寒区盐渍土路基受盐分结晶和迁移的影响,土体强度参数变化明显。为了确定寒区盐渍土路基在铺设不同厚度砾石隔断层的条件下,盐分迁移对路基稳定性的影响,针对在路基底部铺设不同厚度的砾石隔断层的盐渍土路基工程,通过使用Slide软件对路基边坡稳定性进行分析比较。结果表明:在路基底部设置砾石隔断层时,随着隔断层厚度的增加路基边坡整体稳定性明显下降,当隔断层厚度大于20cm后危险滑动面转移到了坡脚隔断层表面,随着隔断层厚度的...
通过对盐渍土的物理力学性质及病害原因分析,介绍了青藏铁路哈格段对盐渍土路基病害采用的一些较为有效的防护和整治方法.对类似盐渍土地区新线设计,建议增加路基高度及在路基底增设毛细水隔断层.
作者:陈伟志; 李安洪; 李楚根; 吴沛沛; 丁兆峰 期刊:《水文地质工程地质》 2017年第06期
我国“一带一路”发展规划中涉及大面积的盐渍土区域,高速铁路线位往往穿越盐质荒漠,沿线不含盐优质路基填料极其匮乏,亟需研究粗颗粒盐渍土作为高速铁路无砟轨道路基填料的可用性。通过技术创新、理论探索,提出了一种无砟轨道粗颗粒盐渍土路基设计方法,内容主要包括采用不同最大粒径、含盐量、溶陷系数及盐胀系数的粗颗粒盐渍土构筑无砟轨道路基,基床底层运用上结构层与下结构层的双结构层进行设计;以基底隔断层、基床隔断...
针对鲁北地区盐渍土中易溶盐失水结晶与遇水溶解后其力学性质改变的特性,结合某高速公路项目,在试验工点路堤基底设置60cm水泥处治土(4%)隔断层,对施工期内及工后盐渍土地基的含水量、土压力、竖向应变进行测试,试验结果表明,隔断层起到了阻隔地下水上升的作用,隔断效果良好。
作者:马光诚 陈国新 李寿宁 期刊:《塔里木大学学报》 2013年第02期
根治盐渍土道路盐胀破坏的病害,关键在于怎样将路基冻土层内的盐分和水排掉,解决盐、水在路基冻土层内的富积问题。本文通过改变盐渍土路基底部结构中隔断层的坡度,增设集水槽,分析测定集水槽内渗透溶液的含盐量得到该路基结构在相应隔断层坡度时的排盐量,模拟盐渍土路基在降雨时的排盐效果来确定适合排盐的最佳坡度。
为避免下伏承压水层的基坑在其开挖过程中产生突涌,常用做法多采用人工降水的方式来降低承压水水头;作为顶管工作竖井的沉井开挖面积小、深度大,当遇下伏承压水时,可预先在底板下方高程以旋喷桩相互搭接形成加固层,从而实现对承压水水头的隔断。文章通过理论分析和工程实例验证了该工法的可行性,不仅缩短沉井施工工期,而且大大减小了工程施工对周边环境的影响,为类似工程提供经验和依据。
盐渍土对公路工程具有很大的危害性,严重影响了公路的正常运营,造成了巨大的经济损失。文章结合瓜墩高速公路盐渍土野外勘察和室内试验,对该地区盐渍土的分布及特点进行深入研究,并提出了相应的处治措施。