4月25日,交通运输部2013年公路路网结构改造工程年度计划会在我省召开。部公路局、部公路科学研究院、各省(区)交通运输厅、公路管理机构代表参加会议。会议回顾了2012年公路路网结构改造工程实施情况,部署2013年工作。福建省交通运输厅党组成员、总工陈培健到会致辞,并介绍我省公路养护工作及路网结构改造实施情况。
作者:罗朋; 何林鹏 期刊:《职业教育与区域发展》 2008年第04期
一、农村外资公路 农村外资公路是农村公路的一种形式。 (一)农村公路 农村公路包括县道、乡道和村道。《中华人民共和国公路法》(全国代表大会1997年制定,以下简称公路法。)第六条规定:公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道。交通部制定,自2006年3月1日起施行的《农村公路建设管理办法》第二条明确规定:“农村公路包括县道、乡道和村道。”
作者:牛海晖; 王海兰 期刊:《图书情报导刊》 2011年第35期
山西省经济的快速增长、社会物流需求大幅增加、物流利好政策相继出台、公路路网规模不断扩大,为山西省道路物流业快速发展提供了良好的发展环境和难得的发展机遇,但山西省道路物流业在向现代物流发展过程中仍存在诸多制约因素。在分析山西省道路物流业发展现状和存在问题的基础上,就山西省道路物流业如何向社会化、专业化、一体化发展提出了相应的建议和对策。
青海省交投公司今年着重推进14个公路项目建设,作为青海省首条8车道高速公路,扎麻隆至倒淌河公路目前正在稳步推进当中,其主体工程计划于今年年内完工。除此之外,省交投公司今年还将续建推进一批公路建设项目,以进一步完善省公路路网。
"十二五"以来,围绕着江西省普通干线路网运行监测应急管理及信息服务等综合管理的需求,根据交通运输部"十二五"发展纲要及《全国公路网管理应急处置平台建设指导意见》,通过"省市共建,以市为主"的建设和管理模式,开展全省普通干线路网监测及应急处置平台项目建设,项目共投入1.4亿元。省公路交通部门投入1亿元,11个市共投入4千万元左右,初步建立了省市普通公众路网检测和应急管理的体系,取得了一定的建设和应用成果。
作者:魏平; 曹健; 李梦鸽; 刘江 期刊:《中国公路》 2018年第24期
目前,我国高速公路联网收费省份收费站人工半自动收费车道(MTC)均采用入口发卡,出口收卡收费模式。河南省级高速公路路网内非接触IC通行卡投入量已达几百万至上千万量级,通行卡投入成本和运营成本巨大。随着各省高速公路路网结构的日益复杂,应用于路径识别的复合通行卡需求也越来越大,特别是随着省界站撤站的技术需求,基于5.8GHz的DSRC技术实现MTC车辆“分省计价,统一收费”和多义性路径识别的复合通行卡(CPC)应用将会更广、用量将...
截止2017年末,我国高速公路里程达13.26万公里,总里程居世界第一。1988年,上海至嘉定高速公路和1 9 9 0年被誉为"神州第一路"的沈大高速公路的通车拉开了中国高速公路大发展的序幕。中国高速公路有两种含义,一种是指中国标准的高速公路级别公路,其建设技术标准等级高于一级公路。另一种是指中国政府统一编号标识的全封闭或半封闭的高等级公路,它包括符合相关公路技术标准、交通流量需求和经济政治意义等的高速公路和一级公路,...
2月中旬,按照《昆山市公路管理处外场设备巡查保养细则》,昆山市公路管理处组织人员对辖区内普通国省干线公路路网监测设施进行了每月一次的全覆盖检查,涉及4处交通量调查站点、1处车辆检测器和G312两处监控设备的日常维护工作。
江苏省公路路网密集,公路数量庞大。针对目前改扩建公路数量多、拼宽后新老路基容易出现差异性沉降的现状,本文选择以S38沿江高速公路苏州太仓某路段为研究实例对象,借助FLAC 3D有限差分计算软件,建立三维数学模型,详细分析了分析不同加宽宽度、加宽高度两种主要因素对路基沉降的具体影响,研究成果可为同类工程设计、研究提供参考与借鉴。
由天津市公路工程设计研究所承担的“天津市公路路网GIS信息系统研究与开发”项目日前通过了市建委组织的专家鉴定。专家认为,该成果在国内同行业达到领先水平,这对提高我市公路行业的现代化管理水平具有重要意义。
作者:方广友; 宋玉军; 王忠义 期刊:《中国科技信息》 2005年第09期
GPS(Global Positioning System)全球定位系统是美国研制并在1994年投入使用的卫星导航与定位系统.其应用技术已遍及国民经济的各个领域.在测量领域,GPS系统已广泛用于大地测量、工程测量、航空摄影测量以及地形测量等各个方面.本文将以开封市的省公路路网项目为例,概略叙述GPS系统在公路工程控制测量中的应用.
本文阐述了台州市交通运输局在公路路网、道路运输行业、在建工程质量安全等方面的信息化建设。
依托交通大数据建模平台系统,对公路路网中的骨干道路流量、道路运行状况、公路设施服务和交通安全隐患等数据进行采集、处理、对比和分析,可为决策提供有效指导。
近年来,泉州市公路局致力打造“智慧公路”,推出“路网神器”,建立完善了9个县级公路路网分中心,并与市级路网联网,实现泉州全覆盖。这个路网中心不只是“路网神器”,为司机乡村游指指路,在台风应急抢险中更是“抗台抢险神器”,山体滑坡、
近年来,贵州省以公路基础设施建设为龙头,通过大办交通,办大交通.大家办交通,成功实现了对全省政治。经济、文化的强力拉动作用。但是,贵州公路建设和发展仍相对滞后,公路路网中高等级以上公路所占的比例仍然偏低,为此,目前贵州的公路建设正在向新一轮发展跃进,在良好的发展机遇下.和谐、健康、发展成为贵州高等级公路建设的三大要素。
建立智能化公路路网管理中心是提高和体现公路管理水平的重要环节,是进行公路信息化建设的核心内容之一。
结合工程实践,对GPS定位原理进行了分析,并对GPS采集软件几应用进行了详细介绍。
"建设路网运行监测与应急处置平台,对我们江西省公路管理局来说,也是‘大姑娘上轿——头一回'。"江西省公路管理局信息数据中心主任、江西省普通公路路网监测与应急处置中心主任龙华春介绍,在社会需要、部里要求、省里重视的大背景下,江西省公路管理局把建设路网平台,作为全局工作的一项重点工作来抓,并制定了外出考察、省内试点、总体规划、省市共建、分期建设的发展路线图。
作者:粟卫国; 鞠蔚 期刊:《西部交通科技》 2014年第11期
<正>十五年之前,世纪之交。党中央高瞻远瞩,审时度势,作出了实施西部大开发战略的决策,拉开了建设新西部的宏伟篇章。十五年弹指一挥间,沐浴着西部人开发的春风,桂林公路路网发生了翻天覆地的变化,也给桂林人民出行带来了巨大的便利。【日新月异十五年,公路发展正当时】20世纪80至90年代,由于政策、投资等多方面的原因,公路基础设施建设进程缓慢,路线也仅仅局限于桂林市最重要的旅游干线国道321线和通往湖南的出省大通道国道...