作者:王文灿; 仲晓梅; 詹学智 期刊:《建筑结构》 2010年第03期
超深基坑在逆作法开挖过程中立柱的受力和变形异常复杂,而立柱之间的差异竖向位移过大会对作为永久结构的水平梁板体系产生不利影响。某超深基坑盖挖逆作盆式开挖过程中,选取具代表性的立柱进行监测,对其竖向位移以及相邻地下连续墙的竖向位移作对比分析。研究表明,立柱的上浮与土体开挖深度有关,开挖第三层土体时为立柱竖向位移的最不利状态;中间立柱上浮量最大,向两边依次减小。
作者:赵金秀; 王明辉; 马友方; 杨亚鑫; 岳丽芳 期刊:《唐山学院学报》 2018年第06期
设计了一种农宅南向复合节能太阳能墙体结构,它由一层砖混结构层和节能复合层构成。该墙体热阻是传统墙体热阻的2.7倍,具有很好的保温隔热性能。通过冬季对蔬菜大棚旁的休息房工程实测和节能分析,加设复合节能太阳能墙体结构的休息房比对比房的平均温度在晴天和阴天时分别提高了32.2%和15.7%,晴天时可使建筑节能率达到35.8%,阴天时节能率可以达到17.9%。
作者:张锡虎; 王雅箴 期刊:《暖通空调》 2005年第10期
提出了基于近几年对相关的工程实测与研究的跟踪关注所得出的深化的认识,着重指出要从"热量表加温控阀即计量供热"的狭隘观念中解脱出来.
作者:李忠诚; 杨敏 期刊:《结构工程师》 2005年第05期
分析了现有桩筏基础在沉降计算理论上的缺憾,提出以剪切位移协调法计算桩土的相对滑移,给出了桩土相对滑移量的计算公式和考虑相对滑移的桩基沉降计算方法.通过与工程实测的比较,本文提出的方法能达到工程要求的精度.
作者:林子赫; 周晨静; 荣建; 李巍; 李琪 期刊:《交通信息与安全》 2019年第02期
微观交通仿真中的参数标定是科学应用仿真技术的前提。为了减少参数标定的维度,提高仿真手段工程应用效率,将微观仿真参数分为基础参数和模型参数2个部分,并设计道路工程试验方案,对部分基础参数进行工程实测研究,构建实际运动场景下车辆运行加速度取值特征及加速度速度的关系探究。根据车辆运行过程,将车辆加速过程分为车辆起步、提速、稳定3个阶段,并依据道路实测数据,应用数据包络的方法确定加速度与速度的函数关系及取值范围。...
作者:孟繁瑞; 王随林; 穆连波; 张弛; 张冠博; 周英正; 翟慧星 期刊:《现代化工》 2018年第03期
针对石化延迟焦化装置加热炉排烟温度高、腐蚀性强、余热回收难题,以山东某石化80万t/a延迟焦化装置加热炉节能改造为例,基于烟气特点研究基础上,提出烟气余热深度利用节能改造方案,采用自主研发防腐高效低阻烟气冷凝热能回收装置并进行工程跟踪检测。研究表明,额定工况下,加热炉排烟温度由200℃降至40℃,节能15.6%;部分负荷工况下,加热炉排烟温度由150~180℃降至40℃,节能13.5%~14.6%,回收冷凝水33.1~46.4 t/d,明显减少了雾气...
作者:曾超峰; 郑刚; 薛秀丽 期刊:《岩土工程学报》 2017年第06期
首先基于工程实测,研究了大面积宽基坑土方开挖前群井预降水对支护墙变形的影响,实测到基坑开挖前降水引起的最大支护墙侧移达到15 mm,约为该基坑变形报警值的47.6%;并发现对于排桩支护墙,在支护侧布置降水井,可以起到减小坑内降水引起支护墙侧移的作用;然后开展了35个常见工况的三维流固耦合有限元数值计算,研究了基坑宽度对支护墙变形的影响规律及其机理。结果表明,宽度较大基坑在同一预降水时间和深度条件下将发生更大幅度支护...
基于工作面的工程地质、岩土体的物理力学指标和短壁开采的特点,在工作面回采过程中对地表进行下沉监测,并利用FLAC3D软件进行相应的数值模拟,将工程实测和数值模拟的结果进行验证分析,得出连续采煤机短壁机械化开采条件下地表沉陷规律。
作者:叶再; 章雪峰; 罗燕军 期刊:《浙江建筑》 2006年第11期
针对近几年来发生的扣件式高空大跨度支模架倒塌事故这一现象,对某一典型高空支模架工地进行了现场实测.研究了混凝土浇筑过程中支撑架的轴力变化规律,并运用弹性支撑连续梁的理论方法分析模板高支撑体系的受力特点.计算了实测大梁浇筑过程中支撑架内力大小。从计算结果与实测结果的比较可知,弹性支撑连续梁模型计算的轴力与实测值较为接近,可用该模型计算高空大跨度模板高支撑架轴力值。
作者:李富荣 孙厚超 期刊:《华中科技大学学报·自然科学版》 2016年第02期
在分析静压沉桩挤土机理的基础上,采用室内模型试验,研究了道路约束条件下静压群桩挤土效应引起的地表土体变形,包括水平位移和隆起变形,并与工程实测进行了比较分析。试验结果表明,沉桩过程中,仅桩区内地表土体水平位移是先增大后减小,其余各处土体变形均是不断增大的,只是道路外侧土体变形较小,可忽略不计;受道路约束影响,距桩区较近处地表土体水平位移减小,隆起变形增大,且桩区–道路间距离越小,该处土体变形越小,而距道路较近...
作者:李富荣 孙厚超 期刊:《土木工程与管理学报》 2016年第02期
在分析静压沉桩挤土机理的基础上,采用室内模型试验,研究了道路约束条件下静压群桩挤土效应引起的地表土体变形,包括水平位移和隆起变形,并与工程实测进行了比较分析。试验结果表明,沉桩过程中,仅桩区内地表土体水平位移是先增大后减小,其余各处土体变形均是不断增大的,只是道路外侧土体变形较小,可忽略不计;受道路约束影响,距桩区较近处地表土体水平位移减小,隆起变形增大,且桩区–道路间距离越小,该处土体变形越小,而距道路较近...
作者:胡磊 期刊:《建筑砌块与砌块建筑》 2009年第02期
本文针对某一幢工程实例.通过对框架结构加气混凝土砌块填充墙产生裂缝的详细测试和分析,综合分析了各种造成墙体开裂的各种原因,并提出了相应的切实可行的处理方案。
作者:张海文 边艳红 期刊:《山东煤炭科技》 2014年第09期
根据棋盘井煤矿地质条件、采煤工作面的布置方式,用现有巷道支护设计方法对I010905工作面胶运顺槽进行了锚杆锚索联合支护设计,为巷道锚杆锚索支护提供了重要的理论依据,并为类似条件下的巷道支护设计提供了有益的借鉴.
会议围绕太阳能生活热水系统的设计、测试、需求及评价展开交流.刘幼农副处长围绕科学引导行业健康发展的主题介绍了专委会的工作进展和计划。中国建筑标准设计研究院有限公司教授级高工张树君、中国建筑科学研究院教授级高工何涛、住房和城乡建设部科技发展促进中心教授级高工郝斌分别以《民用建筑太阳能热水系统应用技术规范》解读、太阳能热水系统实测案例统计与分析、从“太阳能”到“太阳能”为题从技术标准.工程实测、需求...