<正>最近几年土建取得进步最大的是安全风险监控,全国各建设公司都在推广风险安全管理,花很少的钱解决了很大的工程建设安全问题。像北京地铁自从用了这个系统以来基本没出过大的安全事故。2010年以来我们就推广建设过程中风险安全工作,取得了很大的成就。最近台湾的企业过来借用我们的评估,他们的安全风险监控要价很高,做的项目和我们差不多。现在我们的风险管理不是就简单的看看变形多大了,而是把整个过程中的安全管理都管...
现阶段工程建设的安全问题是我国目前经济运行中面临的一个突出问题,不仅关系到建设行业的发展,而且关系到社会的和谐与进步,建设质量管理是一个复杂的系统工程,需要通过一定的科学管理体系来实现,其结果是将建筑安全事故降低到一个合理范围内,保障建筑质量管理目标的实现。
目前国家高度重视水利基础设施建设,"十二五"水利投资超过2.2万亿元,"十三五"期间水利投资规模进一步增大,工程项目多、建设规模大、建设进度要求高等特点使得水利工程建设安全形势异常严峻。据资料分析,2009~2015年的7年中,水利工程建设领域共发生死亡事故80起、死亡94人,分别占水利行业事故总起数的64%、占死亡总人数的50.8%。
作者:史慧敏 期刊: 2015年第3X期
作者:席田歌; 谢晓利; 贾小峰 期刊:《河南科技》 2011年第7X期
<正>改革开放以来,我国的水利工程建设发展迅速,但是水利工程存在众多安全隐患,一旦引发失事,人们的生命、财产和安全将遭受严重威胁。可见,做好水利工程施工的安全控制十分重要。水利工程工种多,施工技术及环境复杂,管理难度相当大,本文对加强水利工程安全控制的理解有如下几个方面。
我国建设监理制推行于1988年,它的初衷是让专长于项目管理的监理工程师为业主提供技术和管理服务,对工程建设项目进行微观管理。二十多年的发展中,监理制度取得了巨大成绩,但是业界一直被一个这样的问题所困扰:监理对安全事故该不该负责任、该负多大责任?
2013年"11·22"青岛输油管线爆炸事故发生后,、总理对安全生产工作作出一系列重要指示批示,提出"要始终把人民生命安全放在首位"、"发展决不能以牺牲人的生命为代价"、"党政同责、一岗双责"等重要论述,把安全生产工作提到了新的高度,为进一步推动和做好安全生产工作指明了方向。
天津港"8·12"大爆炸之后,全国各地各行业启动安全生产大检查,查找隐患、防范事故发生。而在公路建设行业,如何消除施工安全隐患、避免安全事故的发生,始终都是工作的重点。本文作者基于多年的工作实践,总结、提炼出了公路施工安全问题存在、发展的深层次原因,并提出了整改的方法和措施。在安全生产形势依然严峻、新的《中华人民共和国安全生产法》施行不到1年的今天,值得重视。
2015年5月29日,由上海建工集团牵头的"上海重大工程建设安全监控技术与设备产业技术创新战略联盟"2015年技术论坛在上海召开。上海市科委社会发展处副处长俞清,联盟理事长龚剑,联盟副理事长陈云麒、王美华,中科院上海微系统与信息技术研究所副所长王跃林,同济大学教授张其林,华中科技大学教授赵挺生等领导和专家出席了本次论坛。联盟内外24家单位的技术负责人和代表共100余人参加了会议。