ZW 8-12真空断路器配用弹簧储能操作机构,可手动操作、电动操作和遥控分合闸操作。可在断路器侧边加装隔离开关,形成户外高压真空断路器一户外高压隔离开关组合电器,增加了可见隔离断口,并具有可靠的联锁操作。根据用户要求,可与相应的控制器配合组成交流高压真空自动重合器、自动分段器,自备操作电源,是实现配电网自动化的理想设备。采用高压电压互感器结构外置,
作者:高庆利; 王鑫; 欧希堂 期刊:《机车车辆工艺》 2019年第02期
为解决机车动车用高压电压互感器环氧树脂真空浇注凝胶固化过程中环氧树脂固化顺序不同一,线圈器身和环氧树脂间会产生微小气隙或缩松的问题,通过控制终混料的温度保证线圈器身表面环氧树脂先凝胶,由内向外顺序完成固化,线圈器身和环氧树脂结合更好,不会产生微小气隙,得到的电压互感器产品具有较好的电气绝缘性能,提高了产品绝缘运用使用寿命,保障了机车动车可靠运用。
作者:欧希堂; 王仁焘; 贾学锋 期刊:《铁道机车与动车》 2019年第07期
介绍了机车用高压电压互感器结构设计特点,适应目前国内电力机车及动车组接触网及工况条件的特点,定量、定性地探讨互感器合理的使用寿命。
作者:王衿燕; 高志荣 期刊:《电子测试》 2018年第16期
掌握变电站内高压互感器的工作原理,正确判断互感器故障现象的原因,了解变电站内高压互感器故障时正确的处理方法,提高处理工作效率,为生产提供可靠高质量电能。
ZW 8-12真空断路器配用弹簧储能操作机构,可手动操作、电动操作和遥控分合闸操作。可在断路器侧边加装隔离开关,形成户外高压真空断路器一户外高压隔离开关组合电器,增加了可见隔离断口,并具有可靠的联锁操作。根据用户要求,可与相应的控制器配合组成交流高压真空自动重合器、自动分段器,自备操作电源,是实现配电网自动化的理想设备。采用高压电压互感器结构外置,
作者:王世果; 刘雨; 胡春江 期刊:《农村电工》 2017年第09期
高压计量,即在进入用户的高压线端进行计量的电能计量方式,其通过高压计量箱进行计量。高压计量箱由2台高压电压互感器和2台高压电流互感器组合,原理是利用电流互感器把通过线路的大电流等比变换成进入电能表的小电流;利用2台高压电压互感器把10 kV的高电压变换成100 V的低电压进入电能表,用电压互感器的变压比乘以电流互感器的变流比就是整个高压计量箱的倍率,然后用计量箱的倍率乘以电能表的计数值就等于用户的实际使用电能量。
日新(无锡)机电公司研制的特高压交流气体绝缘全封闭组合电器(GIS)用电磁式电压互感器在武汉通过了全部型式试验。此前两周,国网电科院研制的1000kV电容式电压互感器已通过型式试验。两种产品均为世界首次研制,代表了国际高压电压互感器技术的最高水平。1000kV晋东南一南阳一荆门特高压交流试验示范工程采用了敞开式的电压互感器。为进一步压缩特高压交流GIS变电站的占地,
HXD3型电力机车是我国目前广泛运用的大功率交流传动六轴7200kW干线电力机车.随着机车使用年限增加,车顶高压电压互感器炸裂等故障大幅上升,严重影响机车运用和行车安全。本文从HXD3型电力机车高压电压互感器设计性能、检修维护及技术改造等方面,深入分析了高压电压互感器故障的原因,提出了解决措施和方案,通过实施取得了良好效果。
作者:万志刚 期刊:《轨道交通装备与技术》 2013年第01期
针对HXD1B型机车高压电压互感器故障频繁现象,通过测试研究机车运用过程中网压变化对高压电压互感器的影响,分析了故障原因并提出了应对措施。
作者:王向东 王汉东 期刊:《铁道机车车辆》 2010年第06期
2010—08江岸机务段配属的HXD1B型电力机车连续发生3起高压电压互感器故障,2起中断牵引行车,1起引发弓网事故,严重干扰运输生产秩序。
作者:高伟 俎以宏 穆荣果 期刊:《铁道机车车辆》 2013年第04期
从HXD3机车高压电压互感器故障入手,通过解体互感器发现安装应力是其故障的原因,并提出了解决的建议。
作者:刘丰 毕卫红 王健 期刊:《电工技术学报》 2008年第05期
在光学高压电压互感器的设计中,互感器传感头结构参数的合理设计是光学电压互感器测量准确度和工作可靠性的保证。本文设计了基于石英晶体逆压电效应和保偏光纤模间干涉原理的高压电压互感器,并从传感头晶体材料的选择、电极形状、电极尺寸、电极间距等方面进行了研究,通过有限元仿真研究,得出不同情况下的电场分布,确定了较合理的传感头设计方法,为光学高压电压互感器的设计提供了理论依据。最后,通过实验对基于该原理的高压电压...
作者:王元荪 期刊:《电力电容器与无功补偿》 2010年第02期
专利名称:一种户外高压电压互感器专利申请号:CN200610114596.3公开号:CN1996520申请日:2006.11.17公开日:2007.07.11申请人:马兴凯;陶晓峰本发明涉及一种户外高压电压互感器,属于电力设备技术领域。包括铁芯、线包、主绝缘材料、绝缘套管、高压熔断器和外壳。铁芯和线包置于主绝缘材料中,主绝缘材料置于外壳中。绝缘套管插接在所述外壳的上部,
2009年12月29日,日新(无锡)机电公司研制的特高压交流气体绝缘全封闭组合电器(CIS)用电磁式电压互感器在武汉通过了全部型式试验。此前两周,国网电科院研制的1000kV电容式电压互感器已通过型式试验。两种产品均为世界首次研制,代表了国际高压电压互感器技术的最高水平。
作者:邓木生 王强 李华柏 谢永超 期刊:《机车电传动》 2011年第02期
针对应用于某型电力机车高压电压互感器在段频繁发生的烧损故障,分析故障产生的原因并提出相应的预防措施,以提高高压电压互感器运行的可靠性和稳定性。
作者:闫宪峰 期刊:《科技情报开发与经济》 2008年第35期
介绍了电压互感器的误差检定的原理,分析了特殊电压比的高压电压互感器检定存在的问题,并提出了解决措施。
作者:曾佑恒 李长荣 期刊:《机车电传动》 2012年第01期
针对电力机车使用的高压电压互感器特别是TBY1-25型的典型案例的分析,描述了机务段检修维护特别的防范措施,根据交直流机车混用的新情况,提出了对TBY1-25型等高压电压互感器的改造方案。
作者:王瑞 李新 张立臣 张继元 高洪光 期刊:《机车电传动》 2014年第03期
针对HXD3C型电力机车高压电压互感器多次出现故障的现象,对高压电压互感器工作环境进行测试,通过研究与分析,指出分相区内的铁磁振荡、供电电网谐波含量高等问题是导致互感器故障的主要原因,建议通过提高互感器的适应性等措施来解决互感器故障所导致的机破事故。
HXD1B型机车高压电压互感器主要用于测量接触网电压,给机车控制系统提供网压信号。一旦高压电压互感器发生短路、接地等故障,极易导致机车设备故障的发生,影响铁路的安全运行。结合郑州机务段数据分析经验,着重分析了HXD1B型机车高压电压互感器故障数据,提出了相应的预防判断方法。