粤港澳大湾区是国家重要的区域发展战略,物流网络的发展对于区域发展起到重要的引领、支撑和协同作用。粤港澳大湾区的港口群、机场群缺少差异化的定位,功能重叠,存在明显的竞争关系。交通网络存在地区与地区之间公路的连接和一体化不足、过江通道不够等问题。可加大港口群之间定位功能的规划调整、统筹大湾区机场群的功能、规划更多的跨江通道、构建统一物流标准等,来构建大湾区现代化、国际化、一体化的综合物流网络,将粤港澳大...
作者:张用惠 期刊:《福建省人民代表大会常务委员会公报》 2009年第05期
<正>(2009年5月19日在福建省第十一届人民代表大会常务委员会第九次会议上)主任、各位副主任、秘书长、各位委员:2008年12月2日上午,省十一届人大常委会第六次会议分组审议了《福建省航道条例(草案)》(以下简称"草案")。常委会组成人员认为,制定条例十分必要,有利于促进海峡西岸
中共中央 国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》12月1日,中共中央 国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》(简称《规划纲要》)。《规划纲要》强调:该《规划纲要》是指导长三角地区当前和今后一个时期一体化发展的纲领性文件,是制定相关规划和政策的依据。
为解决目前山东省港口资源整合所面临的问题,分析山东省港口发展情况和整合情况,借鉴国内外港口资源整合成功案例,结合自身发展实际情况,提出应从优化港口布局、组建港口管理委员会、岸线资源集约化、利润合理分配等方面加快推进山东省港口资源整合的建议。
作者:刘桐; 崔佳勐; 姜典; 刘鑫玥 期刊:《价值工程》 2020年第02期
自我国实施改革开放以来,我国港口经历了几十年的发展取得了辉煌的成就。山东沿海港口群具有强劲的竞争力。为促进山东沿海港口群的资源整合利用,山东省于2017年启动港口整合方案。2018年将潍坊港、东营港、滨州港整合成立了山东渤海湾港口集团。2019年,青岛港与威海港进行重新整合,山东港口集团挂牌成立。本文针对山东沿海港口群整合路径进行研究,结合国内外港口群资源整合模式和山东港口群自身特点研究一些启示。
DPW斥资142亿美元扩能,马士基争夺德国威廉港,釜山港明年将实现管理一元化,墨西哥拟建新港,法国达飞轮船呼吁设立码头基金,利蒙罗维亚自由港安全生产状况堪忧,我国将加强五大港口群建设,我国十大集装箱港口跻身全球前30强,航运巨头增资40亿扩建青岛港.
为“黄金时代”而兴奋的东北亚港口群雄,目前还没有人愿意甘当支线港的角色。
2017年5月,青岛港全自动化码头投入运营,成为目前世界上自动化程度最高、亚洲首个真正意义上的全自动化码头。这更凸显了青岛港在山东半岛港口群里的“龙头”地位,始建于1892年,是世界第七大港、我国第二大外贸口岸,无论是吞吐量还是盈利,青岛港都是最好的。
作者:杜以峰; 郭全其 期刊:《中学地理教学参考》 2007年第04期
2006年9月出台的《中国沿海港口布局规划》确定,中国沿海将形成五大区域港口群,自北向南依次是环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海。
广西北部湾港口群因其优越的区位条件、 资源禀赋和外部环境在西部大开发和环北部湾经济圈中具有重要的战略地位.其战略定位与发展对策是关系到区位优势能否真正转化为经济优势和竞争优势 ,以推动整个北部湾经济圈以及广西的发展.本文通过分析广西北部湾港口群三大港口的竞争优势, 阐述长期以来北部湾三大港口在竞争与合作方面的情况, 从而提出广西北部湾港口群竞争与合作发展建议.
曾强调,要把交通一体化作为推进京津冀协同发展的先行领域,加快构建三地快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络。而在京津冀协同发展战略启动之初,国家即明确把交通、生态、产业作为三个率先突破领域,交通一体化更是首当其冲。
作者:丁红朝 期刊:《高等职业教育探索》 2006年第03期
提出港口核心竞争力的现实指标体系,并在此框架下对南沙港及其主要竞争对手进行对比,确定南沙港未来应该在服务能力方面加强核心竞争力建设。作为物流中心的南沙港,必须通过清晰的角色定位和营销推广以吸引船公司的合作,结合地区经济结构特点完善基础设施的建设,尤其是信息化和通关能力的建设,才能在港口竞争中树立不可替代的核心竞争力。
10月28日上午,全国政协副主席李金华在江苏如东一条由12公里长的跨海大桥连接的太阳岛上,正式宣布了“江苏如东洋口港通航!”。“新晨捷”轮作为通航的第一艘货轮,在长鸣的汽笛声中,缓缓靠上了洋口港首座万吨级泊位。是日上午,洋口港重要配套工程、总投资达18.3亿元、长77公里的海洋铁路也正式破土动工。
不管如何,长三角港口群中的各个港口都应认识到,现在的格局是你中有我,我中有你。各方的最终目的都是要取得共赢的北仑港和洋山港,北仑港或可放弃部分利益.专注于建设大型专业码头。虽然相关的收益会不如从前;洋山港则大可以腾出空间,专注建设成为大型的集装箱码头,充分发挥洋山港的区位优势和航运优势。这样,既解决了分工问题,又能协调发展。还将为整个长三角城市群作贡献。
南沙港添4座集装箱泊位;江苏自北向南将建成三大港口群;太仓开通至洋山“穿梭巴士”;泰州港打造集装箱等三大专业港区;招商局国际海外投资目标圈定越南……
南非港口在推动南部非洲经济增长中扮演着重要角色,Transne珀勺码头拓展计划将使南非成为连通非洲地区和其他主要经济体的全球化经济节点。
大巴黎地区是一个真正的海运中心,通过便利的塞纳河可以建立一个新的海运链接。这一概念和思路,推动了塞纳河流域的勒阿弗尔港与鲁昂港、巴黎港的集结。
中国最大汽车滚装码头在天津开工;浙江台州港临海港区建设正式启动;长三角港口群探索建立集装箱市场价格联动机制;京唐港3000万吨煤炭泊位通过预验收;武汉港务集团拟投资14亿再造一个武汉港
随着海峡西岸经济区战略的提出,海峡西岸港口迎来了前所未有的发展机遇。种种迹象表明,福建已暗暗向“中国第四港口群”目标发力——成为继珠三角港口群、长三角港口群和环渤海湾港口群之后的以厦门港、福州港为代表的海峡西岸港口群。集装箱运输是现代化港口的发展方向,在这股港口建设热潮中,集装箱港口如何抓住机遇,加快发展呢?
近日,国家发改委、广东、香港和澳门四方签署了深化粤港澳合作,推进大湾区建设框架协议。其中,共建世界级港口群成为大湾区发展的重点之一,大湾区港口资源整合或掀开新篇章。根据2016年全球港口集装箱吞吐量排名,粤港澳大湾区目前己拥有三个世界级的集装箱港口,分别为排名世界第三的深圳港、世界第五的香港港和世界第七的广州港。