2017年12月1日,上海、南京获得交通运输部授予的“国家公交都市建设示范城市”称号,成为首批获得该称号的两个城市。2012年,交通运输部正式启动国家“公交都市”创建工作,先后在全国87个城市开展公交都市创建工作,在16个城市(群)开展了第一批综合运输服务示范城市建设。公交都市已经渐渐成为全球大都市的发展方向。
作者:朱月琴; 马红梅 期刊:《民国研究》 2017年第01期
1928年,国民政府在南京建都,南京的城市地位得以提高,传统的城市厕所卫生环境的建设与管理被提上日程。为处理好城市粪便卫生环境问题,维护市内公共卫生,防止市民随地便溺,南京市政府积极建设公厕、整顿私厕,取缔马桶刷洗工作,使首都城市卫生环境有了前所未有的提升,给南京城市市民生活也带来了极大的影响。本文拟通过这一对民国南京都市厕所卫生建设问题的考察,对都市政府卫生行政建设与管理现代化规律性进行深入思考。
作者:赵明林; 杨海涛 期刊:《交通运输研究》 2012年第20期
9月13日,主题为“城市交通运输发展趋势与未来”的第29届全国中心城市交通改革与发展研讨会在陕西省西安市召开。与会代表围绕公交都市建设、低碳交通运输体系建设、城乡交通运输公共服务均等化、出租汽车和谐劳动关系建立等进行深入交流和探讨。
2018年全国城市交通工作暨“公交都市”建设推进会上,交通运输部宣布授予北京、广州、深圳等12个城市为“国家公交都市建设示范城市”。这12个城市分别是北京、天津、大连、苏州、杭州、宁波、郑州、武汉、长沙、广州、深圳、银川。
经过五年的创建工作,上海市最终以950分的高分通过交通运输部专家组的考核验收,荣登首批“国家公交都市建设示范城市”光荣榜.这既是荣誉、是骄傲,更是责任与担当.在公交都市建设的征途上,上海市永不止步,砥砺前行.
建筑说到底是为人的。所以建筑学不是材料学和空间学本身,而是人学、文化学和人类学的一部分。但是,目前中国建筑界的实际情况是,太少人关注所谓“建筑”本体之外的问题,缺少理论的关注成为建筑界的致命要害。建筑界和文化人文学科的隔离就像目前城市中辉煌的商厦与普通老百姓的社区之间的巨大隔离一样。不注重人文,而是以经济商业等物流优化为基本要素去规划都市建设,那么它的物质乌托邦就只能是幻觉、妖魔化和对人的异化。...
本刊讯为促进公交都市建设与公交企业改革深度融合,城市综合治理与公交发展定位偕同共进,加强西部城市公交企业的沟通交流,中国西部城市公交企业第十八届年会暨创新发展研讨会于8月23日在昆明市召开.会议由昆明公交集团有限责任公司承办,来自重庆、西安、兰州、西宁、成都、银川、南宁、乌鲁木齐、贵阳、拉萨、呼和浩特、包头、昆明等13座西部城市以及云南省内部分地级市公交企业代表共70余人出席会议.
作者:叶知妙 期刊: 2019年第02期
一座城市有别于其他城市最大的特征在于城市文化。城市文化最接地气、最有人气的窗口就是城市公园绿地的开放空间。它展现了城市的文化底蕴、精神气质和品位追求。温州这座自山水中诞生的瓯越名郡,从东晋著名学者郭璞在郭公山选址建城,已有2200年建城历史,积淀下许多物质的历史遗存和非物质的文化记忆。温州应该抓住“拆整建美”城市联动建设的时代契机,在主城区城市公园绿地建设期间充分发掘、植入和展现地域文化资源,打造独具气...
作者:朱琪; 余尧焕 期刊:《中国经济信息》 2005年第12期
小营街道,撷现代城市之神韵。汲人本务实之精髓。其展现的独特魅力留住了城市的脚步,演绎着都市建设的诗画篇章。
"去的尽管去了,来的尽管来着;去来中间交是怎样的匆匆呢?"这是朱自清先生在感叹时光匆匆。当我们正在捡拾童年的贝壳时,时间像一条明澈的河水,从我们美妙的歌声中流过;从我们天真无邪的话语中流过;……那时的我们,什么也不懂,天真地以为:时间不会走,时间会永在。今天的我们却正在和时间赛跑,正在为升入中学
作者:刘晓棠; 薄凌西 期刊:《城市公共交通》 2017年第10期
9月15日,由交通运输部督导组组长、北京市交通委员会副主任王兆荣带队,北京市交通委员会综合运输处处长吴反修、轨道运营处调研员于志强,省交通运输厅、运管局,市交通运输局、运管局等一行30余人来到公司,对公交都市建设工作进行调研。集团公司领导班子成员陪同调研。
8月4日,交通运输部通知,公布“十三五”期全面推进公交都市建设第一批创建城市名单,河北省张家口市等25个省(区、市)的50个城市入选。创建工作将在2020年年底前完成。交通运输部和省级交通运输主管部门将在基础设施建设、资金配套等方面,为创建城市提供支持。根据《通知》,对于创建城市申报纳入“十三五”综合客运枢纽建设方案、符合条件的综合客运枢纽项目,交通运输部将予以优先支持。省级交通运输主管部门应在年度投资计...
在成都市建设“国家中心城市”的发展要求下,以看度客户端、锦观客户端、成都全搜索新闻网、@成都、@成都商报、@成都晚报为代表的市级网络媒体,充分根据自身的传播特点和内容定位,制定不同的传播策略,报道成都各方面的发展情况。
多年来,上海一直坚持强力发展公共交通,严格控制个体交通,以建设公交都市为目标,破解大城市交通困境。经过多年的持续努力,上海建成了全世界最大规模的地铁网络,小汽车拥有率也在国内同类城市中保持较低水平,无可否认,公交都市建设确实取得了可观的成绩。然而,市民对“最贵铁皮”的追捧与抱怨也反映了公共交通发展还远不能满足市民多样化的需求,政府鼓励公共交通的政策导向与市民对更个性化多样化服务追求之张力还需予以...
作者:崔丽媛; 汪玚 期刊:《交通建设与管理》 2016年第20期
“十三五”已开局,许多事情又要进入一个新的发展阶段。经过“十二五”的成长,公交都市建设示范工程成效显著。那么,“十三五”期间又该如何深入落实公交优先战略?如何破解行业深层次发展难题?如何提升公共交通吸引力?对此,交通运输部专门印发了《城市公共交通“十三五”发展纲要》(以下简称为《纲要》)。
2000年前后,中国市场经济的深度发展、都市建设的国际化、都市文化的发达与成熟等,都预示着中国消费时代的到来。在消费时代的文化背景下,"身体"作为"肉身"的感官层面被凸现出来,成为注视的焦点。消费时代的"身体"出现了如下转型:"把自然的身体当做社会的身体来使用,从传统的对身体的拥有感转向社会性的炫耀展示,
天津公交集团今年将以深化公交均等化建设、完善市区线网布局为重点,优化公交线网,方便市民出行.进一步推进公交都市建设。
文化品牌近年来成为一个高频词,对打造一个地区具有竞争优势的文化产业具有重要作用,是地区文化和经济发展的标志形象,艺术精品作为文化品牌的先进代表,在现代都市建设中更发挥着核心的辐射力和影响力。
高雄是仅次于台北的台湾第二大城市,笔者近期赴台进行“台湾都市建设与管理”的专题采访,虽然是第五次到高雄,但因为课题性报道的原因,有机会更加深入地观察这个“性感”和“感性”的港口城市。
本刊讯2005年11月24日,建设部、安全监管总局针对部分地区建筑伤亡事故多发的情况,启动约谈机制,组织召开了第一次部长约谈会议。江苏省、广东省、辽宁省、河南省、四川省、哈尔滨市、徐州市、广州市、沈阳市、成都市建设行政主管部门分管安全工作的主要负责人参加了约谈。