运用ADAMS/Car建立了带转向系统的某大型客车双横臂悬架系统刚柔耦合模型,并进行了悬架运动学仿真,分析并评价了悬架在运动过程中主要性能参数的变化规律及对操纵稳定性的影响,通过比较多刚体模型和刚柔模型的仿真分析结果,证明刚柔耦合模型更加准确。针对悬架出现的问题,利用ADAMS/insight对悬架某些不合理的参数进行优化,改善了悬架的性能使其达到最优。
作者:杨雯; 潘燕春; 尹波腾; 李智敏 期刊:《深圳大学学报·人文社会科学版》 2019年第06期
构造1个由多个供应商、1个配送中心、多个零售商和第三方物流公司组成的多级供应链,考虑顾客随机需求及第三方物流公司提供运输价格折扣情况下的补货策略问题.建立以供应链总成本最小为目标的数学规划模型,以及供应链仿真模型模拟供应链的运作过程,并将遗传算法与仿真模型结合.仿真结果表明,该仿真优化模型能够解决随机条件下复杂供应链的最优补货策略问题,为决策者提供借鉴.
作者:邱建伟; 许杰 期刊:《物流科技》 2019年第10期
快件分拣作为快递物流网络的重要环节,配置优劣会影响快递企业分拣成本、效率和质量。构建SF桂林中转场快件分拣系统模型,对快件到达、处理时间间隔进行数据拟合、卡方检验、确定分布规律。应用Flexsim软件,设定实体参数,仿真、运行快件分拣系统模型,分析统计报告,发现存在瓶颈:在解包区和建包区出现大量拥堵。优化快件分拣系统:增加解包员1名、建包员2名。优化结果:解包区和建包区平均等待时间由1239.01s、1411.44s减至160.07s、3...
作者:邵荃; 王浩 期刊:《航空计算技术》 2019年第05期
民航旅客全流程应急疏散是一个非线性的动态过程,分为机舱内部疏散、舱门滑行及地面人员分拣三个阶段,一个合理的应急疏散流程对于疏散的效率有着重要作用。在系统动力学建模的基础之上,考虑这些不同类型乘客的心理状态对其疏散行为的影响,利用AnyLogic仿真软件构建可视化的民航旅客应急疏散一体化流程,分析仿真过程中的拥挤点产生原因及影响,从恐慌因子作用和标志引导等角度进行优化,为飞机冲偏出跑道及其他类似飞机事故的旅客疏...
作者:王欢; 张瑶 期刊:《国外电子测量技术》 2019年第11期
针对在静电喷雾过程中其沉积面积难以控制这一问题,提出在经典静电喷雾模型上布置套筒型辅助电极从而改变喷头下方空间电场,达到控制喷雾射流并减小沉积面积的目的。通过使用COMSOL仿真软件对静电喷雾空间电场进行仿真得到的电场强度分布图、矢量图等对电场进行分布进行表示。对辅助电极不同参数条件下的静电喷雾模型进行电场仿真分析,从而对静电喷雾射流行为以及沉积面积进行预测,对辅助电极静电喷雾模型进行对比优化最终得到一组...
作者:陈丹华; 汪海涛; 吉丽超; 王玉雷; 黄元毅 期刊:《制造业自动化》 2019年第12期
为优化国内某型SUV基于动力总成载荷的噪声问题,建立了内饰车身的有限元模型。动力总成悬置与车身及副车架有四个接附点,通过试验的手段进行加速工况下的动力总成载荷识别,为CAE仿真计算提供载荷输入,通过逆矩阵计算及PCA分解等得出基于车身接附点动力总成激励载荷。将该激励施加到仿真模型悬置四个安装点对应几何中心进行强迫响应分析,通过对比仿真与实测数据验证CAE模型的有效性。并进一步进行了基于动力总成载荷激励的车身结构...
作者:梁子财; 唐小琦; 宋宝; 罗小军 期刊:《物流技术》 2019年第09期
以某锂离子动力电池生产物流系统为例,对其生产物流系统进行分析,以产能最大化为优化目标并建立目标函数,利用Plant Simulation仿真平台,将生产物流系统映射为计算机仿真模型,对某一段生产周期内锂离子动力电池生产物流系统进行仿真研究,依据仿真结果分析生产线物流系统存在的问题,提出改进建议,提高生产物流系统的效率。
作者:赵树培; 盛兴 期刊:《公安海警学院学报》 2016年第03期
本文针对海警某1500吨级巡逻舰出现的非收放式减摇鳍的摇臂断裂故障,用Solid Works软件对执行机构的摇臂受力情况进行仿真分析研究,探究摇臂断裂故障的深层原因,依据仿真结果对摇臂进行优化设计,使改进后的摇臂能满足强度要求,在工作中更加可靠,更利于保养维护。
作者:葛亮; 李丹; 廖俊必; 胡泽; 韦国辉 期刊:《工程科学与技术》 2018年第04期
随着石油资源的不断钻采,尤其是在窄安全密度窗口地区钻井时,由于对井下流量信息的缺失,导致溢流和井喷问题。采用井下微流量控制钻井技术可以有效解决窄安全密度窗口钻井中出现的溢流和井喷问题,而使用井下环空流量测量技术实时获取井下的环空流量信息是实现井下微流量控制钻井技术的最核心部分及保证。近年来快速发展的电磁流量计研究为井下环空流量测量提供了机遇,作者基于数字优化技术对井下环空流量测量系统进行了优化研究。...
作者:柴树峰; 陈锦耀; 李玉兰 期刊:《军事交通学院学报》 2016年第02期
为构建岸滩无码头装卸载装备力量,解决岸滩无码头集装化物资的快速装卸问题,结合某陆军登岛演习卸载作业案例,建立岸滩无码头集装化物资卸载作业链,借助Flexsim仿真软件对作业链进行研究。通过运行仿真模型得到仿真结果,找出该卸载作业存在的问题,并对作业方案进行优化。
作者:房亚东; 杨衫 期刊:《计算机产品与流通》 2019年第06期
首先使用Solidworks三维建模软件对工业工程综合实验室中的产线设备进行三维建模。其次在Flexsim软件中建立产线的所有实体及物流情况,并将实验室三维模型导入至Flexsim中,对规划方案进行验证和调整。最后通过该方法得到了工业工程综合实验室仿真优化。
作者:冯东旭; 夏哲雷; 凌访华 期刊:《中国计量大学学报》 2011年第02期
基于阶跃阻抗谐振器SIR(stepped impedance resonators)的基本原理,采用λg/4型SIR作为基本谐振单元,设计了一款小型化同轴腔体带通滤波器.仿真结果显示,相比实际长度λg/4该滤波器尺寸压缩了56.7%,通带内回波损耗小于-17.5 dB,插入损耗小于0.1 dB,带外抑制度达到了-38.8 dB,满足了现代通信系统对滤波器小型化、低插入损耗、高选择性的要求,能够广泛应用于现代移动通信系统.
采用有限元分析的方法和理论对升降平台车车架进行了模态分析,得出了主要有两种车架的固有振型:一种是车架俩端部分或中间部分振动为主的局部振动;另一种是车架的整体振动。最后对车架在最恶劣工况下进行优化设计,得出了升降平台车架最优化布局等值面图,为以后的二次改进设计提供理论基础。
作者:杨光锐; 刘溪 期刊:《科技创新导报》 2017年第16期
该文首次提出了一种具有辅助栅的U沟道无结场效应晶体管,通过研究各器件参数变化对所提出的新型器件性能造成的影响,来分析器件的电学特性。通过优化器件参数,关断状态时的反向泄漏电流会被有效减小,将优化后的器件与没有加辅助栅的U沟道无结场效应晶体管做对比仿真,得到它的I-V特性与亚阈值特性。该文中的所有仿真均使用SilvacoTCAD来完成。
作者:王志欢; 毕新胜; 张新超; 蔡贺 期刊:《机械设计与制造》 2018年第07期
针对目前回收残膜含杂率较高问题,提出在捡拾阶段就将秸秆等杂物提前清除的思想。利用先将膜挑起使其与杂物分离后再将地膜夹持捡拾的原理设计了一种新型地膜捡拾机构。介绍了整台机具的工作原理,对捡拾机构建立数学模型,通过理论分析得出影响机构运动轨迹的关键点,并通过ADAMS和MATLAB等仿真软件对捡拾部件做运动学仿真试验,完成机构技术参数的优化。通过田间试验证明,该机具膜杂分离率达到95%,机具运行顺畅满足设计要求,具有一定...
作者:潘军军; 冯柯; 李焕良; 杨小强 期刊:《火力与指挥控制》 2018年第02期
针对现有的火箭布雷弹弹道射击诸元解算方法难以保证精确度和准确度的问题,建立了基于自适应步长的龙格库塔法(Runge-Kutta-Fehlberg)的外弹道模型,通过局部截断误差控制步长,以保证后续算法所需要的精确度;提出了改进的多目标粒子群算法的火箭布雷弹弹道求解方法,采用Kent映射初始化种群;提出了一种改进的粒子群更新公式进行全局搜索,采用聚类思想的方法维护外部种群。通过仿真实验和靶场试验结果对比,结果验证了该求解方法的可...
作者:张世月; 赵新华; 苏卫华; 李彬; 吴航; 陈卓 期刊:《军事医学》 2018年第01期
目的现代战争区域环境复杂多变,地形适应能力不足制约了救援机器在火线的推广应用。针对这一问题,该文设计一种新型单纵臂式悬架机构,开展原理分析与仿真优化,有效提升轮式救援机器人的地形适应能力。方法利用多体动力学分析软件ADAMS建立虚拟悬架模型,根据救援机器人参数指标与工作条件,设置合理的约束条件与目标函数,优化悬架杆长尺寸和弹簧刚度系数。结果通过仿真实验优化出最佳悬架结构参数,对比实验行程数据,发现此...
作者:钟登华; 刘建民; 熊开智 期刊:《中国工程科学》 2005年第10期
将自优化模拟模型应用于长距离输水系统优化调度研究中,以数字仿真模型为基础,增加在线控制优化环节,根据仿真模型的输出反馈不断优化系统输入,实现系统仿真过程的自适应优化.并以MATLAB软件作为系统仿真平台,成功地实现了实例工程的仿真优化过程,为复杂长距离输水系统优化调度研究开辟了一条新途径.
作者:范占斌; 戴一帆; 宁禹; 关朝亮; 刘俊峰; 付天洋 期刊:《国防科技大学学报》 2018年第04期
光纤激光器输出光束带有波前畸变,制约了光学系统的性能和工作效率。搭建实验系统分析了超连续谱光纤激光器系统输出光束的像差特性,不同波长的滤波片测试像差均以离焦为主。根据这一特点制备了3单元单层横向压电驱动变形镜样镜,并进行特性测试。变形镜影响函数有限元仿真和实测吻合度可达77%以上,一阶谐振频率12.1 kHz。以实际像差为对象进行闭环仿真,校正精度达到0.77。另外,从校正精度及行程两个方面对变形镜进行了有限元优化仿...
作者:梁韫; 韩啸 期刊:《汽车与配件》 2017年第32期
整车碰撞仿真需要大量的计算资源,对乘员约束系统仿真优化而言浪费较长。利用整车侧面碰撞仿真动画结果,用子系统方法进行侧面碰撞仿真模拟,优化侧面气囊参数,可以有效地模拟侧碰工况,并极大地节省计算资源。