作者:赵卫国; 李翔 期刊:《电子测试》 2020年第03期
本文描述了一款集成电路OP200在光刻过程多余物剔除不干净的情况下导致的失效模式,并针对此缺陷进行了失效分析和试验验证。
作者:薛永越; 王国涛; 娄彦辉; 李响; 白向凯 期刊:《电器与能效管理技术》 2019年第24期
元器件内部多余物是影响密封电子元器件可靠性的主要因素之一。微粒碰撞噪声检测法因其检测效率高、成本低等特点得到广泛应用。DZJC-3型多余物自动检测系统是目前主流的检测系统之一。为提高该系统的检测效果,降低系统的背景噪声,采用稳健设计的方法,在三级运放电路总放大倍数不变的前提下,重新设计声音调理电路的三级运放倍数,得到使背景噪声最低的各级运放放大倍数组合。实验结果表明,改进后的声音调理电路有效降低了检测系统的...
作者:府大兴 期刊:《现代制造技术与装备》 2019年第11期
航天产品具有高要求、高投入和高风险的特点,工艺管理是科学地计划、组织和控制各项工艺工作全过程。某大型星载SAR天线采用精细化工艺管理,通过工艺方案顶层策划、设计工艺协同攻关、工艺攻关、重件制造、多余物控制及生产过程表格化管理等工作,精心操作,有效落实,提高了产品质量及可靠性,降低了制造风险,为产品降本增效提供了保障。
作者:李瑞芳; 马冲; 宋毅; 杨占林 期刊:《航空维修与工程》 2018年第06期
金属屑信号器用于监测发动机传动部件的磨损情况.当滑油回油油液中出现金属屑时.滑油金属屑信号器向通用信号盘发出减小转速的报警信号,引起发动机减小转速.严重威胁飞行安全。针对飞行中金属屑信号器向通用信号盘发出“减小转速”信号的典型故障,分析故障原因.并提出预防措施。
作者:牛书锋; 张国悦 期刊:《火箭推进》 2019年第04期
多余物的控制是航天型号产品研制生产过程中的关键,多余物检查及排除是保证火箭发动机可靠工作的重要环节。针对1200kN液氧煤油发动机总装后不能进行多余物检测的问题,采用机械转台将被检查产品进行滚动,使存在于发动机内腔的金属多余物与其内壁发生碰撞和滑动,在此过程中产生的声信号以弹性波的形式传播到产品外壁,通过声发射传感器监测该信号,并转化成相对应的电信号输出,给出多余物有无的判定信息和存在位置的参考信息。通过对...
作者:张聃; 汤化伟; 夏佩云; 孙耀华; 吴伟 期刊:《电焊机》 2019年第01期
针对贮箱生产过程的关键环节——焊接,开展焊前激光清洗技术研究,减少焊前表面处理所产生的多余物;同时开展焊后近封闭式打磨技术研究,提升背部焊漏打磨的多余物吸除效果,减少多余物残留。结果表明,焊前激光清洗过程无铝屑及粉尘等多余物产生,且清洗速度在400~600mm/min时,所获焊缝外观、内部质量良好,且抗拉强度与人工刮削所获焊缝保持一致;焊后近封闭式打磨技术,有效吸除背部焊漏打磨所产生的多余物,打磨后无肉眼可见多余物。
作者:张辉; 王淑娟; 翟国富 期刊:《电工技术学报》 2005年第04期
航天继电器的可靠性影响着国防电子系统的可靠性,而多余物问题的预防与检测是提高航天继电器可靠性的关键因素.颗粒碰撞噪声检测(PIND)是检测航天继电器多余物的行业规范,目前缺乏对其工作机理的理论研究,检测效果并不理想.本文在PIND动力学模型的基础上,推导了粒子作任意周期运动的条件和周期运动的扰动方程,进而得到传输矩阵,并通过振动台的振幅、频率、恢复系数、腔体高度判定出粒子振动的稳定性.仿真验证了所得的理论结果.
作者:陈湜兰; 张瑗; 周玲; 黄飞华 期刊:《微特电机》 2019年第01期
介绍了航天用微特电机产品设计、工艺、生产、试验、包装和流转等过程多余物预防和控制。通过分析在产品研制各环节多余物产生的原因,采取合理的预防方法和控制措施,减少多余物引起的产品失效风险,提高产品的可靠性。
<正>航天电子产品除具备普通电子产品的特点外,由于其应用场合的特殊性它还具有以下特点:(1)航天产品具有一次性使用的特点,发射后便不可维护、维修;(2)航天产品经济价值高,失败的代价非常大;(3)航天产品政治意义大,敏感度高;(4)航天产品必须满足高可靠、长寿命的质量要求,且为昼夜连续加电工作。
作者:刘洪; 翟瑞青; 居喜国 期刊:《含能材料》 2004年第A02期
异形桨行星运动立式混合机是用于以复合固体推进剂为代表的含能材料混合过程的关键设备,混合过程中过度摩擦、静电火花、多余物等因素会带来极大的安全隐患。在设计时,只有充分考虑这些因素,才能提高设备本身的安全性。
作者:李冰; 李刚华; 赵瑞莲; 席曼曼; 鲍江; 陈春霞; 丁鹏 期刊:《半导体光电》 2019年第02期
分析了粒子碰撞噪声检测(PIND)中多余物碰撞的动量损失过程,得到多余物碰撞次数或波形中尖峰数分布按概率与碰撞的弹性程度正相关的推测。制作试验样品并进行PIND试验,对采集的波形按尖峰数进行分类对比,结果表明,在一定的样本空间下,抵消掉多余物运动方向、碰撞角度等随机因素后,推测成立,且不受多余物质量、管壳腔内薄壁结构等因素的影响;同时得出硬度高且不易变形多余物的τ值高于硬度低或易变形多余物τ值的规律,据此可通过波形...
作者:吴维丽; 王瑞曾; 金毓铨 期刊:《信息技术与标准化》 2012年第09期
研究了PIND试验的特殊属性——试验结果的不确定性,PIND试验的目的是检测极小颗粒的多余物,设备必须具备很高的灵敏度,因而也就极易受到外界的干扰产生误判,由此分析认为该试验适用于筛选,并具有不可替代的作用,但不适用于质量一致性检验。
作者:陈智勇; 沈宏 期刊:《设备监理》 2019年第02期
结合实践阐述了航天运载火箭产品多余物预防和质量控制的职责、要求、流程及其必要性,提出了多余物预防和质量控制管理的思路和方法,为新形势下推进航天型号产品精细化质量管理提供了借鉴和参考。
本文就航天电子设备多余物自动化检测系统的研制做了充分的探讨,重点介绍了自动检测系统中的硬件设计以及软件设计。其中硬件部分由机械装置、驱动控制装置以及加速器反馈装置组成,而软件设计部分主要介绍了该自动检测系统具体功能及算法实现。
作者:吴宏春; 陈熙; 康可可; 陈虹宇; 张博 期刊:《中国新技术新产品》 2018年第22期
本项目以蜂窝零件为载体,结合机匣厂蜂窝类零件的结构特点以及在加工、周转过程中存在的薄弱环节,制定典型蜂窝零件加工、周转保护方案,针对性地对蜂窝类零件进行防护,减少划碰伤和多余物等问题。主要通过设计加工周转一体的保护工装、周转保护工装、改变下屑方向、改变敏感部位的加工路线等措施来实现对零件的保护。
作者:林洁; 谭周明 期刊:《机电产品开发与创新》 2018年第04期
航天管路作为火箭发动机输送气体、液体的设备,对其内部洁净度要求特别严格。管路内部多余物随着输送介质进入发动机,会严重影响航天型号产品的性能。论文对航天管路多余物问题进行了分析。
作者:张辉; 王淑娟; 翟国富 期刊:《航空学报》 2005年第03期
航天继电器的可靠性影响着国防电子系统的可靠性,而多余物问题的预防与检测是提高航天继电器可靠性的关键因素.颗粒碰撞噪声检测(PIND)是航天继电器多余物检测的行业规范,目前缺乏对其工作机理的理论研究,其检测效果并不理想.本文从动力学的角度,建立了PIND的数学模型,推导了粒子作单周期等幅振动的必要条件和稳定性条件,并给出了相应的仿真分析.
本文通过对继电器内部多余物产生原因分析,采取对零件/组件机械加工毛刺、焊接易落飞溅物进行控制,根据继电器装配工艺流程,合理调整装配工艺布局,最终实现了对继电器内部多余物的有效控制。
作者:甄晓改; 侯颖; 甄晓鹏; 王东; 傅国强; 肖冉 期刊:《兵器装备工程学报》 2015年第06期
阐述运载火箭多余物控制的重要性,分析了火箭在不同测试阶段多余物产生的主要模式、诱因和表现形式,总结了目前我国火箭测试过程中多余物预防、控制和自动检测方法,并提出进一步的研究方向,为未来运载火箭多余物控制技术发展提供了很好的参考。
作者:王吉; 韩树亮; 郭克伟 期刊:《液压气动与密封》 2017年第10期
该文介绍了航天产品用试验系统管道多余物的预防与控制, 主要对直管加工、 弯管加工、 焊接、 酸洗钝化、 试验、 脱脂、 周转交付等环节进行分析, 探讨多余物预防与控制的有效方法.