城市化的高速发展,带动了大规模交通基础设施建设,在公路建设的过程中越来越注重生态,而绿色公路的概念是对长期以来传统生态公路建设的再次优化和改进。本文结合某绿色公路的景观设计中采用的生态修复技术、生态景观改造措施,进一步展示了基于生态技术的绿色公路景观设计的相关理念,力求把公路建设对生态的影响降到最低,同时为公路的绿色生态景观建设和持续稳定发展打下良好基础,对公路绿色生态景观设计具有借鉴意义。
m公路环保与景观已成为交通行业和社会公众所关注的领域,随着公路建设的不断深入和完善,人们对出行已更加注重公路沿线景观美学的欣赏与环境保护,从而达到人、车路与自然和谐的境界.本文以保山市施甸县野鸭湖湿地风景区环湖公路建设项目为依托,提出需从公路的规划设计、施工、运营三个阶段来采用低碳环保技术措施,从而达到低碳环保的效果,提出了相关建议供同行参考.
作者:杨维国; 方磊 期刊:《交通运输研究》 2007年第11期
只有在公路设计时以环境保护为基础,以美学理论为指导,以风格鲜明为特点,以兼顾效益为目的,将公路建设与自然、人文环境协调发展,坚持灵活、宽容、创作的理念贯穿到设计、施工和管理的每一个环节,实现“最小程度的破坏,最大限度的保护,最强力度的恢复”,才能最终实现建设与保护的“双赢”,在新的公路建设阶段建立科学、完善的设计新理念。
公路景观是一种实用性、功能性、观赏性、艺术性、人与自然和谐的综合景观体系。作为被人类感知较多的一种景观类型,公路景观的生态规划已经逐渐成为景观生态学中的一个重要研究领域。公路景观的合理规划可以有效地保护生态系统的景观多样性和生物多样性,为识别和开发重要景观资源提供了条件,是区域生态环境可持续发展和美学规划的重要途径。在阐述公路景观生态规划概念的基础上,主要论述了公路景观生态规划的主要内容、公路景观结...
作者:卡哈尔·托呼提 期刊:《科学技术创新》 2009年第15期
从高等级公路景观设计的基本思路入手,分析了景观设计在公路选线、设计阶段、景现造型等设计中应注意的一些问题,指出了高等级公路景观设计的若干要求。
作者:祖波; 魏世强; 龙明梅; 王维 期刊:《安徽农学通报》 2010年第12期
各国道路景观设计理念、设计方法以及评价方法,都还没有形成完整的理论体系。高等级公路景观设计原则包括功能性原则、自然优先原则、可持续原则、地域性原则和综合性原则。处理好公路与环境的协调问题,以及公路线形自身的协调问题,在高等级公路设计中显得更为重要;高等级公路景观设计单元涉及公路的各部分具体实物的设计,包括了众多的构造物。公路景观环境分析评价指标主要考察自然景观和人文景观。从公路与沿线景观协调性和边坡...
作者:《中外公路》杂志社 期刊:《中外公路》 2018年第06期
1.征稿范围:国内外公路概况;国外公路考察见闻;公路路线设计;路基路面工程;桥梁与隧道工程;材料试验与应用;交通工程与管理;公路景观与环保等。
提出"公路景观"的定义,继而从公路选线与服务区选址,公路的规模和平、纵面曲线,公路构造物,以及环境借景、公路路域生态系统的绿化景观等方面,探讨了公路景观中工程因子和生态因子的诸多内容,论述了公路景观的发展方向,并分析了多个实例.
作者:何跃; 吕蓓 期刊:《重庆交通大学学报·自然科学版》 2005年第04期
本文介绍了公路景观地域性特色设计的探索经验,并针对实例对公路景观设计中地域性特色的体现作出了详细的探讨分析.
公路景观品质是公路交通品质的重要体现。全方位提升公路景观品质,既是积极营造高质量、高品位公路景观的客观需要,也是提高公路交通品质的内在要求。为了适应公路交通与旅游融合发展的时代要求,尤其应重视提升公路景观品质,增强公路景观的重要功能。
针对北方公路绿化中植物景观季相变化单调的现状,通过对北方地区适生园林植物季相特征的分析研究,提出了利用植物的季相变化来营造丰富多彩的公路景观,以期促进公路植物配置更加科学合理,提高北方地区公路景观建设水平。
作者:李岩; 张号巾 期刊:《建材发展导向》 2019年第02期
人们经济条件的改善和生活水平的提高,对公路两侧绿地景观欣赏的精神层面需求也日益增加。因此,在公路两侧绿地增设公园景观也更显重要,但目前我囯公路景观的建设还存在很多问题,良好的公路绿地公园景观对缓解司乘人员的生理、心理疲劳至关重要。所以,本文试图通过景观设计来提高公路绿地景观的质量,以舒适、简洁的设计理念,在设计中充分体现对人的关怀,坚持以人为本的原则,整体到细部尺度适宜,丰富公路绿地景观的视觉效果。
作者:陆慧玲; 顾文华; 张万荣 期刊:《山西建筑》 2018年第31期
介绍了地域文化及公路景观的概念,探讨了地域文化与公路景观之间关系以及一些现状问题,并浅析了地域文化元素在公路景观设计中的应用,以期为今后的公路景观设计提供借鉴。
作者:魏中华; 王珊 期刊:《北京工业大学学报》 2004年第03期
为改善环境对司乘人员生理、心理疲劳的影响程度,在色彩学和心理学基础理论与公路交通实际相结合的基础上,对色彩产生的冷暖感、胀缩感、进退感、活泼感和疲劳感等心理效应进行了较为详细的阐述,并给出了色彩在公路景观设计中的应用实例.结论表明,进行公路景观设计,只要正确利用色彩理论并给以充分重视,必将给公路景观实践带来良好的效果.
高速公路在景观设计方面包括很多层面,比如自身的景观设计与高速公路沿途的景观设计。这些景观设计也包括自然与人文两个层面。高速公路足一个立体的景观项目,具有流动特点。它将不同的景观通过一定的方式结合起来,使其与高速公路建设桐融合,达到公路建设与自然景观的协调统一,使其深具韵味。高速公路景观属于大地景观的一种,
作者:齐志刚; 齐兆辉; 冯玉祥 期刊:《黑龙江交通科技》 2004年第07期
简要探讨高等级公路建设与公路景观规划设计的原则及目前我国高等级公路的景观建设,公路路线线形设计与自然环境保护的关系.
作者:乔建刚; 荣建; 任福田; 刘小明 期刊:《交通工程》 2004年第03期
本文通过对国内,外公路建设景观设计事例的调查,把我国不同公路段采取的不同公路景观进行了整合分析,洋为中用,灵活运用,提出了适合中国国情的景观设计,对保护生态环境,构建美丽公路景观,走可持续发展的道路,具有一定的利用价值。
9月初的福建厦门环岛路,绿树成荫。不远处的厦门国际会议中心,多国国旗迎风飘扬,各色鲜花竞相吐艳,金砖国家领导人第九次会晤在这里隆重举行,第二个"金色十年"在这里扬帆起航。会晤期间,以环岛路为代表的厦门公路成为世界各地媒体镜头中的"红人",
驾驶员是驾驶行为的主体,国内外大量的事故统计资料显示,交通事故发生的最主要原因是驾驶员的操作失误,研究驾驶员在驾驶时的心理和生理并采取对应的措施能有效降低交通事故率。景观绿化植物作为公路环境的重要组成部分,对其进行适当布置以贴合驾驶员的心理和生理特点能改善行车体验,保障行车安全。
1.征稿范围:国内外公路概况;国外公路考察见闻;公路路线设计;路基路面工程;桥梁与隧道工程;材料试验与应用;交通工程与管理;公路景观与环保等。