作者:张军社; 程阔华 期刊:《科学与信息化》 2016年第23期
汽车发动机怠速不稳是现动机常见故障,本文主要通过整个排故过程来说明发动机怠速不稳故障排除思路及技巧,以及现动机电控系统基本理论在排故过程中的重要性。在以此来说明发动机排故过程中不仅要有很强动手能力还要有丰富的理论和实践经验。
Q熊老师您好!一辆凯迪拉克车主找到我们,描述他的车出现的疑难杂症:故障灯点亮,冷热车均不容易启动,即使启动了,发动机怠速也不稳,加速回火,转速始终提不高。为这个故障,去4S店检测,有水温传感器断路/短路的故障码,更换水温传感器后,一用车还是会出现这个故障码,清除不了。
小骐跟着我三年了,受我的影响,身边很多同事都买了骐达。整体使用下来优点挺多,首先是外观出奇,本人觉得两厢车中骐达的外观最是耐看,现在的新款车花里胡哨却也不如旧款。二是空间宽敞,特别是后座,高的胖的都说宽敞。油耗也低,夏天开空调7.8—8升/百公里,平时6.8—7升/百公里。操控灵活,提速快,动力强劲。该级别车中小骐的动力最值得称道!音响很不错,收音机搜台方便快捷,发动机怠速也很安静。我的车胎是邓禄普185...
问:一辆赛纳2.0手动档轿车,发动机怠速转速不稳、加速无力。请问一般出现这种故障的原因是什么,该怎样排除?
关闭门窗 使用空调时门窗一定要关严。如果车内温度比车外温度高,则应先打开车窗行驶23分钟,待热空气排除后再关闭车窗。 特别提醒 不能在发动机怠速运转下开届空调在车内休息、过夜,以避免因车内CO的浓度升高而中毒。 进气口保持通畅 在空气进气口附近不能堆放物品,以防进气口被堵,致使空调系统空气流通受阻。
一汽—大众在捷达和宝来之后又推出了奥迪A6的柴油版本,有消息称明年还会生产柴油版的高尔夫,这样一来一汽—大众的全部主力车型都将有柴油版可供消费者选择,这是否暗示着"D"世代的来临呢?
作者:秦随江; 刘振义 期刊:《建筑机械》 2004年第12期
宇通重工生产的GJT112型推土机,在出厂检验时发现一台发动机出现熄火延时现象.发动机怠速时正常熄火需1~2s,而该车在冷车时需30s左右,热车时需数分钟.检查电磁阀(断油阀),发现工作正常,后与发动机厂家联系,厂家派人将三缸喷油器更换后故障排除.
大多数摩友对发动机转速表熟视无睹,以为除了调发动机怠速之外没有其他用途。其实不然,摩托车发动机转速表就像大夫给病人量体温的温度计一样,通过看转速表,可掌握发动机的最佳转速,发动机在最佳转速下,其磨损最小,油耗最省,发动机的寿命也最长,而摩托车驾驶者也最安全。
故障现象一辆北京现代ix35,发动机排量为2.0L,搭载自动挡变速器,已经行驶了160000km。据车主反映,该车在冷车时经常出现加速不畅,但热车后发动机工作正常。另外,故障出现时,发动机怠速正常,不能踩油门。如果踩油门上路行驶,就会出现加速不畅,严重时甚至会熄火;但如果怠速运转一段时间,待发动机温度开始上升,故障现象就会消失,且在此后的一天之内故障现象将不再出现。但随着当地气温逐渐下降,该车的故障现象越来越严重,发展到现在,...
2012款雪佛兰科鲁兹发动机异响 故障现象:一辆2012款雪佛兰科鲁兹轿车,累计行驶里程38171km,客户抱怨发动机异响。仔细辨识声音来源,似乎来自发动机前部,靠近曲轴皮带轮的位置。异响类似摩擦发出的“呲呲啦啦”声,夹杂在发动机的正常噪音中。发动机怠速时可以清晰辨识,频率与发动机曲轴转速对应。
故障1:一辆上海别克轿车装用V6电控发动机,发动机怠速抖动、急加速反应迟钝、排气管有“突、突”声,中速正常。
故障现象:一汽马自达6,行驶里程23000km,启动着车后,发动机严重抖动,发动机怠速转速在300~800r/min之间来回游动,有时会自动熄火,使发动机故障灯点亮,尾气有难闻的气味.
案例67:2010年速腾报发动机控制模块故障一辆2010年产的大众速腾,配置09G变速器,VIN:LFV2A21K6A30××××××,行驶里程83890km,由于加速无力,发动机怠速不稳定,有时候甚至启动就熄火。由同行开来维修。此车已经维修好多天了,3天前就咨询本人是否可以维修好,当时本人跟之前维修厂稍解释了诊断思路,原来以为同行维修厂解决问题了。但是过3天后同行再次咨询能否维修好,并开车过来。同行说,此车检修过程中发现线束老化相当严重。
蒸气分离器,如图66所示。单向阀,如图67、图68所示。1.全套管道剖面图这是从蒸气分离器至单向阀的全套管道,如图69所示。2.窜漏管曲轴箱的蒸气通过专用的窜漏管从蒸气分离器传输至两个增压室,如70所示。这有助于更佳的Lambda控制和更规则的发动机怠速范围。
车型:配置M271EVO发动机。VIN:LE42121471L××××××。故障现象:客户反映发动机故障灯一直亮,并且故障灯亮后,感觉发动机有时没有力。故障诊断:接到车辆后,根据客户的描述检查车辆,技师首先启动发动机,发现仪表上有发动机报警灯常亮;发动机怠速时观察其运转状况,未能发现明显异常。
车型:G12,配置B48发动机。行驶里程:15860km。故障现象:B48发动机进水且怠速抖动。故障诊断:发动机怠速不稳定,观察4个缸的平稳值有大有小,都在1~25内来回变动,断缸测不出问题。故障可能原因如下:进气系统排气系统燃油供给系统电路故障机械问题此车发动机进水且熄火后,客户又启动了3次没有着车,于是就拖车进店了。拆下火花塞观察发现4个缸内燃烧室存满积水,
一辆2010年奔驰C200,配置271.950发动机。 行驶里程:78000km。 VIN:LE4GF4BB6AL××××××。 故障现象:客户反映该车怠速不平稳,且故障灯亮。
故障现象:一辆捷达王轿车,发动机排量为1.6L,两气门.车主报修车辆行驶中坐车.笔者试车发现,发动机怠速时轻微抖动,行驶中换3挡和4挡之后加速坐车明显.
故障现象:一辆桑塔纳2000轿车,它的机油灯常在下列情况下亮起:①车子温度高;②车辆起步;③发动机怠速稍低.
怠速工况下,电控单元根据节气门位置传感器的怠速触点信号或节气门位置初始信号(三线式不带触点信号)来决定是否为怠速控制.若怠速信号成立,电控单元便依据发动机内存的标准数据进行对怠速执行器控制,调节怠速工况下的进气量,使发动机的实际转速控制在目标转速规定的范围内,即完成怠速稳速控制之目的.怠速工况的稳速控制实质上是怠速工况的进气量的调节控制.怠速转速偏高故障,从根本上讲是怠速工况进气量过大而且过大的进气量是经...