目前.制造客车所用的材料主要以金属为主,金属材料特别是钢铁等金属材料普遍存在腐蚀的问题。受腐蚀介质的影响,不但汽车的外观较差,而且也降低了汽车的强度,严重影响汽车的使用寿命,同时也会带来交通事故的发生。
作者:张吉兵; 王露 期刊:《中国氯碱》 2014年第06期
针对氯碱企业钢筋混凝土的严重腐蚀,从腐蚀机理和各环节的抗腐蚀控制阐述了延长钢筋混凝土使用寿命的方法。
在砖瓦窑炉中,当窑炉工作温度达到或者超过1000℃时,窑炉各带都会有大量的腐蚀介质和气流冲刷使窑炉的耐火绝热保温材料腐蚀摩擦损耗严重。为了更好更有效地保护和延长窑炉使用寿命,下面就窑炉各带可能引起耐火绝热保温材料的腐蚀、粉化、损失、脱落原因进行分析。
为防止腐蚀介质与焊缝、热影响区和热机影响区表面接触,根据”Airbus Industrie”公司的订货,对搅拌摩擦焊得到的焊缝用工业纯铝局部爆炸包覆进行了研究。对爆炸焊用于搅拌摩擦焊接头包覆工业纯铝以提高其耐腐蚀性的效果进行了研究。爆炸皂覆和随后试验的对象是:
水利水电工程金属结构腐蚀形态存在着很大的差异是因水利水电工程金属结构所处的环境条件及受到的腐蚀介质不同;本文介绍水工金属结构腐蚀检测和腐蚀数据分析处理方法;通过腐蚀检测和数据处理分析,可准确反映出水工金属结构的腐蚀现状,为水工金属结构安全评估提供重要依据;同时,对不同工程闸门的锈蚀检测情况进行汇总、对比和分析。通过分析研究闸门的腐蚀状况,提出行之有效的防腐蚀措施和提高防腐蚀质量的几点认识。
腐蚀造成的各方面损失都是巨大的,可以说它是材料设施的“癌症”,通过采取科学合理的防腐措施,腐蚀可以得以控制、减轻的,同时也就降低了维护和采购费用,所以,采取科学合理的防腐措施,是使工厂安全稳定运行的重要保证。
针对含H2S气井中,H2S对测试工具腐蚀严重情况,分析了H2S等腐蚀介质与地层水共同形成的腐蚀环境对测试工具的腐蚀机理,以及温度、H2S浓度与金属腐蚀速率的关系,提出了合理的对策.
作者:刘长仙 期刊:《特种设备安全技术》 2007年第03期
从压力容器的选材、制造和使用3方面分析一起事故发生原因,并提出相应的预防措施。
作者:祁艳华; 王凤春; 陈晓新; 于英录; 李树辉 期刊:《冶金与材料》 2005年第03期
在试验室条件下对LB733合金型材进行了各项腐蚀性能试验,并对Al-Zn-Mg-Cu系合金的抗应力腐蚀断裂性能进行了探讨,认为LB733合金是高强度耐腐蚀铝合金.
作者:刘诗鑫; 杨保平; 催锦峰 期刊:《表面工程与再制造》 2010年第01期
1防腐涂料 防腐涂料有着悠久的历史,它除了有一般涂料共性之外,还需要有对腐蚀介质良好的稳定性、抗渗透性以及优良电绝缘性等特点。由于防腐涂料需要满足上述特性,所以它不仅仅是机械地把腐蚀介质与金属表面隔离分开起到保护作用,而且还由于成膜物性质,以及所使用的颜料、填料、各种助剂等多方面的因素,使防腐涂料具有物理和电化学的保护作用。
作者:李健美; 郭乐工; 黄振国; 范颖芳; 黄斌 期刊:《建筑结构》 2006年第07期
将长期在实际腐蚀环境下工作的化工厂房退役构件拆卸下来,在对这些构件进行力学性能试验的基础上,通过微观测试研究钢筋混凝土构件的腐蚀机理,并与受蚀构件力学和材性变化进行了关联研究。
作者:田修波; 杨士勤 期刊:《金属加工·热加工》 2004年第09期
随着工业现代化和武器装备的发展,对各种机械设备零件的表面性能提出了越来越高的要求。一些在高速、高温、高压、重载及腐蚀介质等条件下工作的零件,往往因其表面局部损坏而使整个零件报废,最终导致设备和装备的停用,为此表面工程技术受到了人们的极大重视。
用蒙脱土材料的特殊片层结构,将缓蚀剂咪唑啉季铵盐与聚马来酸、聚乙烯亚胺插入蒙脱土层间,制备出聚电解质封装的负载缓蚀剂的蒙脱土。通过X-射线衍射(XRD)、傅里叶变换红外光谱(FT-IR)、电泳测试、SEM与TEM等方法,对制备出的纳米容器进行了表征。由XRD结果可知,与原始蒙脱土相比,插层蒙脱土纳米容器的片层间距明显增大;缓蚀剂纳米容器的FT-IR图谱中也出现了缓蚀剂咪唑啉季铵盐的特征基团吸收峰,表明缓蚀剂成功插入蒙脱土层间...
作者:张兆宽 期刊:《石油化工腐蚀与防护》 2004年第01期
中国石化股份有限公司济南分公司的液化气及干气脱硫装置是该公司1.40Mt/a重油催化裂化装置的配套装置,自1996年开工运行以来,塔底重沸器和它的出口管线以及贫/富胺液换热器等部位多次发生腐蚀泄漏事故.液化气、干气脱硫装置的腐蚀属胺-H2S-CO2-H2O体系的腐蚀,温度以及杂质Cl-等对腐蚀有重要影响;当温度低于特定值时,上述体系的腐蚀十分微弱,在相变区域或高流速区域腐蚀则十分剧烈;而Cl-的聚集则会造成局部腐蚀破坏.采取及时补充新...
作者:温桂琛; 李建军; 李琴; 郭悦 期刊:《汽车工艺与材料》 2019年第03期
介绍了ABS材料的电镀工艺、镀层结构和抗腐蚀性能测试方法,通过扫描电镜和能谱分析等方法对ABS电镀件的点蚀现象及其微观机理进行了探究,以期为ABS电镀件抗腐蚀性能的提升和在汽车工业中更广泛的应用提供参考依据。结果表明,电镀层自身的缺陷和外部环境中含有S、Cl等元素的腐蚀介质是造成电镀层点蚀的主要原因,通过优化电镀工艺和进行外观防护可以有效预防点蚀现象。
作者:许开成; 曹艳明; 陈梦成; 谢国强; 付斌 期刊:《腐蚀与防护》 2018年第12期
为了研究腐蚀环境对钢绞线与混凝土间黏结性能的影响,将钢绞线与混凝土黏结试样分别置于4种不同腐蚀环境中进行电化学加速腐蚀,得到腐蚀后试样的黏结应力一滑移曲线,并与未腐蚀试样进行了对比分析。结果表明:相同腐蚀时间下,各腐蚀环境对黏结性能影响从大到小依次为氯化钠溶液、模拟酸雨、硫酸钠溶液、硝酸钠溶液;随腐蚀时间的延长,试样的腐蚀程度加剧,黏结强度及黏结刚度不断减小,但都比未腐蚀试样的大。轻微腐蚀时,腐蚀产物对极...
近日,天津钢管集团股份有限公司(简称天津钢管)完成抗腐蚀双相钢管特殊螺纹客户修改版的评价试验。双相钢材质特殊螺纹主要应用在CO2和H2S腐蚀介质的高温高压井。此次通过评价试验,标志着天津钢管在新材料、新扣型上取得新突破,打开了新的市场。
作者:董立先; 王勇; 高广彦 期刊:《中国石油大学学报·社会科学版》 2004年第03期
利用电弧喷涂工艺在钢铁基体表面全部或部分地喷涂铝涂层,考察了涂层对裸露于腐蚀介质中钢材基体的防护作用,以失重法计算了静态腐蚀速度与动态腐蚀速度,并探讨了腐蚀机理.用扫描电镜(SEM)对铝涂层腐蚀前后的外表形貌进行了观察,并测定了涂层的孔隙率.研究结果表明,当腐蚀介质为NaCl溶液(其质量分数为5.0%)、实验温度为(50±1)℃、介质流速为1 m/s时,铝涂层的动态腐蚀速度为静态腐蚀速度的2倍.裸露于腐蚀介质中的钢铁面积增大,促使...
在石油化工生产企业中,对罐内高温、高压、易燃、易爆、易腐蚀介质的液位测量是一项十分重要的工作,而采用常规的浮球式液位计或压力式液位计进行测量,往往存在安全、环保及使用寿命上的缺陷,生产装置的停车也往往与这些仪表的故障有关。