公路建设容易对自然和人文景观产生破坏,因此,公路建设必须全面、系统地进规划、设计,其中景观设计将是首要任务。文章探讨了高级公路景观设计的方法,以全面发挥公路的作用。
从2016年5月《2016年全国公路服务区工作要点的通知》的出台,到2017年7月《普通国省干线公路服务设施建设实施暂行技术要求》的印发,仅一年多的时间,连续出台了近十份相关政策文件,从不同角度和不同方面对普通国省干线公路服务设施提出了要求,并要求向完善化、多元化、规范化的方向发展,至此,我国步入普通国省干线公路服务设施发展的机遇期。
作者:宋南南; 寿仕敏 期刊:《中国公路》 2004年第05期
随着高速公路的发展,一种崭新的服务形式——高速公路服务区应运面生,它为司乘人员提供加油。餐饮、购物等多项服务。极大地方便了公路使用者,但是服务区的布局.服务质量、功能以及自身发展新带来的问题,也越来越引起社会的关注。如何建好、管好、经营好服务区。为司乘人员提供高质量的服务。是本期“专题报道”着力打造的主题。
目前,在国家公路网上运行的从事商业运输的司机们发现越来越难找到足够、安全的停车位.许多州的交通部正在感受到这些驾驶员们在公共服务区的停车需求超过容许能力的巨大压力。一般地.这些服务区主要为过往车辆提供短暂停留服务,然而.在交通繁忙的公路干道上需要长时间停留的停车需求正在持续地增长。
作者:柴英; 韦志胜; 杨顺琴 期刊:《中国公路》 2017年第22期
在稻粟之地,耕读之乡的贵州省黔南州惠水县东南,在布依清水苑风光和干亩原始森林的掩映下,摆金普通公路服务区与枫香林、岩洞嗓、干亩大坝等景致和苗族的银装、蓑衣,布依族的背扇、蜡染等风物融为一体。旖旎的自然风光,浓厚的民族风情,淳朴的古镇民风浸润在服务区庭院建设、服务理念、养护巡查等工作的点滴之中,
作者:段晓燕; 张静 期刊:《中国公路》 2017年第23期
建设干线公路服务区提升服务2017年11月17日,山西省公路局机关被中央精神文明建设指导委员会命名为全国文明单位。这是省公路局机关继荣获省直文明单位、省直文明单位标兵、省级文明单位之后,文明创建水平的又一次跃升。山西省公路局党委始终坚持把文明单位创建作为凝心聚力提升素质、强化管理推进工作、树立良好形象的重要载体,坚持长抓不懈。在长期的文明单位创建中形成了文明委决策、文明办承办、文明联络员抓落实的工作机制,坚...
作者:邹伟海 期刊: 2019年第07期
1999年,全国的高速公路也才1万公里,时隔19年,2018年我国的高速公路已经突破14.25万公里,通车里程达世界第一,发展速度举世瞩目,高速公路基本主骨架已经形成。随着人们生活水平的不断提高,使用汽车的数量在急剧的增加,进而就对高速公路服务区的服务质量提出了更高的要求。但是,就针对当前我国服务区建设而言,其还采用着较为传统的服务方式和服务理念,无法满足现代社会的发展需求,而且服务区在发展的过程中还存在着较多的问题,这样...
在国家环保要求日益严格的形势下,针对目前公路服务区污水处理领域存在的运行成本高、管理养护复杂和设备故障率高等实际问题,将多介质生物滤池和生态湿地有机组合形成多介质生物生态协同处理技术,并开展了工程实践应用。结果表明,该技术运行效果稳定,对COD、NH3-N、TN和TP的平均去除率分别达到94.22%、94.12%、85.42%和82.65%,处理出水水质优于《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)的一级A标准,直接...
自动扶梯解决了行动不便人士的困难,夹娃娃机吸引了跃跃欲试的孩子们,45秒自动煮面机能够24小时提供热食,宠物拾便箱解决了宠物们的“尴尬”……9月16日至20日,交通运输部全国百佳示范服务区考核组的专家们在浙江省境内感受到了美丽公路服务区的“魅力”。
945公里,25个普通公路服务区(驿站)、22个港湾式停车区、40个观景台……行于江西省境内的示范公路上,总会眼前一亮,这是"十二五"时期,江西省普通公路不断发展的缩影。科学养护提高整体水平为适应新时期要求,提高公路服务水平,
一、旅游厕所对旅游业的作用旅游厕所是指旅游者活动场所的各类厕所,包括旅游城市、旅游集散地、景区(点)、游客中心、旅游购物商店、旅游娱乐场所、康体休闲场所、旅游交通工具、交通干线途中的休息点、客运站、公路服务区、旅游餐馆、旅游街区等。旅游厕所对旅游业的作用主要体现在:
将城市近郊或风景旅游区公路两侧的服务区建设成集车辆加油、游憩、特色购物、餐饮等功能于一体的复合型公路服务区,促进地方旅游经济,也为城市居民和旅游者提供一个休闲的去处。
在这里,谈谈对普通公路发展服务区的几点认识:一个是为什么要做这个事,一个是我们做的是什么工作,第三个是到底要怎么做。 为什么这么做 很多省市都明确“为什么”这个问题了,但是,我觉得还要补充三点普通公路服务区的价值。
作者:王晓云 期刊:《中国高新技术企业》 2010年第17期
公路建设容易对自然和人文景观产生破坏,因此,公路建设必须全面、系统地进规划、设计,其中景观设计将是首要任务。文章探讨了高级公路景观设计的方法,以全面发挥公路的作用。
作者:马强 聂荣 石峻青 傅大放 期刊:《中国市政工程》 2008年第03期
动态膜生物反应器(DMBR)结合了传统生物处理和膜过滤的优点,能处理高浓度污水。介绍了某公路服务区污水采用动态膜生物反应器处理系统工程的工艺特点、建设情况、技术经济指标及设计经验等。该工程的运行实践表明,动态膜生物反应器适用于公路服务区污水处理。
作者:薛金刚 王超 王强 期刊:《中国公路》 2008年第19期
提起公路服务区,江苏省在全国来说绝对算是一个先行者。2006年.《江苏省干线公路服务设施建设规划》(简称《规划》)通过相关审批,拉开了江苏省在“十一五”期间全面规划建设干线公路服务区的序幕。
陕西干线公路服务区9月底运营;日中友好技术人才交流协会赴渝访问;建设公路系统信息化.
作者:谢丁 王丽红(特约记者) 张纪平(图) 期刊:《中国公路》 2010年第16期
被誉为“汉家发祥地,中华聚宝盆”的汉中位于陕西省西南部,这片被巍峨秦岭和苍莽巴山环绕,被长江两大支流滋养的土地,虽然位于中国西部,却拥有与江南同样的秀丽风光。这里的公路同样出名:陕西省第一条养护管理示范路,第一个干线公路服务区都诞生于此。如今面对国检,汉中公路能否百尺竿头更进一步?
豫鲁两省联手稽查偷费车辆,河北公路服务区强化安全管理,山西整顿收费站。
运用高速公路的高科技管理手段,建立江苏省泰州市首个干线公路服务区,采用多种高新材料和建筑工艺……崭新的兴泰公路正被打遣成一条集生态环保科技于一体的示范路。目前,兴泰公路扩建工程已完成投资13.75亿元,占总投资额的85%。路基工程已基本结束,路面工程完成68%,附属工程开始实施,年底将全面通车。