本文对PPP项目中的政府财政支持的方式、效率和支持机制进行了系统的梳理、分析和总结。得出如下结论政府支持PPP项目的形式多种多样,常见的有运营成本超支补偿、分担市场需求风险、补偿金融风险、税收优惠激励等;各种政府支持的形式都直接或间接地对PPP项目的成功产生了正面效应,最终反应在投资者收益或降低风险丘使用特许权定价模型、最优的PPP合约机制、最优票价模型、Stackelberg博弈模型等模型针对不同类型的PPP项目刻画政...
作者:华文胜; 倪辉; 濮奕; 陈燕燕 期刊:《当代金融家》 2017年第04期
建议进一步健全风险管理机制,通过建立合理公平的风险分担和风险化解机制,并设立PPP项目担保基金,激发社会参与的积极性。
PPP是PublicPrivatePartnership的缩写,可译为“公私合营模式”,是发达国家和发展中国家广泛采用的使用社会资本建设基础设施的一种模式。因各个国家自身的政治、经济、文化和法律环境等不同,PPP在全世界的应用并没有标准做法,对PPP的定义存在诸多不同,其内容和目标也随着各个国家的特定背景和关注点而变化。
作者:罗春婵; 王爽; 付永经 期刊:《北方金融》 2019年第05期
东北地区融资担保体系已经初步建立,但在担保规模、担保效率、监管体系等方面仍存在一些问题。高效的融资担保监管是促进融资担保行业可持续发展的有效手段。因此,东北地区应以国家监管政策为指导,借鉴其他省市的经验,对融资担保监管体系进行完善,主要包括推动地方性监管政策出台、调整机构设置以及人员配置、完善政银担风险分担机制、落实分类监管和主监管员制度等方面。
(一)加快农业保险经营体制改革。充分考虑农业的特性.农业保险不能采取简单地与其他保险相同的方式,应当建立多层保险与风险分担、政府与市场共同参与的农业保险与风险防范机制。农业保险发展的症结在于保险公司的商业化经营同农业保险的政策性扶持之间的矛盾,纯粹由商业保险公司办衣业保险,已不能适应形势发展的需要,
作者:周盛世; 张宁; 张晓娟 期刊:《土木工程与管理学报》 2019年第06期
积极的财政政策,使得地铁工程PPP项目建设模式再次成为大家关注的焦点,其解决融资困难,弥补资金链断层的效果显而易见,但其风险分担、利益分配、权责归属问题仍是制约其发展的主要因素。本文分别从政府、承建方、银行机构三个方面分析制约地铁PPP项目实施的风险及形成原因,通过建立多方动态博弈分担模型,在风险收益理论基础上,利用Shapley值法优选出多主体风险分担结构组合,理清了风险、利益、权责三大问题与参与主体之间的关系。...
PPP是落实党的十八届三中全会全面深化改革、推进国家治理现代化的一项具体举措,通过放宽市场准入、鼓励竞争、全生命周期管理、风险分担、按效付费等,创新公共服务供给模式,激发市场活力和社会创造力,推动经济发展质量变革、效率变革和动力变革,丰富多样化高质量公共服务供给方式,满足人们对美好生活的需求。
作者:郭婧娟; 冯璐瑶; 李营 期刊:《工业技术经济》 2020年第01期
中小型节能服务企业融资难问题是阻碍合同能源管理模式顺利开展的障碍之一。本文通过结合合同能源管理的特点引入了网络联保信贷模式,论证了这一模式在现阶段我国合同能源管理领域应用的优势,并结合修正的Shapley值法对网络联保信贷模式下节能服务企业的收益分配进行了分析,论证了该模式有助于提高节能服务公司收益,也能将企业在合作中的贡献及承担的风险转化为收益,是可以促进节能服务企业主动选用的融资模式。
作者:荀志远; 康龙; 吕云翔 期刊:《中国储运》 2019年第12期
PPP模式作为一种新型项目开发模式,有效解决了城市轨道交通建设资金不足的问题。但城轨PPP项目具有运营成本高、建设周期长、建设效率低等特点,影响了项目绩效的实现和提升。为合理确定城轨PPP项目各参与方的风险分担比例以提高项目绩效水平,本文构建了基于效用理论的城轨PPP项目风险分担模型,研究结果表明:风险分担比例与政府部门和私人部门在合同谈判中的地位密切相关。该模型在得出城轨PPP项目最优风险分担比例的同时,也促进了...
近年来,PPP模式作为一种新颖模式的出现,为政府项目的进行解决了资金、管理以及合理运营等问题,获得了众多项目的支持。随着城市规模和经济的不断发展,政府财政应用面不断扩大,老旧的运营方式和政府投资方案已经不能满足日益加重的社会要求。PPP模式的运用,在很大程度上解决了这些问题。同时在经济下行,投资行业较冷的情况下,为社会资本的投入提供了巨大的空间。PPP模式是指公共部门和私人部门为提供公共服务而建立起来的一种长期...
作者:何骏灵 期刊:《经济与社会发展研究》 2019年第14期
本文通过对三种主要风险分担模式下扶贫小额信贷的可持续性进行比较分析,发现扶贫小额信贷难以单纯依靠提高利率的方式覆盖风险,必须建立合理的外部风险分担与补偿机制,为此本文提出了相应的策略选择和政策建议。
民营小微企业是国民经济和社会发展的生力军,是扩大就业、改善民生、促进创新的重要力量。党中央、国务院高度重视民营小微企业的持续健康发展。人民银行坚持以服务供给侧结构性改革为主线,发挥“几家抬”合力,实施信贷、债权、股权“三支箭”政策,持续引导和改善民营小微企业融资服务,缓解其融资难融资贵问题。各地金融系统按照中央、人民银行支持民营小微企业工作部署,立足地方实际,积极创新,在优化融资环境、拓宽融资渠道、提升...
作者:赵领娣; 王晓英 期刊: 2008年第04期
文章以合理分担海洋灾害风险为原则,结合现实,通过构建层级型的海洋灾害损失补偿组合制度,优化灾后渔民补偿性收入,实现其相对稳定性和补偿过程的有序性。
作者: 期刊: 2005年第10期
在多数两方学者看来.有关灾害风险管理的理论已经非常发达.甚至超前.关键在于如何将之变成“行动”。而对中国减灾工作来说,问题似乎来得更加县体,那就是建立人人都有风险意识、市场参与风险分担、政府主导风险管理的体系。
大型基础设施项目对于一个国家的经济发展举足轻重。这些项目通常是政企(公私)合营的。虽然这一领域有着重大的意义,但是对于这些项目的研究却很少见。本文考察了政企合营中最普遍的一种形式,称为建造—经营—移交(Build-Operate-Transfer,BOT)。我们采用了不完全契约方法,可能的产权安排是这一方法中的关键机制。换句话说,我们建立了一个全新、独特的,称之为所有权机制的方法,来考察BOT契约中的风险分担、激励和监管问题。我们证...
作者:湖北省政协经济委员会 期刊:《湖北政协》 2019年第01期
在当前国际环境复杂多变、经济下行压力增大的形势下,按照中央和我省经济工作会议部署,我们务必要加快改革创新步伐,进一步增强区域金融服务能力,为实体经济发展注入更多源头活水,加快我省经济高质量发展。
随着PPP模式的蓬勃发展,2014年以来,国家出台了大量PPP政策法规来推动和支持PPP模式的发展。地方政府开始采用PPP模式提供基础设施和公共服务,并开展了大量的PPP项目开发。随着大型PPP项目的到来,PPP模式只是提供基础设施产品或服务的一种选择,因为PPP模式的使用还不完善和不成熟。政府不能使自己接受某种采购模式或拒绝某种采购模式。该模型应该科学量化以确定模型是否物有所值(VFM)。本文主要对PPP项目的风险管理过程进行...
公共服务体系的不断完善,使得基础公共设施项目逐步成为社会发展建设的重要工程。将PPP合作模式应用到基础设施建设的风险管理中,不仅可以通过多方合作分担风险,实现利益共享的最终目的,还可以利用风险评价科学量化、合理分配风险、建立行之有效的防护措施等方式,缓解政府基建的资源压力,保证基础建设工程的运营效率。
作者:李林; 王鲁 期刊:《湘潭大学学报·哲学社会科学版》 2016年第03期
通过三角模糊层次分析法(TF-AHP)衡量协同创新项目中风险承担组合的风险承担能力,并以此为依据。利用Shapley值法确定开展协同创新项目时每个合作方的风险承担能力贡献值,最终根据此风险承担能力贡献值的大小来据制定风险分担比例的思路,为协同创新过程中确定分担风险投入比例提供一种新思路。
作者:王九龙; 王锡平 期刊:《印度洋经济体研究》 2005年第06期
我国小额信贷已开展了20多年,在经过个别试验、全面引进、扩大试点后,逐渐形成了以信用社为发放主体,城市、农村不同受益人群的具有中国特色的小额信贷,着重探析小额信贷在我国农村发展的现状以及优缺点,在此基础上提出了解决小额信贷实施过程中所遇问题的几点意见.