<正>轨道交通信号系统是轨道交通建设中必不可少的一部分,是轨道交通运行安全、高效的基础。2014年10月24日,浙江众合机电股份有限公司轨道行业信号系统用户大会在杭州召开。本次会议旨在打造面向轨道行业信号系统领域用户的经验交流平台,共同提高技术创新水平,更好地满足用户需求。中国城市轨道交通协会技术装备委员会秘书长王飚、浙江省轨道交通建设与管理协会副会长吴学新、浙江众合机电股份有限公司董事长潘丽春、安萨尔...
作者:李驰宇; 张莉 期刊:《铁路技术创新》 2019年第05期
通过对杭州地铁1号线的工程概况、客流特征、列车交路、工程节点设置、工程实施等方面进行分析,对1号线Y形线路运营的相关问题进行研究。杭州市城市轨道交通线网规划修编中提出,远期对1号线Y形线路进行拆分,验证了1号线Y形线路设计的长远性和灵活性。此外,1号线Y形线路运营方式的节点设置方案可为不同线路间的共线运营创造条件。
针对杭州地铁1号线艮山门车站规模较大且具有下穿道路、防汛河流、盾构始发井、周边高层建筑物和多层建筑物等特点,通过对其深基坑施工技术进行研究,对报警原因进行分析,并采取相应对策,总结出可供杭州市区其他类似的地铁车站施工借鉴和参考的经验。
<正>杭州地铁1号线开通试运营我省首条地铁——杭州地铁1号线于2012年11月24日开通试运营,全省治理城市交通拥堵工程同时启动,正式打响五年治堵攻坚战。夏宝龙宣布杭州地铁1号线开通、全省治理城市交通拥堵工程启动。历经十年谋划、五年建设的杭州地铁1号线全长47.97公里,共设车站31座,是省和杭州市重点工程,也是杭州迄今规模最大、投资最多、技术条件最复杂的城市基础设施工程。(黄曙林◇摄)
weibo.com合肥:【智慧停车平台'盘活'闲散车位资源】合肥在治理停车问题上打出了'数据牌'。通过'合肥停车'APP,有车一族可以快速查询到全市路边临时停车位的空闲数量、具体位置和收费标准等详细信息,并且可以通过路线导航快捷抵达目的地。
<正>2012年11月24日,备受杭州市民瞩目的杭州地铁正式开通试运营。与此同时,杭州地铁全程覆盖了TD-LTE的4G网络,这在全球尚属首次。目前,中国移动已完成杭州地铁全线4G通信系统的全部安装优化工作,乘客将可以在地铁内自由享受移动高速上网的乐趣。地铁车厢与站点内,经测试最高速率超过40Mbps,是其他通
2008年11月15日下午3点20分,杭州市地铁1号线湘湖站工段施工工地突发地面塌陷,一个长达100米、宽约50米的深坑被瞬间撕开,21个鲜活生命陨落。调查表明,地方领导错误政绩观促使赶工期,是导致这场事故的关键。正是包括承建企业和地方政府在内的多方合力驾驶的"危险快车",将杭州地铁施工驶向了这起"中国地铁修建史上最大的事故"。本文为您揭开此次事故暴露出的承建企业和地方政府五个方面的问题及这场灾祸引人深思的背后真相。
作者:陈宁雪; 丁品妍 期刊:《传播与版权》 2018年第12期
自2012年杭州地铁开通以来,地铁已成为杭州市民出行不可或缺的交通工具。与此同时,杭州地铁广告也迅速崛起,媒体广告收入成为杭州地铁资源经营总收入的主要组成部分。文章在厘清地铁广告的概念与特征的基础上,以实地研究、访谈等方法总结杭州地铁广告的发展现状,进而调查分析其传播效果,提出杭州地铁广告发展建议。
作者:胡杭杰; 严亚骏 期刊:《都市快轨交通》 2017年第03期
随着轨道交通行业的快速发展,如何降低地铁车站设备耗能问题逐渐成为轨道交通运营单位研究的热点。首先,结合杭州地铁运营分公司现阶段所采用的新型节能设备和节能管理措施,探讨车站耗电量较大的空调通风系统、照明系统和电扶梯系统的优化方法。最后提出,在非运营时间用多联式空调机组代替冷水机组为小系统供冷,公共区域照明采用智能照明系统和灯具,根据客流量的不同限制站外电梯的开启时间和“人走灯灭”的管理模式优化节能管理。...
作者:周晓燕; 王岩; 寿璐芸; 陆杰钢 期刊:《都市快轨交通》 2017年第03期
杭州地铁票务系统电子支付项目分为银联云闪付购票和手机购票两个部分,首先从项目背景和可行性论证入手,简要说明该项目采取直接接入自动售检票AFC系统模式的原因。在系统技术方案的介绍中,重点描述在原有轨道交通清分中心ACC系统中新设的电子支付平台,与银联、支付宝后台系统的网络连接方式,以及在新设硬件平台上的软件设计及业务逻辑,包括AFC各层的交易数据传输、存储和异常处理,最后对电子支付项目上线运行的效果进行分析,并对...
作者: 期刊:《中国安防产品信息》 2016年第12期
日前,全球领先的知名门禁品牌HID Global携最新产品亮相安博会,并成功了最新的基于HID Global门禁系统解决方案的杭州地铁四号线案例。据了解,HID Global门禁系统因其兼容性能优异、集成能力突出、运营稳定等特点被杭州地铁四号线选中。目前,杭州地铁4号线一期工程已有10个站点及1个停车场使用了HID门禁解决方案。
换乘站的换乘便捷与否直接关系到城市轨道交通整个线网的运行和乘客出行的效率。分析杭州地铁市民中心站换乘改造案例,利用车站结构施工后试运行前的窗口时间,增建换乘节点,实现便捷换乘,剖析该类换乘站改造方式的前提条件、改造原则及改造要点,并对车站换乘预留和改造提出建议,在近期车站设计中预留充足的换乘条件;适当加宽站台、加大站厅公共区;结合既有车站特点制定具体方案,合理利用土建条件进行适度改造等,为城市轨道交通换乘...
城市轨道交通是当前国内市政建设的一大亮点。在全国没有统一的地铁造价管理模式的情况下,以杭州地铁工程造价为例,对地铁工程造价编制的特点、控制的因素进行分析,以做好城市地铁造价控制工作,减少不必要的投入。
作者:虞兴福; 任辉; 胡向东 期刊:《现代隧道技术》 2014年第05期
文章以杭州地铁1号线红普路站—九堡站区间段右线隧道盾构掘进为工程背景,对盾构掘进过程中周围土体的变化情况进行了试验性监测研究,其监测内容包含地表沉降、分层沉降、水平位移和孔隙水压力。通过监测数据分析表明:地表沉降主要集中在盾构通过前接近监测断面和盾尾离开监测断面这一期间;在盾构通过时,隧道盾构外侧土体存在明显沉降,而在盾构通过前、后,土体均有不同程度的隆起,并且横向水平位移较大,受挤压效果明显;盾构切口到...
作者:谷舒米 张若玙 刘林 期刊:《港澳经济》 2014年第26期
近几年,随着杭州地铁的兴建,地铁沿线楼盘的房价出现了大幅度的波动。本文以收入水平等作为自变量,并采用GARCH模型来分析地铁开通对周边房价的波动性。计量结果表明:收入水平、汇率变化、存款利率、股市变化、地铁通车对房价的影响是显著的,但地铁开通这一事件对周边房价的冲击并不持久,会随着时间因素慢慢减小。
作者:龙婷 期刊:《经济技术协作信息》 2009年第11期
杭州地铁塌陷事故引起了社会各界的广泛关注。本文是根据各界媒体报道,在了解事故发生地点及其水文地质状况、周边环境状况、塌陷后场地状况等情况后,重点就技术、管理方面分析了此次塌陷事故的原因,并提出几点建议及注意事项。
作者:赵善同 陈志良 期刊:《铁道标准设计》 2009年第09期
结合地下连续墙在杭州地铁下沙西站、下沙中心站车站深基坑围护结构施工的实例,论述杭州复杂特殊的沙性地质条件下地下连续墙的主要施工工艺及控制要点,分析并总结在实际施工过程中采取的预防和处理措施,对类似工程的设计和施工提供借鉴和参考。
作者:张明富 王志良 赵良云 期刊:《都市快轨交通》 2009年第02期
结合杭州地铁某明挖基坑工程实例,对基坑变形的现场实测数据测斜、支撑轴力、建筑物沉降等方面进行分析与探讨,同时阐述基坑监测数据产生异常的原因,并对基坑安全性进行评价。研究结论对类似地质条件的基坑工程具有一定的借鉴意义。
承压水对软土基坑的稳定性有十分重要的影响,论述杭州地铁深基坑承压水的设计施工经验。杭州地铁基坑采取的方法主要有降低承压水位、隔断承压水和坑底地基加固3大类,可为软土地区存在承压水问题的基坑设计提供参考。
作者:刘训华 刘世武 期刊:《浙江建筑》 2008年第07期
针对钱塘江的水文地质和工程地质条件,结合隧道结构及管片形式,提出适用于穿越钱塘江隧道施工用的盾构机机型和盾构机需特殊配置的技术要求,从选型的角度探寻适合本工程施工的盾构机。