作者:章永成; 张小翌; 汤笑飞 期刊:《能源技术与管理》 2019年第06期
以霍州煤电集团晋北煤业5上-103工作面为背景,分析了5上-103工作面CO超限的原因,提出了双风机风窗联合增压的技术措施,阐明了增压的原理与适用性,通过实施增压措施,5上-103工作面上隅角各项气体参数恢复正常,确保了5上-103工作面的安全回采.
文章应用Fluent软件,对朱家店煤矿巷道设置风窗的情况进行了模拟。通过和未设置风窗的巷道进行比较,进一步验证了风窗调整了巷道控制范围内和各条入风口的风量,增大巷道中的局部阻力,从而降低与该巷道处于同一通路中的风量,或增大与其关联的通路上的风量,对于风流调节和分配具有重要作用。风窗对于风量的调节具有简单、方便、易行、见效快等优点,数值模拟与实际相符合,为煤矿井下风门设置提供可靠的设计参数。
为探寻调节风窗在均压防灭火系统作用规律,使工作面后部采空区的漏风量及氧气源的补给减少,从而抑制采空区遗留煤体的氧化反应,达到防灭火的目的。从理论上分析均压防灭火系统中调节风窗的作用机理,根据调节风窗的安设引起矿井风量及风压发生变化,对平衡漏风通道两端气体压力的影响,提出在矿井设计及实际生产中,科学设置调节风窗,在保证用风地点风量基础上,确保安全生产的观点。
作者:金永玲; 黄磊昌 期刊:《明日风尚》 2016年第17期
《园冶》这本著作专门记录了古代建造园林的艺术与技巧,这宝贵的财富是古人给我们留下的。希望通过研读《园冶》将其运用到现代室内中,能够让现代人也在繁忙的生活中感受天然野趣。将古装折运用到现代室内中不仅仅是单纯的拿来主义,而是要体会古人的心境与装折在其中的作用、效果。只有充分理解体会这些才够将其融会贯通。
随着中国经济的不断加速发展以及经济实力的逐渐壮大,国人买车的几率也在逐日增加,那么车的类型,车的舒适度,车的美观度……各种各样的因素都成为商家的需要思考的地方,对于汽车内饰仪表板风窗的设计也是最值得改进的地方。本文就是通过对我国汽车仪表板风窗的研究,分别就我国仪表板风窗目前得现状以及存在的问题进行讨论,希望可以对我国汽车行业的发展有所促进意义,不足之处还望大家批评纠正。
注射成型的聚碳汽车风窗和天窗能50%,并具有玻璃所不能比拟的造型自由度高和零件集成(筋或支架)潜力大的优点。最新的发展动态涉及材料、添加剂、模内嵌入薄膜和涂层。
作者:王军 期刊:《中国高新技术企业》 2012年第16期
文章应用Fluent软件,对朱家店煤矿巷道设置风窗的情况进行了模拟。通过和未设置风窗的巷道进行比较,进一步验证了风窗调整了巷道控制范围内和各条入风口的风量,增大巷道中的局部阻力,从而降低与该巷道处于同一通路中的风量,或增大与其关联的通路上的风量,对于风流调节和分配具有重要作用。风窗对于风量的调节具有简单、方便、易行、见效快等优点,数值模拟与实际相符合,为煤矿井下风门设置提供可靠的设计参数。
临矿集团新驿煤矿成功研制出风门风窗可视减压装置,且使用效果良好。该装置利用50mm×50mm的角铁和50mm×5mm的扁铁加工成矩形槽,利用耐冲击柔性有机玻璃加工成可视风窗,按比例加工一转轴,将转轴镶嵌在矩形槽上,通过转轴的转动做成可活动的风窗。
作者:谭继锦 张代胜 徐建中 王荣贵 期刊:《农业装备与车辆工程》 2008年第12期
通过车身模态试验,得到了带与不带风窗两种车身的固有频率和振型,建立了两种车身有限元模型,并进行了模型修正。研究表明,应用综合分析技术能够较好地解决车身结构变化所带来的动态特性变化问题。提出了车身综合分析与试验及评价策略,为车身动力学设计及分析建立了基础。
作者:郭军鹏 王保朕 杨飞 期刊:《能源与节能》 2010年第01期
用VB6.0编程语言和SQL Sever2000数据库开发了风窗局部调节程序的4个模块,实现了对矿井已存风窗基本参数的管理。指出,利用VB中的Shell函数调用风网解算的程序和使用其开发的前台界面,直接操作风网数据库中固定风量分支的基础数据,读取风窗调节前后各条巷道的风量值,做到实时统计调节前后各巷道风量的差值及变化率。
作者:白华宁 期刊:《科技情报开发与经济》 2012年第20期
通过对生产中矿井风量调节的目的以及目前常规风量调节技术中缺点的分析,总结了矿井通风系统风窗风量自动调节控制装置应具备主要功能,并根据装置要求所具备的功能,确定了矿井通风系统风窗风量自动调节控制装置的基本关键结构。
作者:张新 杜亚芳 胡艳芳 期刊:《农机使用与维修》 2013年第07期
机动车辆在行驶中,只有车辆前后风窗玻璃表面保持洁净,才能改善驾驶人和车内乘员的视野,有利于驾驶安全。机动车辆高速行驶更要注意前后风窗玻璃表面的洁净。
作者:黄光球 孙鹏 陆秋琴 期刊:《中国安全生产科学技术》 2014年第03期
利用回路阻力平衡关系分析了井下风窗安装前后通风系统中各分支间风流流动关系,提出了某些分支安装风窗后,通风系统各分支的风量对此变化作出反应的分析模型,给出了度量风量和阻力反应敏感性强弱的方法;假定通风系统中某些分支同时安装风窗,在保留风窗的使用对通风系统所带来的正面作用,但要抑制其负面作用的条件下,基于尽可能使所有参与调节的分支的风阻增、减值最小化的原则,提出了指定分支实施调节的调阻调节法和优选分支实施调...