针对组合家具传统造型设计模型设计不够精准的问题,构建一个基于模糊聚类的组合家具三维造型设计模型。该模型以制图软件为设计基础,利用圆弧、圆形、矩形等工具绘制组合家具基本平面图样,根据实际家具尺寸设置单个家具组件大小。组件接口处考虑组件安装的灵活性设计凹槽,依照家具的用途设计直角榫,采用模糊聚类方法计算组合家具的空间结构、使用途径、物理因素之间的关联性,进行组合家具三维造型设计。至此该设计模型构建完成。实...
作者:邹自明; 李福敏; 乔新新 期刊:《现代电子技术》 2020年第04期
针对传统无线信号传播模型的参数一般通过拟合或直接根据经验得出,且又受环境复杂、多径效应等因素的影响,使得定位精度不高。为提高定位精度,引入广义回归神经网络(GRNN)来构建定位模型,以未知节点和参考节点之间的接收信号强度值(RSSI)作为网络的输入,未知节点的位置坐标(X,Y)作为输出来拟合网络模型。同时采用剔除处理和卡尔曼滤波处理对采集的RSSI值进行预处理,来削弱环境因素对信号的扰动。为避免GRNN参数选取的随意性及人为...
作者:王吴松; 方欢 期刊:《怀化学院学报》 2019年第11期
银行贷款是现如今银行业务中一个重要的组成部分.不过出现了不少客户利用业务流程中的不严格性来达到骗贷的目的,为了防止此类现象的发生.在Petri网的理论基础上,围绕银行贷款业务的实际应用,设计了一个银行贷款业务系统架构,并在此基础上建立Petri网模型.采用关联矩阵和不变量的分析方法,对所建模型的动态性质进行分析,并使用PIPE对模型进行仿真验证.仿真实验结果表明所构建的Petri网不会产生业务信息溢出的情况,从而确保了银行贷...
作者:李祥蓉; 崔东文 期刊:《水资源与水工程学报》 2019年第06期
为拓展智能算法与投影寻踪(PP)融合模型在水质综合评价中应用,介绍一种新型群体智能算法——静电放电算法(ESDA),选取6个典型测试函数对ESDA进行仿真验证,并与当前寻优效果较好的教学优化(TLBO)算法、灰狼优化(GWO)算法和鲸鱼优化算法(WOA)的仿真结果进行对比。构建ESDA-PP评价模型,以文山州盘龙河干流4个断面2015-2017年共30个月水功能区水质综合评价为例进行实例研究。结果表明:ESDA寻优精度远优于TLBO、GWO、WOA,具有出色的寻优...
作者:郑琛; 唐鹏; 李秋实 期刊:《兵工学报》 2019年第12期
针对非线性动态逆控制对模型精确度要求高、鲁棒性差的特点,设计了基于增量非线性动态逆方法的倾转旋翼飞行器全模式飞行控制律。在倾转旋翼飞行器动力学模型的基础上推导出增量动态逆控制律,针对倾转旋翼飞行器操纵存在冗余的特点,在增量动态逆算法的基础上引入舵面控制分配算法;提出一种实时解算控制效率B阵的方法,并设计了一种能够降低对精确数学模型依赖的全模式控制律。通过仿真验证了所提算法对倾转旋翼飞行器控制的有效性。
作者:郑健; 张铁柱; 张洪信; 赵清海 期刊:《机械制造与自动化》 2019年第06期
在根据性能要求对某款增程式电动客车进行参数匹配和部件选型的基础上,分别借助AVL cruise软件和Matlab/Simulink软件搭建整车模型和控制策略,根据设定条件对车辆的三种工作模式进行切换,通过PID控制对增程模式下发动机的转速进行控制,从而达到车辆运行需求功率与发动机发出功率的动态平衡。通过AVL cruise和Matlab/Simulink的联合仿真,对所搭建控制策略的可行性进行验证分析。仿真结果表明,所搭建的控制策略实现了对整车的控制,达...
作者:李璜筹; 马文博; 李路 期刊:《国外电子测量技术》 2019年第11期
针对低成本四旋翼无人机的姿态测量,设计了一种基于多传感器数据融合的四旋翼无人机姿态解算方案。由于传感器自身特性,使得单个传感器很难准确测量四旋翼无人机的姿态,通过采用多个传感器进行无人机姿态测量,然后使用互补滤波算法对传感器的数据进行处理,从而解算出无人机的姿态角。为了验证互补滤波算法在四旋翼无人机姿态估计中的有效性,搭建了四旋翼无人机仿真平台,基于仿真平台设计了多种无人机飞行的工况,通过在不同工况下互...
作者:乔平安; 刘佩龙 期刊:《现代电子技术》 2019年第20期
网络社交平台图像包含丰富的文本信息,而文本检测是提取这些文本信息的基础。针对网络社交平台图像的特点,提出一种基于笔画宽度变换(Stroke Width Transform)的检测图像文本的方法。该方法首先预处理输入的图像,接着按照分布规则检测图像文本区域,然后根据形态规则和笔画特征规则筛除非文本区域,最后输出检测的文本区域结果。仿真实验结果表明,该方法能够准确检测网络社交平台图像文本区域,效率较好。
作者:杲飞; 颜德文 期刊:《现代电子技术》 2020年第02期
针对宽水域多船避碰过程中路径规划难与航行规则结合的问题,提出一种分步多船避碰路径规划算法。首先将障碍船视为静态障碍物,利用极坐标空间的粒子群路径规划算法结合船舶安全领域进行静态路径规划,得到船舶避碰转向点;然后利用航行规则对转向点的转向角度进行动态修正。通过对算法进行仿真验证,能够很好地解决多船避碰路径规划的问题,为解决多船避碰问题提供一种新的思路。
作者:王飞; 张晶辉 期刊:《现代电子技术》 2019年第20期
为达到飞机机翼结构的最优设计要求,文中提出一种智能化的飞机机翼结构拓扑优化改进设计方法。该设计方法在经典的变密度法的基础上,选用RAMP模型作为材料插值模型,改进了相应的数学模型,最终提出了对飞机机翼结构进行优化的设计方法。文中使用Matlab语言对该设计方法进行了仿真验证,仿真结果证明了该设计方法的可行性和正确性。
作者:刘述喜; 杨儒龙; 李科娜; 李茂丽 期刊:《现代电子技术》 2019年第22期
传统的单相并网控制策略会使得系统的输出含有大量的谐波,该文对单相全桥逆变器的拓扑以及工作的基本原理进行分析,采用基于虚拟矢量的控制方式,利用对实际量的延迟,构建与实际电流、电压相正交的虚拟矢量,分别在两相静止坐标和同步旋转坐标下建立了数学模型,利用前馈补偿的框图等效方法,对LCL型滤波器在dq坐标轴上相关的耦合分量,进行了解耦,确定了基于虚拟矢量的电容电流与并网电流双闭环控制策略,并利用Matlab仿真软件进行仿真...
作者:樊亚超; 王景芹; 崔玉龙; 刘会军 期刊:《现代电子技术》 2019年第22期
针对自动导引运输车偏离轨道导致系统耦合系数和传输功率急剧下降问题,提出正交拾电器。首先建立拾电器等效电路模型,推导出耦合系数与输出功率的关系。然后分析拾电器耦合系数小的原因,结合E型和U型拾电器副边线圈缠绕的特点,提出正交拾电器,采用第一个线圈绕在E型磁芯的中间芯柱上,第二个线圈垂直于第一个线圈绕在E型磁芯的两侧的结构。最后以耦合系数和输出功率作为研究对象,基于Ansoft Maxwell电磁场有限元仿真软件和开发的拾...
作者:郭燕慧; 张国华; 王剑峰 期刊:《电子设计工程》 2019年第18期
为了实现射频系统中对电感高品质因子的需求,介绍了一种新型的具有高品质因子的TGV三维电感结构,建立了TGV电感的物理模型,分析了不同结构参数对电感性能的影响,得到电感的品质因数约为80左右。采用这种高品质因子的TGV电感,结合平行平板电容器,设计了一款在玻璃介质中集成的耦合谐振带通滤波器,所设计的滤波器尺寸仅为0.68mm×1.07mm,带内插损小于2dB,面积小,性能优良,进一步验证了电感性能的优良。
作者:史晓娟; 王高洋 期刊:《机床与液压》 2019年第21期
为了提高并联机构的设计效率和准确性,以3-UPU型三平动并联机构为研究对象,对其进行运动学位置正逆解仿真与分析。在ADAMS环境下,得出该机构位置正逆解的仿真曲线。运用MATLAB作出其理论位置逆解曲线并与仿真位置逆解曲线相比较,验证了仿真位置逆解的正确性。将仿真逆解曲线以样条驱动函数形式输入给该机构,得出样条驱动函数下的位置正解曲线并与仿真位置正解曲线相比较,验证了仿真位置正解的正确性。说明了该并联机构的理论数学模...
作者:贾广跃; 宋福田; 管益辉 期刊:《数字制造科学》 2018年第01期
介绍了高速动车组轴箱体零件机加工仿真验证的研究意义及所用到的软件环境,针对某型高速动车轴箱体,阐述了应用计算机辅助制造软件进行机加工仿真验证的解决方案,提出了在三维虚拟环境下利用设备、夹具、刀具进行机加工仿真验证方法,对于在机车制造行业中推广应用机加工仿真验证技术具有一定的借鉴意义。
作者:马记; 吉兴全; 于群 期刊:《电气工程学报》 2010年第05期
通过对无源功率校正和有源功率因数校正两个方面比较,得到一种适合小型直驱式风力发电系统逆变器使用的PFC结构,并能过仿真验证了其可行性。
作者:顾成祥; 熊晓燕 期刊:《煤炭技术》 2014年第12期
以新设计的弛张筛简化模型为研究对象,建立数学振动模型,求解得到位移和加速度的幅值表达式,进而得到影响弛张筛振幅的动力学参数。然后,通过作图分别讨论了各个参数对振幅的影响。最后,利用ADAMS仿真分析了连接弹簧不同刚度值对振幅的影响,发现仿真结果和手工计算结果非常接近,从而确定所建数学模型和分析方法的可行性;也得到了各动力学参数和振幅关系,为设计弛张筛提供了方法和依据。
可序技术的迅速发展,以及人们对用电需求的不断提高,都对电网结构及其运行能力提出了更高的要求,智能电网已经成为电力系统必然发展方向,而IEC61850标准作为电力系统自动化领域唯一全球通用标准,在智能电网建设过程中,发挥着越来越重要的作用。依据IEC61850标准,采用SDL语言构建继电保护模型,并通过划分功能元件、设计数据结构、设计状态机等技术,能够实现继电保护功能时序可视化,经仿真验证分析证明,该设计方式具有较...
作者:徐浩; 王培俊; 苟慎龙; 李文涛 期刊:《机械设计与制造》 2019年第07期
针对传统铁路轨道检测效率低、精度差、数据不可存储等缺点,设计了一种激光检测平台。该检测平台具有模块化、结构简单、调节效率高、适应性强等优点,解决了激光检测平台在铁轨上行走时,激光光面相对于轨道轴线垂直调节困难的问题。利用Solidworks2013软件对机构进行设计与建模,采用D-H法对机构执行端的空间位置进行了正逆解计算。使用Adams对虚拟样机进行运动学仿真分析,结合解析法,求出机构的工作空间。进行了物理样机的现场试验...
作者:李杰奇; 孔福; 李争学; 彭健 期刊:《火力与指挥控制》 2018年第01期
为降低航天飞行器研制成本,提高研制效率,通过分析航天飞行器各阶段研制特点与验证需求,设计实现了一套可重用、可扩展的半实物总体性能仿真验证系统。该系统集成了飞行器导航/制导,控制、供配电、测控通信、结构机构、控制反推动力等系统模型,利用半物理试验技术、虚拟视景仿真技术和实物运动演示技术,在闭环状态下分析和验证总体大系统的综合性能和技术指标。仿真验证系统已在多个在研型号研制中应用,结果表明本系统运行...