作者:张平 期刊:《林业机械与木工设备》 2020年第01期
采用宏观和微观断口分析及金相组织分析等方法对某断裂的变速箱主轴进行分析。结果表明:该变速箱主轴断裂起源于主轴退刀凹槽根部,根部表面存在深加工刀痕或微裂纹等缺陷产生了高应力集中。主轴断口近旁有明显可见的弯曲变形,表明该主轴承受很大的弯曲载荷或冲击载荷,表现为双向弯曲疲劳断裂。主轴表面碳氮共渗层的金相组织为细小马氏体,心部为回火索氏体和少量的未溶铁素体。主轴心部强度偏低,加快了主轴的断裂。
作者:戴浩杰; 赵礼辉; 翁硕 期刊:《特种铸造及有色合金》 2019年第11期
对某汽车转向器AlSi9Cu3铝合金管柱进行了高周疲劳性能分析,使用"成组法"测试材料的高周疲劳性能,绘制了该材料的疲劳寿命应力曲线(P-S-N),估算出该材料在99%可靠度下循环106次时的疲劳强度为120.7 MPa。使用扫描电镜对试样的疲劳断口进行观察,发现疲劳源大多为孔洞和氧化夹杂物。原始铸造缺陷的类型和尺寸导致试样疲劳寿命缩短和分散度增加。
作者:苏倩; 胡春燕 期刊:《失效分析与预防》 2019年第06期
汽车在路试行驶了约28 km后,下摆臂与车架连接螺栓发生断裂。通过对螺栓断口进行宏微观观察、能谱分析,对断口附近材料进行硬度和金相检查,分析研究螺栓断裂的性质和原因,并提出改进措施。结果表明:螺栓断裂性质为低周疲劳断裂;导致螺栓断裂的原因是装配时的预紧力不足,且行驶路况较差,导致受到双向弯曲交变应力和较大冲击载荷;严格控制装配工艺,避免预紧力不足而产生螺栓松动。
为提高铸造Al-Si系合金的综合性能,对ZL107铸造铝合金进行了拉伸试验,研究了合金的组织结构对拉伸性能的影响。结果表明:材料的组织结构对ZL107铸造铝合金的屈服强度影响不大,而对硬度和抗拉强度影响较大。利用扫描电子显微镜研究了ZL107铸造铝合金的拉伸断口形貌,发现ZL107铸造铝合金的断裂方式以沿晶开裂和滑移带开裂为主。
作者:褚凯; 刘蛟; 孟令强 期刊:《设备管理与维修》 2019年第21期
某火电厂锅炉引风机联轴器膜片组出现断裂现象,通过宏观形貌和显微组织观察、断口形貌分析、振动监测与频谱诊断分析等方法对断裂膜片组进行了根本原因分析。结果表明:联轴器膜片组断裂的根本原因为新电机基础结构下沉,引起联轴器两侧产生平行不对中现象,致使振动超标、联轴器负载增大,造成较大的交变应力,导致其疲劳断裂。通过改变电机基础结构以及精对中处理后,新的联轴器膜片组运行平稳,未再出现此类断裂失效问题。
作者:邢德才; 张家华; 何鹏 期刊:《新疆石油科技》 2005年第03期
塔河油田TK829井在进行原钻具试油时发生Φ88.9mm钻杆断裂事故,造成该井事故完井,经济损失较大。当时井内 H2S含量较高,但无法从主观上直接认为是 H2S腐蚀造成。为搞清断裂原因,对断裂钻杆进行了研究。采用宏观分析方法和扫描电镜微观分析方法对断裂钻杆断口宏观形貌和微观形貌进行了观察分析,并通过采用直读光谱仪、力学性能试验和金相显微镜对断裂钻杆材料化学成分、机械性能和金相组织进行了试验。详细介绍了分析钻杆断裂...
作者:何超; 王清远; 刘永杰 期刊:《工程科学与技术》 2012年第S2期
对低合金钢q345狗骨型试样进行了超声疲劳试验,应力比R=-1,研究其在超高周区域内的疲劳寿命特性及破坏机理。试验过程中发现试样疲劳裂纹的扩展会导致试样固有频率的降低,通过有限元模态分析确定了试样断裂瞬间固有频率大小与表面裂纹尺寸的关系,经过对比发现,有限元得到的裂纹半径与断口分析测出的裂纹大小十分吻合。根据实验过程中固有频率的减少情况预测了试样超高周疲劳裂纹扩展寿命的大小,发现其占到疲劳总寿命大小的0.2%~0....
20095123 不锈钢EGR冷却器钎焊结构断裂分析/何鹏…//焊接.-2009(4):26-29 通过对钎焊失效件进行断裂裂纹的宏观分析及断口分析,确定了断裂发生的位置,并分析了断裂形式及疲劳裂纹萌生和扩展过程的特点。在对失效件裂纹的宏观观察中发现,断裂多发生在钎焊圆角根部,裂纹沿钎焊圆角根部萌生和扩展。
抽油杆是抽油装置系统的重要组成部分,它在地上连接抽油机,在井下连接抽油泵,起传递动力的作用。断口分析是金属材料断裂失效分析的重要方法,记录了断裂的产生原因、扩散途径、扩散过程及影响裂纹扩散的各种内外因素。通过断口分析可以找出断裂的原因及其影响因素,为改进构件设计、提高材料性能、改善生产工艺提供依据。
为了提升大断面球墨铸铁综合力学性能,通过复合添加微量合金元素铜、锑、锡、钼对大断面球墨铸铁进行微合金化处理,借助金相显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)及力学性能测试等手段,研究了Cu-Sb-Sn-Mo复合微合金化大断面球墨铸铁微观组织和力学性能。结果表明,试验球墨铸铁具有良好的综合力学性能。大断面球墨铸铁中添加铜、锑、锡、钼后优化了材料的组织结构,基体组织为珠光体+少量牛眼状铁素体;试样石墨组织细小、圆整,分布均匀。...
作者:张子威; 王付胜; 王艾伦; 张汛涛 期刊:《科学技术创新》 2017年第12期
基于TWIST阵风载荷谱,并对其进行简化,使用Instron8803电液伺服疲劳实验机分别对疲劳单一作用与腐蚀-疲劳耦合作用下的2024铝合金进行疲劳实验,并观测疲劳寿命。最后利用Hitachi S-3400N扫描电子显微镜将疲劳作用与腐蚀-疲劳作用下的断口进行扫描,对比观察疲劳断口的微观形貌。结果表明:疲劳单一作用下飞机的疲劳寿命实验值为134249次飞行循环;腐蚀-疲劳耦合作用下试件的疲劳寿命随腐蚀时间的增大而减小,并且腐蚀过的试样会产生大...
疲劳断裂是导致工程结构或构件破坏的主要原因,针对某型飞机耳片结构发生的破坏问题,对其疲劳损伤和断裂机理进行断口分析,确定了该耳片结构的开裂性质,并定量地给出了耳片孔边裂纹萌生寿命及裂纹扩展寿命,为类似耳片结构断口分析提供了参考。
开展一种石英陶瓷天线罩材料的弯曲、静压、冲击试验。通过不同加载速度下的材料弯曲强度测试、三种应力条件下的弯曲静压试验以及三种面型的冲击试验,利用扫描电镜、体视显微镜对样件断口进行宏观和微观形貌分析,发现高速冲击加载条件下的弯曲负载断裂是材料的主要破坏形式,弯曲载荷下的断裂以单一裂纹的扩展断裂为特征,冲击载荷下的破坏以碎裂为典型特征。
作者:熊雯; 赵雪松; 陈燕才 期刊:《武汉工程职业技术学院学报》 2019年第03期
某热轧厂R1下主传动轴万向接节在轧制SPHC钢种时突然发生断裂失效,导致现场停产16个小时。通过对万向节进行工况分析、断口分析、力学性能分析、化学成分分析、微观组织分析,发现指出万向节失效的原因为焊接缺陷,在气孔和夹渣处应力集中,导致断裂。据此提出了避免万向轴断裂失效的改进措施,避免类似事故的再次发生。
作者:潘容; 高雄兵; 张晓晶; 曾瑶; 杨勋 期刊:《燃气涡轮试验与研究》 2018年第03期
针对航空发动机低压涡轮整体叶盘在立式旋转试验器上进行超转试验时发生的转接轴断裂故障,和转接盘盘心出现的异常喇叭口及台阶现象,进行了转接轴断口及转接盘盘心异常台阶的宏观、微观和金相组织检查,并结合低压涡轮整体叶盘超转试验件的转子动力学特性分析,找出了故障原因并提出了相应的改进措施。试验中轴端螺母未有效压紧转接盘,导致转接盘与转接轴产生相对转动,进而发生剧烈振动导致转接轴断裂;同时,转接轴与转接盘配合面...
作者:丁北斗; 李雁; 王宁; 石寅晶 期刊:《工业建筑》 2018年第11期
为研究T型连接接头疲劳性能,设计了5个不同几何参数的T型连接试件进行疲劳试验。通过对不同试件应力、断口宏观和金相分析,并与有限元模拟分析比照,得到各试件螺栓拉力变化以及疲劳过程中关键点的应力变化曲线等。结果表明:改变螺栓位置对试件破坏形态影响较大,但对试件的疲劳寿命影响较小,而翼缘板厚度的增加,使翼缘板在疲劳荷载下的变形逐渐减小,疲劳寿命大幅增加。
作者:张炜; 惠恩栋; 潘艳春; 高东宏; 赵凤梅 期刊:《汽车工艺与材料》 2018年第08期
针对轻型车钢板弹簧在台架疲劳试验中早期断裂的问题,通过对钢板弹簧断裂样品进行受力结构、断口及理化检验等分析,确定淬火开裂是导致钢板弹簧发生断裂的直接原因。通过对钢板弹簧的热处理工艺提出改进措施,使钢板弹簧热处理后的硬度、显微组织和晶粒度满足技术要求,提高了钢板弹簧的疲劳寿命。
作者:刘仁东; 尹显东; 时晓光; 黄大鹏 期刊:《汽车工艺与材料》 2005年第11期
采用不同热轧制度、热模拟并借助扫描电镜观察研究了带状组织对热镀锌双相钢(DP600)组织、性能的影响;研究了热轧带状组织对双相钢断口形貌、金相组织和钢板力学性能的影响.结果表明,热轧带状组织使冷轧断口韧窝呈带状分布,冷轧双相钢组织中马氏体亦呈带状分布,钢的伸长率下降.
作者:樊朝锺 期刊:《中国特种设备安全》 2018年第12期
结合某塔式起重机螺栓断裂实例,对螺栓断口、化学成分及螺栓硬度等进行分析。结果表明:螺栓热处理工艺不合理,螺栓表面脱碳、整体硬度不符合使用要求,会导致起重机螺栓发生疲劳断裂。
同一批次液压油缸外筒在工作中发生爆裂事故,利用宏观和微观检验、金相检验、厚度测试等方法对油缸外筒爆裂的原因进行了分析。A公司照样加工制作的液压油缸,在工程项目施工中,发生事故。现就照样加工制作的液压油缸是否存在质量问题产生争议。因此对A公司加工制作的液压油缸爆裂原因进行断口分析,以确定A公司加工的伸缩油缸是否存在质量缺陷。