作者:魏广娟; 马华栋; 鲁振 期刊:《金属矿山》 2018年第02期
为了研究地下铲运机FOPS的抗冲击性能,采用显式有限元法仿真模拟了FOPS受落锤冲击的试验过程。以某地下铲运机为例,首先建立了FOPS和落锤的有限元模型,确定了有限元模型的边界条件及加载方法,然后分析了FOPS受落锤冲击过程中的能量转换关系、冲击变形及应力分布情况。仿真结果表明:FOPS的抗冲击性能满足标准ISO 3449要求,并给出了FOPS的结构改进建议。
ROPS & FOPS是安装在工程机械驾驶室外,对司机提供适当保护的安全结构,是人的本能对自身安全保护的要求.本文为合理地设计ROPS & FOPS提出新型方案,这为今后ROPS & FOPS的研究和发展提供了新的设想和依据.
作者:张光耀; 万光前; 刘曰奇 期刊:《建筑机械化》 2017年第08期
通过研究推土机FOPS&ROPS的结构特点,分析了其在推土机翻车事故中的变形过程,并基于ABAQUS对三维模型进行结构受力分析,通过有限元计算,为推土机FOPS&ROPS的开发设计提供了理论依据。
作者:张鑫; 翟庆波; 曾庆良; 王小环 期刊:《筑路机械与施工机械化》 2016年第06期
利用LS-DYNA软件对落物冲击装载机FOPS的过程进行了动态模拟分析,通过在ANSYS中建立有限元分析模型,讨论网格划分过程中FOPS各部分单元类型的选择,分析了约束及载荷的施加方法和应用LS-DYNA进行模拟分析的优点,经落锤冲击试验得出由冲击力引起的FOPS各部分的变形量和冲击过程中FOPS各部分的应力值。试验结果表明:当落锤下落时,冲击产生的能量达到国标规定值,FOPS各部分变形量中的最大值是43.9mm,没有侵入到DLV;冲击过程中FOPS各部...
作者:陈书祯 韩刚 董利忠 李鑫 武艳花 期刊:《太原科技大学学报》 2014年第05期
工程车辆的大型化发展趋势带来其技术要求不断提高。司机安全保护结构(ROPS/FOPS)的研发技术和检测手段相对落后,制约了我国的大型工程车辆的发展。对现行的试验系统的工作原理进行说明,并且根据GB/T17922-1999和GB/T19930-2005,总结了大型工程车辆司机保护结构(ROPS/FOPS)检测方法。对大型工程车辆ROPS/FOPS试验系统的机械部分和测控部分进行设计。
作者:王继新 于向军 杨永海 林建荣 期刊:《建筑机械化》 2008年第09期
分析了大型轮式装载机FOPS性能要求和数值仿真关键技术,提出了ZL80G轮式装载机FOPS设计方案,建立了包含车架在内的FOPS动态塑性冲击力学分析模型,确定了FOPS冲击数值模拟边界条件,进行了该装载机FOPS的标准落物冲击试验的数值模拟和实验室样机试验。结果表明二者结果吻合的较好,所研制的FOPS满足国际标准要求。
随着人们对安全重视程度的增加,国内外地下装载机越来越多地配备了司机室司机安全保护结构,即落物保护结构(FOPS)或翻车保护结构(ROPS),并出现了严格的、强制性的国际和国内标准。针对地下装载机的司机室特殊结构,简略介绍了国内相关标准中有关地下装载机FOPS和ROPS的试验设备、试验条件、试验方法、试验结果分析与评估以及试验实例。
作者:董志明 高利军 李官平 期刊:《机械制造》 2012年第03期
介绍了FOPS驾驶室的概念、重要性以及FOPS驾驶室物理试验的过程。针对FOPS驾驶室的结构特点和物理试验过程,提出了采用显式动力学的方法对物理试验过程进行仿真分析,并详细论述了显式动力学和隐式动力学的区别、仿真分析过程中单元的选取、FOPS驾驶室的变形规律以及其它在仿真分析时需要注意的问题。通过对某一型号矿用自卸车FOPS驾驶室的显式动力学分析.验证了仿真分析的优点和对结构设计的指导作用。
作者:陈书祯 韩刚 陈玉华 期刊:《起重运输机械》 2014年第11期
根据水平加载机构对试件加载时自身所受的力的情况,分析水平加载支架最不利的载荷和危险截面,并对水平加载支架进行理论受力计算,校核其强度、刚度和稳定性。根据水平加载支架的工作要求,利用有限元法对水平加载支架的整体结构进行三维实体建模、预处理、设置约束条件和施加载荷,然后分析求解,并校核其结构的强度和刚度是否满足设计要求。