正勃; 蔺秦 期刊:《中州建设》 2011年第16期
1工程概况郑州市中州大道5#人行天桥位于中州大道和规划惠民街交叉口附近。天桥总体设计结合桥位处中州大道横断面布置进行设计。主桥全长111.3m,跨径布置为27m+54m+27m。天桥平面布置如图1所示。天桥设置两直线梯道和两个折线形坡道,梯道坡度采用1:2.5,坡道采用1:12。
8月24日下午,朱枫公路四期新改建工程5.4公里(即松蒸公路至大蒸港桥段)正式向社会开放交通,今后,从朱家角至枫泾又多了一条重要交通通道。本工程自2010年8月开工建设,涵盖了道路、沿线曹芳泾、前进港等10座跨河桥梁以及路灯、绿化、交通设施等相关配套设施的建设,工程历时两年。于今年8月进行竣工验收,正式完成工程建设。建成后的朱枫公路为干线型二级公路。设计车速80km/h,全线沥青路面。横断面布置为双向四快二慢。
作者:陈防军 期刊: 2012年第02期
徐州市三环南路既是东西向的国家干线公路,也是市区内的主要干道,经矿业大学、解放南路、风华园、中山南路,原老路横断面布置:2×6m人行道+2×2m绿化带+21m快车道,由于建设时间长,加之近年来本路段交通量增长迅速,路面破坏严重,特别是机动车道呈现出多种病害,突出表现为断板、脱空等现象,服务水平呈下降趋势。为了尽快恢复其交通功能,整修工作可谓是迫在眉睫。接下来,本文就针对这条公路在整修过程中应力吸收层技术问...
作者:葛娟 练象平 李明剑 期刊:《城市道桥与防洪》 2013年第08期
通过对目前长春市两横两纵快速路现有横断面的调查和分析,总结了现有道路横断面规划设计在城市区域功能划分、公共空间利用、分车带设计、道路绿化布置方面存在的一些不足,并结合国内快速路修建经验及道路交通需求特性,提出了适应长春市两横两纵快速路的断面布置方案,旨在营造一个较理想的通车环境.
工程概况 某主桥桥梁跨径分布为42.5+3×60+42.5m,旧桥采用预应力混凝土变截面连续箱梁结构,桥面宽19.6m,横断面布置为:2.3m(人行道)+0.5m(路缘带)+3.0m(非机动车道)+3.75m(车行道)+0.5m(中间分隔带)+3.75m(车行道)+3.0m(非机动车道)+0.5m(路缘带)+2.3m(人行道)=19.6m。设计拟对该桥进行加宽处理。
某公路工程全长15km,里程桩K117+000~K132+000。该工程设计车速80km/h.路基宽12m,路基横断面布置土路肩2×0.75m+2×1.5m+2×3.75m。
作者:陈宇 贾艳敏 期刊:《交通科技与经济》 2015年第06期
目前,我国绝大多数的RC和PC梁桥都采用装配式梁建造。若主梁间距布置与车道布置不合理,由于主梁间的湿接缝连结部位频繁承受车辆荷载作用,对桥面板局部连结构造的耐久性不利,导致桥面板长期处于不均衡受力状态。为使主梁翼缘结合处避开车轮的频繁作用线,对几种横断面布置方案进行对比,优选出相对合理的方案。利用曲线拟合的方法得到桥面板弯矩与主梁间距的关系及计算公式,得到在钢筋应力限制条件、抗弯承载力限制条件和裂缝限制条...