防控疫情形势持续向好,复工复产刻不容缓,国内几大港口码头推出众多优惠政策助力复工复产,3月货量或有望反弹。历经漫长的假期"冰封",全国各地的企业已陆续开工了,多省下调肺炎疫情应急响应等级。截至2月24日,广东、山西、贵州、云南、辽宁、甘肃等六省分别将肺炎疫情防控应急响应级别由重大突发公共卫生事件一级响应调整为二级或三级。
作者:王致信; 张唯法 期刊:《新一代信息技术》 2013年第18期
物流的发展对一国经济的发展非常重要,无论是发达国家还是发展中国家,都在发展现代化物流业,现代物流业作为一种服务业,对一国经济的影响越来越大,港口物流作为链接水路运输的核心枢纽更是举足轻重。港口水运模式下的现代物流集成系统,是物流环节中不可或缺的一环,实现了供应链物资流通整体系统中基础的物流支持和附加的增值服务功能。在这个世界物流大市场日益融合的国际环境中,我国港口承担着越来越多国内和国际的物流业...
在“一带一路”的带领下,我国港口物流领域迎来了新的发展机遇,也受到了中职院校物流专业的重视,其逐渐创建了港口物流一体化的教学课程,并开发了相关的业务实训课程,取得了良好的教学成果。本文具体说明了港口物流现状、发展策略以及物流专业港口一体化的作用、方案效果等,为相关人员提供参考。
基于港口传统物流现状的分析,探讨在当今势不可挡的互联网浪潮面前,港口所面临的挑战与机遇;通过对港口物流链的信息流、业务流以及资金流的整合分析,引入人工智能、EDI、区块链等技术,研究如何实现港口物流各环节的串联,为各物流节点参与方提供咨询、路径规划、业务办理、在线结算、全程追踪等一揽子解决方案及全程物流服务。
作者:曾珺 期刊:《发展改革理论与实践》 2004年第05期
新一轮外商投资热使广州在四大领域显露出争做“霸主”的强烈竞争力。一是随着三大汽车品牌布局完成,几年内广州汽车产量有望达80-100万辆,广州将很快成为全国数一数二的汽车制造基地。二是未来广州造船业迈向年产300-500万吨,即将跻身全国三大造船基地之列。三是随着广交会进驻新会展中心,广州将成中国会展业中心。四是新机场使用和国际物流巨头进驻,使广州物流业发展傲立潮头。
港口物流网络系统是港口的功能及规模发展到一定阶段的产物,是现代港口发展的必然趋势。本文分析了国内外港口物流网络系统的发展现状,结合海西港口物流发展目标,提出海西港口物流网络系统的战略思路和战略定位。海西港口物流网络系统按照”港口轴辐射体系”形成多层次、点线面有机结合的港口物流系统。其关键是建设多层次、立体化物流体系,核心是建好主枢纽港物流园区、区域枢纽港物流中心、腹地城市配送中心、港口物流通道和...
现代物流业是除提高资源利用率和劳动生产率之外的第三利润源,也是一个国家或地区综合经济实力的重要标志。宁波作为现代化国际港口城市,北仑是主要港口集聚地,肩负着发展现代港口物流业的重任。本课题就是结合北仑实际,借鉴国内外物流发展经验,分析北仑港口条件和物流业发展的特殊性,提出北仑港口物流产业发展的意义、产业层次、目标和对策建议,以促进港口物流产业的快速协调发展。
港口国际竞争力,是指港口在长期竞争与发展过程中,通过对自身要素的整合、优化以及对社会资源的合理配置,相对于其他竞争对象所表现出来的生存能力和持续发展能力的总和。
1.论文主题智慧港口:智慧港口规划与设计;智慧港口核心技术与工程;港口物流工程自动化与信息化;港口管理信息化。港口机械:港口机械设计与制造;港口装备集成制造。绿色港口:绿色港口建设规划与标准化;港口节能技术;港口环保工程技术。
按照改革路线图,镇江国控集团将采取'集团混业、经营分业'模式,利用金融控股公司的优势,搭建国有资本流动平台,充当国有资本布局调整、优化重组的直接操作载体,承担'三个一批',即清理退出一批、重组整合一批、创新发展一批的任务,服务镇江产业强市战略。
作者:钟琦瑶; 何裕; 沈益雯 期刊:《中国物流与采购》 2019年第24期
1.金塘岛物流业发展的SWOT分析1.1优势(Strengths)1.1.1地理优势舟山位于我国海岸线中部,甬江、长江和钱塘江三江的入海口,位于我国南北沿线的交汇枢纽。而金塘岛处于我国南北航运航线和长江"黄金水道"的交汇处,东临册子岛,南临金塘水道,与镇海、北仑隔港相望,起着重要的"海上门户"的作用。因此在发展港口物流方面有着相当大的区位优势。
对生产车间、仓库熟悉的人都知道,AGV(自动导引运输车)是一种非常方便且实用的物料及产品运输工具,不需人力直接开动,即可将重物搬到指定地点,用处十分广泛。一般应用在工厂、仓库中的AGV本身体积并不算太大,可是你知道最大的AGV会有多大吗?
在长三角一体化发展过程中,苏州港作为货物集散中心,在区域经济发展过程中起着重要作用。文章首先介绍苏州港口物流发展现状,然后运用灰色关联度分析模型对苏州市港口物流与区域经济之间的关联度进行实证分析,最后根据分析结果提出相应的对策和建议,从而促进苏州市港口物流与区域经济协调发展。
日前,2019年国家物流枢纽建设名单正式公布,营口港口型国家物流枢纽(以下简称“营口枢纽”)成为东北唯一入选者。国家物流枢纽的建设,为营口港口物流的转型升级提供了重大机遇,也为区域经济高质量发展注入新动能。
作者:李书珍; 葛艳红 期刊:《企业改革与管理》 2019年第19期
随着全球经济一体化,港口物流与临港产业也随之高速发展,建立港口物流与临港产业之间互利或者良性竞争关系,协调两者之间的关系发展,研究两者之间的耦合程度,在发展港口物流和临港产业的问题中尤为重要,本文以北部湾为例,考虑港口物流与临港产业间的关联程度及耦合情况,具有实际意义.
作者:高艺萌; 李燕玉 期刊:《现代营销·上旬刊》 2019年第09期
在大背景数据下的今天,港口物流发展成为了新时代背景下的新潮流。港口物流的建设对我国经济发展及贸易起到了推进的作用。本文就港口物流的现状及新形势的理念,对其发展及重要性进行了浅析及定位,并根据我国的优势探索一条新的经济之路。
作者: 期刊:《南京市人民政府公报》 2015年第08期
作者:本刊编辑部 期刊:《宁波市人民政府公报》 2011年第06期
<正>刚刚出台的《宁波市推进"六个加快"战略部署实施方案》,拉开"六个加快"战略部署全面实施的大幕。《方案》排定了推进"六个加快"战略的6个专项行动纲要、44项重大行动计划、928个重大项目。"六个加快"的美好蓝图将在五年之后变成"实景图"。加快打造国际强港。力争到2015年,港口货物吞吐量和集装箱吞吐量分别达到5.5亿吨和2000万标箱。重点突破大宗商品增值服务和集装箱运输规模,着力建设现代化国际深水枢纽港和大宗物资集...
作者: 期刊:《宁波市人民政府公报》 2007年第04期
<正>宁波大榭开发区1993年3月经国务院批准设立,由中信公司负责成片开发。建区以来,宁波大榭开发区充分依托深水岸线资源和区位优势,积极实施“以港兴区、实业强区”战略,经济和社会事业得到了跨越式发展,成为产业特色明显、社会事业同步发展的国家